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如果说近年来汽车的细分市场，哪一块发展最为迅速？毫无疑问，SUV已经是当下车企销售量上的重要组成部分；就如今而言，几乎所有的主机厂都在开发SUV车型，到本月为止，市面上在售的SUV超过了1000款。但随着年轻消费者逐渐成为消费主力、SUV细分市场不断分化，创新型、个性化产品正在成为市场新的增长点；于是不少车企将目光瞄向了受到年轻消费者青睐却一直不温不火的“轿跑SUV”市场。

轿跑SUV市场潜力无限，谁来买单？

说到轿跑SUV，这个既具备传统SUV的特性，又融合了Coupe车型流线型的外观；并且兼具了SUV和轿车的部分特点的车型，在“出道”之初的确是引起了不小的争议，但是随着热度下降，其市场的份额和当初的预料也并没有相差太远，SUV市场的持续爆发，而轿跑SUV仍然小众。按理说轿跑SUV完美兼顾了SUV的大空间、良好通过性以及轿车灵活的操控性，应该不只是车迷们的“个性之选”，更是“理性之选”，为何其市场却不温不火？

如果提及市场上轿跑SUV的“鼻祖”可能不得不说宝马X6，那绝对是最具代表性的车型；不仅拥有宝马X5平台打造，而且融合了Coupe车型流线型，使得车型更加拥有运动特性。当宝马X6迅速占领市场之后，宝马随即又推出了更小一号的轿跑SUV——宝马X4；看着宝马的“两兄弟”瓜分着豪华轿跑SUV市场的份额，奔驰坐不住了，便效仿推出了GLE Coupe、GLC Coupe，分别对标宝马X6、宝马X4。

当然，市面上除了豪华品牌，不少自主品牌，甚至是合资品牌也在向轿跑SUV市场发起“冲锋”。例如，启辰T90、宝沃推出的BX6以及前段时间长安官方正式发布的CS85，都是主打轿跑SUV的车型；还有上市三年之久仍然具有很大潜力的马自达CX-4。

雷诺“入坑”，能抢夺几分市场？

从市场的份额来说，轿跑SUV的市场还处在小众；虽然年轻消费者逐渐成为主力，也不否认这其中会有份额的增加，但是这并不能帮助轿跑SUV成为绝对的主力，而就在这样的大环境下，雷诺也决定入轿跑SUV的“坑”。近日，雷诺发布了旗下全新SUV，其定位于紧凑型跨界SUV，也就是常说的轿跑SUV，该车被雷诺官方正式定名为Arkana，而且雷诺官方还宣称：该车型将凭借其独特的设计打破SUV市场传统模式。

Arkana的名字也是非常有意思，雷诺给出的说法是命名来源于拉丁语arcanum，意思是“秘密”或“神秘”。而且值得一提的是，Arkana是一款全球车型，未来将针对全球市场销售，并将于8月29日在莫斯科车展首次亮相；当然亮相莫斯科无疑在宣布，Arkana将率先在俄罗斯地区上市，目前这一点也得到了雷诺官方的证实。据悉Arkana最初将在雷诺位于莫斯科郊外的工厂生产，该工厂还生产Kaptur小型SUV和Dacia Duster；而根据雷诺“驾驭未来”的战略规划，Arkana将采用与Kaptur和Duster/Terrano车型相同的架构。

【写在最后】

虽然雷诺Arkana将率先在俄罗斯上市销售，但是就其定位于一款全球车型再加上轿跑SUV的造型来看，Arkana将在中国、巴西和韩国等地销售。就国内而言，目前轿跑SUV市场虽然暂处在小众，但不可否认的是，轿跑SUV已经逐渐成为一个成熟的细分市场。就今年以来，市场上就涌现出一批针对年轻消费的车型，例如，宝马X2、领克02、宝沃BX6等；所以不难看出轿跑SUV风潮正席卷整个汽车市场，而雷诺的入“坑”，也将有利于雷诺在国内市场开辟新的市场。