吉利收购沃尔沃后，是否用其技术？领克02的三缸发动机哪里来？
其实现在不可否认吉利在用沃尔沃的技术，单纯从吉利汽车旗下的领克品牌可知道，沃尔沃的XC40的三缸发动机和领克02的1.5T三缸发动机就是同属一款发动机。
无论是从官方还是非官方了解到的信息，两款1.5T三缸发动机的参数还是动力基本区别不明显，或者说本质上就是同一款发动机，区别或许在于其中两款车的动力调教上的区别，然而本质是相差不大的。
大家都清楚，一款发动机的研发，还是投入的人员物力，研究成本是很高的，而我从事汽车行业多年，其实也了解过汽车发动机的技术，无论是前期设计，后期的组装问题，不是几亿、上百亿就能轻松搞定的。而现在沃尔沃基本上都是属于吉利控股的汽车品牌，自家的技术拿来用实属正常不过。为什么不用现在已有的沃尔沃高技术，而需要另外开发一台车还得要重新研发一款发动机？现实或者是对一个企业的市场利润考量是不可能的。
另外吉利博瑞轻混动汽车技术就是沃尔沃的技术，对于吉利一个国产汽车品牌是不可能，能迅速设计开发一种成熟的混动技术，而丰田的混动技术也是经过几十年的技术积累才有的丰田混动技术。所以从实际的情况出发，吉利汽车的博瑞混动技术就是沃尔沃的现在技术。如果不相信的朋友可以认真去查找一下，反正据个人了解的情况，现实就是如此。
另外一方面，沃尔沃定位是高端汽车品牌，而吉利汽车是定位低端品牌，沃尔沃和吉利两个品牌汽车无论是设计，还是价格上面，都不能一概而论，毕竟两者的价格相差在那，不可能以为吉利使用沃尔沃的技术，汽车的品质控制上，组装标准上吉利汽车就和沃尔沃汽车一样，绝对不可能的。一分钱一分货的道理大家要懂得。
但是不可否认，吉利汽车在借用或者参考沃尔沃技术的同时，汽车的制造工艺水平提高迅速，吉利汽车近几年的销量节节攀升就能说明一切。
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