法拉第未来首款预制车明日下线 贾跃亭离梦想又近了一步？
近日，从外媒得到消息。Faraday Future(法拉第未来)内部传出FF91首台预制车将于美国时间8约28日下线，FF公司创始人兼全球CEO贾跃亭和公司高管将濒临现场庆祝车辆下线。
首席执行官办公室邮件显示：我们第一个“新物种”前期生产车辆正式完成！！感谢并祝贺FF家族、供应商、用户和战略合作伙伴帮助我们实现了这一重要里程碑。
我们将在明天（2018年8月28日）上午11点在美国加州汉福德庆祝这一重大事件。届时，第一辆FF 91预制车将在这里向内部观众展示。
Faraday Future最初曾在内华达建设工厂，计划失败后目标转向了加利福尼亚州汉福德市寻找新的场所。最终选择租赁汉福德工厂，这家工厂此前是倍耐力公司的轮胎生产基地，Faraday Future想通过租赁改造的形式解决FF 91的交付问题。
FF91新租赁的工厂位于加利福尼亚州汉福德市Idaho Avenue，距离洛杉矶市区大约300多公里，该工厂已经使用了大约55年左右，在2001年之后一直处于空闲状态，直至被FF公司租赁使用（2017年8月7日）。
一年之后，在这所工厂内诞生了第一个FF 91结构框架（也称为白车身），全铝车身结构拥有尖端制造技术，全车1,500多个自冲铆钉，用于连接铝制车身结构。在几种特定工作的车身连接技术中，采用了铝耐磨点焊，冷金属转移（CMT）焊接。
车身连接点还使用了无线“传感器”扭矩工具，适用于所有适当的安全关键点（在全面防错，全过程连接性/可追溯性和装配精度方面有很大帮助）。
白车身亮相一个月后，首台预制车即将下线。根据此前曝光的消息显示，FF 91号称全球首款生态互联网汽车，能够实现自动驾驶。动力性能方面，车辆的百公里加速仅需2.39 秒，三电机最大功率 1050 马力，满电续航482公里以上。新车第一批交付时间为2018年年底至2019年之间进行，此次预制车下线也标志着新车即将走入交付阶段，此前消息透露售价或将高达30万美元以上。
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