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我们需要一场嘉年华来释放对梅赛德斯-AMG的狂热

2018年08月20日 19:24:36

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来源：ams车评网

高温酷暑也挡不住赛车发烧友的激情，2018年8月6至11日，梅赛德斯-AMG驾驶学院上海站在上海国际赛车场如火如荼地进行了为期一周的专业培训。不仅如此，AMG在最后一天还举办了盛大的客户赛事嘉年华，发布了最新的梅赛德斯-AMG GT4赛车。

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2018梅赛德斯

AMG客户赛事嘉年华

嘉年华是一个厂商与客户赛车车队以及众多AMG车主交流的大平台。今年，为了推动客户赛车项目在中国的发展，AMG进一步助力国内客户赛车车队，为他们提供从配件、工程师到专业车手等全方位的支持。目前，6支AMG客户赛车车队将陆续参与到国内重要的GT赛事中。

AMG GT家族车型依次漂移入场，正式拉开了当晚活动的序幕。首先登场的是GT赛车圈的常胜将军——梅赛德斯-AMG GT3赛车，自2016年投入比赛以来，已取60多场胜利并超过180次登上颁奖台。

AMG GT3搭载了来自于SLS AMG GT3上的6.2升V8自吸发动机，最大功率550马力，匹配6速序列式变速箱。这台6.2升V8发动机不但可靠，保养成本还低。

紧随其后登场的则是万众瞩目的焦点——全新梅赛德斯-AMG GT4赛车，重量级的赛车自然需要重量级的明星捧场，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司AMG大中华区总监汤安博（Thomas Erb）与AMG品牌大使、5届德国DTM房车大师赛冠军的传奇车手贝恩特•施奈德（Bernd Schneider）以及梅赛德斯-AMG首席测试车手托马斯•贾格尔（Thomas Jäger）共同为在场观众详细讲解了赛车。

AMG GT4赛车基于AMG GT R打造，沿用了4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率503马力，最大扭矩600牛·米，这也是这台发动机首次出现在竞赛规格的车辆上，并配备6速序列式变速箱。

由于赛事组别降低，AMG GT4整车的空气动力学套件不像AMG GT3那样激进，基本维持AMG GT R的外观，只是在前方增加了前唇以及两侧的风刀，引擎盖上多了一个大尺寸的散热口。

亚洲GT超级跑车大师赛上海站

作为本次梅赛德斯-AMG客户赛事嘉年华的重要组成部分，2018亚洲GT超级跑车大师赛上海站的比赛，则为到场赛车迷们献上了激情澎湃的精彩赛事，并让我们亲身感受到AMG在赛道上的绝对实力以及近距离领略AMG GT3和GT4赛车的飒爽英姿。

在精彩刺激的比赛现场，AMG精心为来宾们打造了专属观赛体验区，让我们深刻感受到来自AMG的纯粹赛车文化。

在专属观赛体验区，趣味互动游戏带领我们体验作为AMG赛手所应具备的专注和精准素质，更有专业赛手和来自AMG驾驶学院的专业教练为我们讲解赛事进程。

最精彩的部分，我们有幸亲临发车区，足足过了一把瘾，能够近距离体验AMG GT3与AMG GT4赛车震颤心灵的轰鸣声。

而更幸运的朋友则在专业车手带领下在赛道上感受AMG GT家族车型驰骋赛道的出色性能，进入车队维修间近距离探秘车队参赛秘笈。AMG品牌大使贝恩特•施奈德（Bernd Schneider）与获胜车队更是来到现场，与到场来宾近距离互动，分享比赛心得与获胜喜悦。很难得的一次体验机会，可以说在赛道内外的每一刻，AMG品牌都与AMG车主、粉丝以及赛车运动爱好者紧密交织在一起。

ams车评

50余年的传奇历史和举世瞩目的赛道成绩，让梅赛德斯-AMG成为无数高性能汽车及跑车爱好者心中的信仰。如今，AMG秉承着“非凡驾驭”的信念与使命，不断将对赛车的热爱倾注于中国重要的赛事中，让更多中国车迷有机会感受到AMG追求极致、永不磨灭的赛车精神。