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2018年08月20日 18:17:26

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来源：车轮生活

奇瑞作为曾经自主品牌的领头羊，2010年累积销量高达70万辆，大有赶超合资品牌的势头，但从那以后就停滞不前，2017年总销量还不足70万辆，和吉利、长城、长安一路高歌猛进的趋势相比，奇瑞多少都显得有些失败。

奇瑞一向喜欢用多生孩子好打架的策略，今年推出全新品牌捷途，主打低价格、高配置，竞争对手锁定为宝骏，想凭借超高的性价比帮助销量增长，近日捷途首款SUV——X70正式上市，指导价6.99-12.09万元，一起来看看这款车值得买吗？

奇瑞最近几年之所以销量不高，很大一部分原因就是因为设计，造型老气跟不上时代，最近奇瑞在设计方面明显开窍了，捷途运用了徽城翘楚的设计语言，大灯和进气格栅融为一体，搭配点阵式的雾灯颜值很高。

捷途X70定位于一款中型SUV，长宽高分别为4720*1900*1695毫米，轴距达到了2745毫米，而宝骏530定位一款紧凑型SUV整体尺寸为：4655mm×1835mm×1760mm，轴距为2750mm，在高度和轴距上捷途X70，分别少了65毫米和5毫米，由此可见空间优势并不明显。

捷途X70瞄准了旅行细分市场，8-12万的售价主打三四线消费者，而他们更在意一款SUV的载人拉货能力，对于旅行这个卖点，并不能有效吸引消费者，不过还是要说下X70的配置很厚道，无钥匙进入/启动，电子手刹，AUTOHOLD、防疲劳车道偏离预警系统、盲区监测自动警示系统等配置应有尽有。

动力上搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率146马力，峰值扭矩210牛·米，传动方面与之匹配的是5挡手动变速器和8挡自动变速器，这款发动机燃油经济性不错，匹配8AT具有更好的平顺性，但参数一般动力偏弱。

X70产品力只能说一般，性价比并没有想象的高，加上捷途作为一个新品牌知名度不高，依靠奇瑞成熟的销售体系，月销量过千还是没有问题的，估计难以在激烈的竞争中有太过突出的表现。

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