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紧凑型豪华SUV市场的竞争到如今，除了一线豪华BBA的先发入局，到二线众多豪华品牌也纷纷进入，推出自己的产品，当下和可预见的未来，竞争都是异常激烈，这里我们先摆脱BBA的控制，就来说说下半年，二线豪华品牌之间的故事，就由凯迪拉克XT4、雷克萨斯UX、捷豹E-PACE、沃尔沃XC40拉开这场故事的大幕吧。

凯迪拉克XT4

8月29日上市

凯迪拉克 XT4是一款紧凑级美系SUV，钻石切割式星瀑式大灯”、直列式飞翼尾灯等经典元素都没有缺席。国产凯迪拉克XT4的外观造型在继承现有的造型元素的基础上，又将整体的风格与设计理念向更时髦、更年轻的方向进行了推进，并采用了双外观战略。

侧面延续钻石切割的车身设计，线条硬朗，力量感十足。XT4的长宽高数据分别为4600/1881/1625（1634）mm，轴距为2779mm。

在尾部造型上，凯迪拉克XT4也采用了如今比较流行的溜背式设计，以此营造出更年轻、更运动化的视觉效果。车尾灯经典的直列式飞翼尾灯造型并且与流线型的车顶弧线衔接很得体。风尚版车型的LED尾灯灯罩为美式红色；运动版则采用“透明罩壳”。

XT4的内饰沿袭了凯迪拉克一贯豪华的风格。采用了颇具层次感的中控台造型，大面积留白的中部镶嵌有一块中控触摸屏，其下方则是一列整齐的实体按键。而在下部中控台区域，样式新颖的电子挡把、带大型旋钮的多媒体控制区也营造出不错的质感。

动力方面，国产XT4将搭载全新的2.0T涡轮增压可变缸发动机，最大功率241马力（177kW），峰值扭矩350牛·米，这款发动机采用闭缸技术，可实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。传动系统方面，新车将标配9速手自一体变速箱，同时提供两驱与适时四驱版车型。其中四驱版车型可提供舒适、四驱、运动、防滑4种驾驶模式可选。

雷克萨斯UX

UX新车的整体设计协调。家族式纺锤形进气格栅，更加自然规整的LED大灯组显得有些凶狠。

UX侧面线条十分简洁，车顶线条在后方有一个较大的倾斜，颇具流线感。UX车身尺寸长宽高为4495*1840*1520mm，轴距达到2640mm。

尾部造型十分饱满，精致感，相对车头给人感觉柔和。横贯式的尾灯继承了概念车的设计，也有着极高的辨识度，外凸的立体造型也十分吸引眼球。后包围采用了灰色镀络装饰，精致有余，配置不俗，驻车雷达以及倒车影像一应俱全。

车辆中控台的局部设计，依然是浓郁的雷克萨斯家族风格，不过更为年轻，毕竟UX是家族最年轻的SUV，此外，液晶仪表盘、宽比例悬浮式中控屏、方向盘拨片、双区自动空调、一键启动按钮、电子手刹、TouchPad手写板等在新车上也有配备。

动力方面，UX提供两款发动机，其中UX200车型使用Dynamic Force系列2.0L发动机，最大功率为170马力，搭配的是Direct Shift CVT变速箱。而另一款UX250h采用混动系统，在后桥加入了电动机设备，是总输出达到178马力。

捷豹E-PACE

外观方面，捷豹E-PACE设计灵感汲取自捷豹F-Type跑车，相比家族其他车型，更加强调年轻化风格。大嘴式中网配合家族式大灯让整个前脸非常明显，体现了更多的运动风格。

侧面线条同样具备运动流线性和实用力量感尺寸方面，捷豹E-PACE长宽高分别为4411*1900*1649mm，轴距为2681mm，符合其紧凑型SUV的定位。

尾部捷豹家族化风格浓郁，运动力量兼备，尾灯设计辨识度极高。

内饰方面，简洁而不简单的内饰布局，整体采用真皮包裹或软性材质，车顶内饰也采用的Alcantara材料进行覆盖，体现了其豪华品牌的身份又不失去运动氛围。内饰采用了10英寸中控大屏，搭载InControl智能多媒体系统，为乘客带来更多的智能互联体验。

动力方面，新车全系搭载路虎捷豹最新的2.0T Ingenium涡轮增压发动机，有高低功率两个版本，最大功率分别为250马力和200马力，同时匹配9AT变速箱，新车还将全系配备适时驱系统，这些都为这款E-PACE的操控性提供了保证。

沃尔沃XC40

整体造型方面仍采用沃尔沃最新的家族化设计，雷神之锤LED大灯格外醒目，中网设计内敛低调。

从侧面来看，

XC40的样式看起来非常的精致，车身线条笔直硬朗，没有太多拖泥带水的感觉。悬浮式的车顶也是目前汽车界的一个比较时尚的外观，整体的时尚氛围非常的浓厚。XC40的长宽高分别为4425/1863/1652mm，轴距达到了2702mm。

从尾部来看，XC40的尾部设计也是非常的有创意，维京之镰的尾灯样式，非常的独特而且还不失档次感。

内饰方面，XC40同样延续了家族式内饰设计，整体风格依旧是北欧风格的简约时尚。中控台配备了大尺寸液晶屏，空调出风口设计很有特点。此外，新车还配备了多功能方向盘、全景天窗等丰富配置。

动力方面，XC40搭载了2.0T发动机，分为T4和T5两个版本，传动部分将匹配8速手自一体变速箱，并全系搭载四驱系统，此外，插电混合车型将于2019年推出，未来也有机会引进国产版本。

在紧凑型SUV市场愈演愈烈的当下，尤其在今年的下半年，你更看好谁呢？