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[新车]广汽新能源GE3 530正式上市：续航里程提升至410km

27日晚间，传祺GE3 530正式上市。新车在外观方面将与现款车型基本保持一致，电池容量升级至54.75kWh，其综合续航里程从310km提升至410km，60km/h等速续航最大可达530km，共推出4款车型，售价为22.05-24.65万元，以北京地区为例，享受补贴后售价为12.98-15.58万元。

外观方面，新车与现款车型保持一致，采用了名为“Low-Poly”（低多边形）的设计语言，整体造型简洁而又年轻化。特别是前脸采用了家族最新“凌云翼”造型设计，搭配造型犀利的前大灯组及三角形日间行车灯，进一步提升了前脸辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高为4346×1825×1637mm，轴距为2560mm。

新车进气格栅采用了封闭式处理，Logo内部加入了蓝色装饰表明了这款车的新能源身份。快充接口位于品牌标识的右方，快充时仅需30min便可将电量充至80%，慢充接口则位于车尾的传统加油口位置，充满需要8小时。

新车配备了采用了LED光源的三角形大灯，相较卤素光源不仅更加美观，也提升了大灯的照射亮度。内部的LED日间行车灯巧妙地与格栅下方的镀铬饰条相融合，提升了前脸的整体感，相对来说也更为精致。

相对于更加年轻的外观来说，内饰要显得更加成熟，大量运用的缝线工艺、皮质包裹提升了车内的质感。中控采用了对称式设计，电子手刹、三辐式真皮多功能方向盘等配置也保证了驾乘舒适性。

动力方面，新车延续了现款车型的配置，其电动机最大输出功率132kW（180Ps），峰值扭矩290Nm。在续航里程方面，这款车搭载了容量为54.75kWh的高性能三元锂离子电池，综合工况续航里程达到了410km，匀速工况下的最高续航里程可达530km。

广汽新能源GE3 530采用了众多新技术，它的电池能量密度达到了160Wh/kg，同时整车能耗也被控制在14.7kWh/100km这样一个比较低的水平。得益于这些优势，GE3 530可以获得较高的补贴，将大幅增加这款车的竞争力。

传祺GE3 530的最大续航里程使其在同级别车型中成为佼佼者，竞争力有了大幅提升。同时，广汽腾讯车联AI系统的加入让这款车更加智能，符合时下年轻消费者对科技配置的需求，这款车无疑给想购买纯电动SUV车型的消费者提供了新的选择。此外，更具科技感的造型也有望使其受到更多年轻消费群体的青睐！

[新车]东风日产轩逸·纯电下线：综合续航338km

8月27日，东风日产迎来企业发展又一重要里程碑——1000万整车产量达成。与此同时，东风日产首款纯电动汽车——轩逸·纯电正式下线。

据悉，轩逸·纯电与新一代聆风相同，基于日产E-Platform电动车平台打造而来，并搭载永磁同步驱动电机，东风日产轩逸·纯电已于今年6月20日正式开启预售，预售价格16.6万元（补贴后），新车将于9月上市发售 。新车外形与现款轩逸保持一致，基于全新一代日产聆风的纯电动技术，综合工况续航里程338km。

造型方面，轩逸·纯电借鉴了不少新一代聆风的设计元素，包括前脸采用V-Motion新家族式设计语言，其中V型进气格栅采用了封闭式设计，新车的快慢充接口隐藏在前格栅LOGO之内、前大灯内腔融入蓝色饰条、雾灯由圆变方。

尾部造型方面，轩逸·纯电的尾部造型与燃油版车型基本保持一致，不同之处在于新车增加了带有蓝色饰条的尾部扩散器。此外，在轩逸·纯电的前门及尾部还贴有象征其新能源车型身份的“zero emission”标识。新车的长宽高分别为4677×1760×1520mm ，轴距2700mm ，空间延续轩逸燃油版的优质表现。

内饰部分，轩逸·纯电保留了燃油版车型大部分的设计，并针对新能源车型的特点进行了部分改动，包括采用平底式多功能方向盘，以及与新一代聆风相同造型样式的仪表盘及换挡杆。此外，新车还配备了8英寸中控液晶屏，并集成了最新的多媒体智联系统。

轩逸·纯电采用与全新聆风相同的动力机构，包含：38kWh三元锂电池组（与聆风相似）、型号TZ200XS5UR的电动机（最大80kW），整套动力系统的综合续航里程为338km，等速续航里程可达389km，综合工况电耗为13.8kWh/100km。新车支持快充，快充仅需45min，慢充则需要8小时。

相比同级别国产纯电动轿车，轩逸·纯电最大的优势来自其与新一代聆风相同，基于日产E-Platform电动车平台打造而来。成熟的技术保证了轩逸·纯电所采用电控系统的稳定性及安全性。轩逸·纯电的未来市场表现也值得我们去期待！

[新车]WEY VV6正式上市：售14.8-17.5万元

27日晚，WEY旗下又一款新车VV6正式上市，新车售14.8-17.5万元，共推5款车型。VV6在外观方面采用了WEY家族式的设计风格，整车的高度高于家族其他车型，在空间方面有一定提升。动力方面，新车将搭载2.0T发动机以及7速湿式双离合变速器，此外顶配车型还将搭载大家翘首以盼的四驱系统。

新车背景：消费升级已经全面开始了，在汽车行业上体现的淋漓尽致，各车企开始打造豪华品牌就是最好的简直。合资品牌如此，国产品牌也不例外，其中最新开始高端化的，就是长城旗下的WEY品牌。WEY品牌2016年成立，虽然时间不长，但是走高端市场的它发展却很迅速。而其先后推出的VV7、VV5以及P8三款车型，在上市之后都取得了不错的销量，可谓是一个年轻而又极具实力的品牌。而基于此前的成功，现WEY又推出一款优秀车型——VV6。

WEY VV6首发于2018年的北京车展，与此前推出的VV5、VV7相比，VV6在保留家族设计特征的同时，也回归了更注重实用性的车厢布局，同时还引入了四驱系统。同时它与VV5以及VV7的定位有所不同：VV5则偏向于年轻运动，VV7偏向于轻奢的定位，而VV6其定位则更加偏向家庭实用。

VV6采用了与VV5/VV7一脉相承的家族化设计风格，不过其在整体车身造型上更偏向传统的SUV；全LED前大灯是全系车型标配，并且配备了流水式转向灯，很有档次感。

车身尺寸为4625×1860×1720mm，轴距为2680mm，与VV5同样属于紧凑级SUV。

内饰同样采用家族化设计，不过在如四幅式方向盘造型等细节与VV5等略有区别，整体而言依旧突出了其豪华感；VV6搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率197马力，峰值扭矩355N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，同时高配车型还配有四驱系统，并提供了全地形控制系统，包括标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地等六种驾驶模式。

WEY虽然是一个年轻的品牌，但是其实力却是毋庸置疑的，基于VV5、VV7等车型的成功之后，WEY就开始注重产品的细分，以此来覆盖更广的SUV市场。而WEY VV6的诞生可以说将WEY家族的产品力再一次提升，不管是VV7和VV5的惊艳造型还是驾驶感受，WEY VV6都将其很好的继承。希望未来WEY可以造出更多优秀的新车，来给消费者更多的选择！

[新车]奔驰小钢炮AMG A35最新消息：将于巴黎车展发布

此前，梅赛德斯AMG规划将推出全新A35车型，以占据更细分市场。近日，咖哥从海外媒体获悉，全新AMG A35将在10月份开幕的巴黎车展上正式发布。

新车将基于全新奔驰A级打造而来。作为参考，全新奔驰A级在第二代MFA平台基础上打造而来，除了采用最新家族式造型设计外，车身尺寸也进一步升级。此外，新车采用了奔驰最新设计语言，除了配备满天星式的进气格栅及全新造型的前后保险杠外，整体的车身重量将有所降低。

新车的车身线条动感流畅，尾部的设计较为简洁，并配备了采用LED光源的尾灯组及小型扰流板，也使其整体造型看上去更为时尚动感。此外，新车还采用了大尺寸黑色轮圈，进一步彰显出了其不俗的运动性能。

动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，并且配备48V轻混系统，最大功率可达246kW（334Ps），峰值扭矩450Nm。值得一提的是，四驱系统也将出现在新车上。（谍照来源：Autocar）

梅赛德斯AMG A45可以说是当之无愧的小钢炮，是许多德系车迷们心中的神车。但是过高的售价可能会看上去不那么亲民。新车的定位略低于梅赛德斯AMG A45，同时售价也会更加的亲民，相信只有售价更为亲民，才会被更多消费者所接受！