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在如今各家品牌车型纷纷降价走量促销售的时候，偏偏却有这样一款车，不仅不降价，反而还要加价买，加价就算了吧，想提车还要等。你说这样的车铁定卖不出去吧，他反而卖的还挺好，而且最终要的是，口碑一直爆棚。这就是广汽丰田的资深SUV牌面——汉兰达。虽然在丰田体系里，说到SUV，人们可能更多的会想到RAV-4荣放，但是汉兰达却一直是无数人最想拥有的那辆车。

我们在一些自媒体平台上用各个车型作为关键词搜索过，其他许多车型的关键词搜索出来了的都是车辆的介绍，而汉兰达则是清一色的“堪比汉兰达”、“不输汉兰达”。很明显，在人们心目中，汉兰达已经成为中型SUV的一个标杆，同类车型不管价格多少钱，只要能跟汉兰达相“媲美”，那就是成功的。

那么，这个被人们作为标杆的汉兰达，到底牛在哪里呢？

作为一款中型SUV，给人们的第一感受就是“大”，它的2018最新中期改款型号长宽高尺寸达到了4890mm*1925mm*1720mm（四驱版为1715mm），可以直接说就是一款5米长的SUV了，而轴距则是2790mm，反而不是很突出。不过，在变得更大之外，2018款汉兰达最大的改动还是外观上变得更加的年轻大气。

而且比较特别的是，2018款汉兰达提供了三种中网造型以供消费者选择，虽然整体造型上还是梯形栅格。它们分别是使用在精英版/豪华版上的哑光前栅格，尊贵版上的“专属镀铬前栅格”，至尊版上的镀铬前栅格。不同的材质与喷涂，给人们展现出了完全不一样的视觉体验与感受，甚至有一种雷克萨斯RX的感觉。

除了栅格造型用用材的变化之外，新款汉兰达还对灯组造型进行了重新设计。不仅灯组罩更加的修长，日间行车灯也被移到了前大灯组中，不过目前除了顶配车型外，其他车型的远近灯组依旧还是卤素光源。不过随着日间行车灯移到灯组中，新款汉兰达的雾灯也通过与“导风口”结合在一起，看起来更加的有运动感。而在LED尾灯部分，也从原先的凸起造型转变成现在的流线造型，同样也是对运动感车身的一大应用。

除了造型上的变化，新款汉兰达最大的升级还是在精英版以上车型中加入了TSS智行安全套装。它包含了PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示、AHB自动调节远光灯、DRCC动态雷达巡航控制系统。通过这四大丰田自研安全系统，司机们可以安享碰撞预警甚至提前紧急自动制动，将碰撞可能带来的风险降到最低。而且一旦没有开启转向灯而出现车辆偏离车道的情况，LDA警示系统不仅可以通过发出警示音和示数提示偏道，还会给车辆一个转向助力，帮助车辆行驶在正确的车道上。AHB自动调节远光灯和DRCC动态雷达巡航控制则是通过智能控制体系，帮助车辆自动识别道路情况，调整夜间灯光和合理加减速，让行车更加轻松与安全。

除了这些标配的智能安全设施外，新款汉兰达还提供了BSM盲点监测系统、RCTA倒车盲区监测系统、胎压监测、倒车雷达+倒车影像、倒车影像+PVM全景监控系统等丰富安全设施以供消费者选择，让消费者可以明明白白按需自定义购车。

对于消费者来说，不仅买的车要可以自定义，买车的过程更是要自己可以“控制”。尤其是现在消费者遭遇到的越来越多的“套路”与强制搭售，无不令人苦不堪言。为此，华车平台在业内首次提出了“无套路”买车概念。消费者通过华车平台订车，不仅可以享受由华车提供的资金担保，更重要的是消费自由，不强制任何额外搭配与保险，让消费者可以真正明明白白买到“裸车”。