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众所周知，在庞大的汽车消费市场中，国内外有着无数汽车企业在互相角逐，每一个汽车品牌的特点也是各有千秋，尤其对于初次购车的消费者而言，汽车的安全性能是尤为重要的。这一点，无论是在十万元，还是百万元的汽车产品中都是“永不可动摇的第一要求”。

主打“安全牌”的江淮汽车率先推出了“安+”最新一代汽车安全系统，从应急安全、智能安全和结构安全上全方位保障用户安全价值。作为首辆搭载“安+”系统的车型——瑞风S7超级版搭载了TESS爆胎应急安全系统、AEB自动紧急刹车系统、LDWS车道偏离预警系统，以及全功能车身电子稳定控制集成包括ABS刹车防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、HBA紧急制动辅助系统、HSA坡道辅助系统等十四项车身稳定辅助功能。结构安全方面瑞风S7采用国际主流的笼式车身安全结构，且车身高强度钢使用比例高达74%。强大的安全性能保障了瑞风S7超级版在遇到高速爆胎等突发状况时，依然能够帮助驾驶者脱离危险，保护驾乘者的生命安全。

“爆胎不失控——瑞风S7超级版高速应急安全路演@泉州站”活动在泉州广安特许销售服务店举行，其目的就是向广大客户群体展示瑞风S7超级版“安全”的实际理念，向客户证明：我们的安全技术经得起考验。

在路演现场，试驾教练向大家介绍了江淮汽车的安全理念，并对瑞风S7超级版进行了智能演示模拟，通过安装手机端的江淮车联网APP，可远程启动、控制车辆四门车窗开闭、开启空调等功能。

在轰鸣的马达声中，瑞风S7超级版从静止加速至100公里/时，并从容地驶过布满尖刺的钢板，在右侧前后轮均爆胎的情况下，车辆并未发生失控甩尾。随后，试驾教练还在车辆爆胎的情况下进行转向，紧急制动等动作，瑞风S7超级版依旧稳如泰山，其优异的安全性能赢得了现场客户的阵阵掌声。

瑞风S7超级版所搭载的TESS爆胎应急装置是继安全带、ABS防抱死系统、安全气囊后第四代汽车被动安全保护装置，该系统能够在车辆高速行驶爆胎时，防止轮胎脱离轮圈，保证轮胎仍可正常向地面传递驱动力、转向力与制动力。这样一来，车辆在轮胎严重甚至完全失压后仍可安全、可控地行驶一段距离，保障用户在高速行驶发生险情时的安全性。

瑞风S7超级版的优异表现也引发了现场客户的购车热潮，店内的团购会现场气氛热烈。同时，江淮汽车也针对此次活动推出了大幅的让利活动，不少客户争相订车，直呼买到就是赚到！

以超级安全为基础，结合超级动力、超级空间、超级互联构建的四大核心优势，使瑞风S7超级版在同价位区间市场中具有更完善的价值体验，成为12万元区间SUV的“安全之王”，为更多消费者提供高品质的安全出行体验。