根据可靠消息,现代汽车将会在2020年在北美地区推出皮卡。这会是现代汽车首次推出皮卡车型。
皮卡背景
目前美国汽车市场60%的汽车销量来自于SUV和皮卡,而传统的乘用轿车的销售比例正在减小,受此影响,现代汽车在北美市场的索纳塔,领动等车型的销量也同比下滑。而目前只有紧凑型SUV途胜,中型SUV胜达在美国市场销售,竞争压力很大。因此推出皮卡已经是迫在眉睫。
起亚汽车也是一样,在美国市场也没有皮卡车型,索兰托和K5作为比较高端的车型在美国市场苦苦支撑。
皮卡定位
现代汽车的首款皮卡定位会是一款中型皮卡,通过之前的皮卡概念车可以发现,它是采用的胜达平台开发的,因此也是使用的承载式车身。并不具备很强的越野能力。因此它的定位与本田Ridgeline比较相似。
皮卡动力
美国消费者喜欢大排量的车型,因此未来现代皮卡会使用2.5升GDI发动机,8AT变速箱。
高配车型则搭载3.5MPI或GDI发动机,3.3TV6发动机也在考虑之中。
其实现代很早就有开发皮卡的计划,只是一直没有付诸实施。之前现代就曾经推出过多款皮卡概念车。都是在城市SUV的平台上开发的。
现代皮卡优势
现代汽车在美国市场推出皮卡之后,它最大的优势依然是价格。竞争对手不会是福特,通用的皮卡。而是日系皮卡,估计定价会比本田和丰田便宜。
此外,现代汽车的皮卡不会强调装载能力,毕竟是一个承载式车身结构,中型SUV尺寸的皮卡。载重几百公斤还可以,如果是一顿以上的东西,估计就会很吃力了。
皮卡外观
至于皮卡的外观。如果是在胜达平台上开发的话,那么皮卡的外观不会与胜达有很大差异。前脸依然会是6边型的大嘴设计。
之前现代发布的概念车中,就有不少类似的设计方案。如果单看概念车,你甚至会觉得现代汽车的皮卡会很好看。其实真正量产的时候,外观是不会这么动感的。
这是之前网友对现代皮卡的设计假想图,这是在老胜达平台上设计的皮卡,它的前脸与胜达如出一辙。
这也是假想图,也不会是真的。因为在美国市场热销的皮卡,尺寸可以不大,但是设计必须要显大才行。因此日系皮卡在美国市场都是四四方方,比较魁梧的设计。因此现代汽车要想在美国皮卡市场打开销路,也要学习日系皮卡的经验,研究美国消费者的喜好。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价