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提起BMW，给你的印象是什么？是豪华汽车品牌？是出众的操控感？是独树一格的天使眼？不要忘记，宝马在科技领域做的努力和突破，永远不要低估“蓝天白云”强大的内心。让我们走近宝马，领略一下本期带来的新科技。

BMW在530e上推出无线充电功能

随着智能时代的到来，汽车不再是简单的交通工具，而是集成了很多人性化的功能与配置，完善人机交互。尤其是未来的电动车，本身就是智能科技的代名词。而电动车充电便利程度也是车主购车时考虑的一个因素。试想，你驾车回家后，要拿出充电线接到充电桩给车充电，不仅便利程度低，而且存在一定的安全隐患，在此背景下，无线充电成为客户和车企追求的“黑科技”。

我们了解到，宝马会在530e上推出无线充电解决方案。因此PHEV版本的充电将会非常方便，通过充电板和车底部的感应板上下正对，给高压电池充电。该无线充电通过电磁感应技术：充电板产生磁场，车底部的感应部件感应到电流。通过这种方式实现车辆的无线充电。

充电时间3.5h

据宝马介绍，在3.2kW的无线充电功率下，可以在 3.5个小时内充满电。相比之下，使用充电桩，充电时间缩短了半个小时，可见无线充电的实用性也是很高的。充电板可防水，因此可在室外使用。此外由于需要承载车辆重量，因此它要足够牢固，牢固意味着重量，充电板大约45kg，而车身底部感应板重量为4kg。强磁场不是完全无害的，因此系统会不断监测异物是否在辐射区域，如有必要，磁场会自动关闭。

充电板和车辆的通信

为了能够感应充电，充电板必须尽可能靠近感应部件。因此车辆的精确停放是必要的。一旦汽车靠近，充电板和车辆通过无线建立连接，告知车辆充电的确切位置，并在中控屏上显示，通过指引线辅助驾驶员停车。对应位置纵向最多偏离7cm,横向最多偏离14cm。充电板用标准商用电源供电，宝马无线充电可以在出厂时订购，3205欧元选装(890欧元感应板和2315欧元充电板)。该技术将首先在德国推出，而后逐步扩展到英国，美国，中国和日本。

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小结：宝马无线充电并不是新技术，早在90年代，电动牙刷就使用无线充电技术。但是汽车市场的无线充电技术依然举步维艰，难以落地。除了宝马，奥迪也在研究无线充电解决方案，对于即将到来的A8L电动车也可能使用类似的充电方案。让我们一起期待智能科技走进我们的生活！