切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

北汽吴周涛:绅宝智行 “AI时代SUV”即将到来

2018年09月02日 15:00:21
分享到:
来源:一点汽车

吴周涛:首先还是代表北汽股份,感谢大家对我们的支持。北京股份是我们北京汽车最核心的企业,我们的整个业务有两大板块,一个是合资板块,一个是自主板块。合资板块有两大企业——北京奔驰北京现代;在自主品牌这一块也有两大品牌,第一个北京(BJ)越野车,第二个是北汽绅宝。北京越野这个大家都非常熟悉,今年上半年我们推出了北京(BJ)40PLUS,上市以来供不应求。之所以能取得这么好的业绩,得益于我们北汽60年来在越野车上的坚持,以及现在消费者对越野文化的理解。同时也是因为北京(BJ)40PLUS在整体内饰,外观、性能等等方面和上一代产品相比有非常大的进步。它满足了现在越野爱好者对舒适性的要求,舒适性和SUV产品基本上可以媲美,同时它的越野功能也在继续加强。

今天重点推出绅宝智行这款A级SUV产品,绅宝品牌过去推出的SUV产品相对较少。从今天开始绅宝品牌进入2.0时代,绅宝智行这款产品无论是外观,还是内饰,包括底盘,都是全新的设计。

绅宝品牌源自于萨博,萨博是一个豪华车品牌,进入到2.0时代我们把萨博的品牌优势完全地吸收了,主要优势在这款车的底盘上,整个底盘的扎实性、稳定性、高速行驶的安全性,完全承载了萨博技术。我们和奔驰也在合作,所以我们这款产品在性能方面,底盘方面有很大的提升;整个外观我们也采用了OFFSPACE设计语言,非常动感,时尚;内饰也是充满科技感的高档造型风格。绅宝未来的发展方向是在保证我们产品性能,质量可靠的前提下,在智能化,个性化方面做到领先。

尤其是智能化方面,未来AI将作为绅宝的一个标签,或者说成为北京汽车发展的一个整体标签。同时我们也会启动第二个大战略——新能源化。新能源化方面,目前北京汽车已经在低能耗高效能的小排量涡轮增压发动机、48V弱混、PHEV等新能源产品的布局上有了清晰的规划,并将于2020年前后陆续投放市场。

绅宝智行,我们把它定义为“AI时代SUV”。早在2017年,北京汽车已经提出了NOVA-PLS智能发展战略,而绅宝智行就是NOVA-PLS智能战略的落地,其中最核心的技术就是AI技术。绅宝智行的AI车况管家、AI语音助手、AI安全卫士三大功能都是行业领先的,能在实时车况监控、语音操作、行车安全等方面为用户带来全新的智慧驾驶体验。所以AI是我们这款产品最大的优势。除此之外,整个舒适性的配置在同类产品当中也是领先的。

我们这款产品的客户群体是“新智一族”。它的主要竞品是市场上最主流的一些自主品牌产品,包括哈弗H6传祺GS4长安CS55等。

我们命名这款全新产品的中文名为——“绅宝智行”。“智”是以科技为基因,“行”是领时代为愿景,合起来“智行”,就是北汽集团一直秉承“行有道,达天下”经营理念的落地,也寓意这款新车带给新智一族AI汽车全新的智能出行体验。

未来,我们还会推出更多的绅宝产品,今年还有一款B级轿车。希望各位老师能够更多地关注我们,支持我们,再次感谢大家。

提问:北汽股份自主事业未来的方向?

陈宏良:北汽股份是北汽集团下面最重要的一个公司,我们的产品分为两块。一块是合资板块,有奔驰——北京奔驰、福建奔驰、奔驰销售,目前在豪华车市场处于领先位置,今年上半年保持了两位数的增长。所以奔驰板块保持了非常好的势头。

另外一个合资板块是北京现代。北京现代今年上半年保持两位数的增长,在2017年之后,增长进入了合资品牌前10位,势头也很好。所以对于合资板块,北京汽车未来做得更好,更强。

做好合资品牌更重要的一个目的,就是通过合资来反哺自主品牌。因为发展自主品牌是北汽集团非常重要的一个战略。这既是为北汽的未来着想,也是我们肩负的中国汽车发展重任。如果没有实体经济,没有自主产业的支撑,不仅是企业,整个国家的经济都缺乏基础,所以汽车工业在任何一个国家都是一个自主企业。正因如此,北汽集团才要坚定不移地发展自主品牌。

北京汽车在自主品牌这一块也有两大品牌,一个是北汽绅宝,一个是北京(BJ)越野。今天发布的绅宝智行是一款“AI时代SUV”,它说明AI将是未来北京汽车自主品牌发展的核心。通过AI技术的赋能,我们将重新定义汽车,让汽车与人工智能结合,让汽车拥有智慧和语言,让AI汽车“更懂你”。

北汽集团在今年年初发布了全面新能源化的战略,在2020年,将推出两款48V轻混车型,2021年将推出2款混动(HEV)车型、2款插电式混合动力(PHEV)车型。

在品牌方面,随着今年4月23日北京汽车在北京发布了驾享新生态全新IP,我们将会联合头部资源打造我们学习计划,娱乐计划,智能计划,质量计划,来提升我们北京汽车品牌,这将是我们致力发展的一个路径。

提问:奔驰对我们有一些支持,具体有哪些方面的支持?

陈宏良:北汽跟戴姆勒合作近8年来,合作不断的深化。无论在产品方面,还是在管理方面,还是在人才交流方面我们都有很多的动作。比如说每年我们北汽集团骨干员工会到德国去做培训,得到来自戴姆勒各系统的帮助和提高,有生产系统也有质量系统,还有产品设计、研发方面的,各方位全系统都得到了他们的支持。所以说我们做自主品牌的人才很多,包括在德国本部的,也包括来自奔驰这个系统培训的人才。

提问:刚才陈总已经讲了回归主流,我理解是这次发布会的关键词,我们今天说智行,对标的车型也是这个行业里面前2位的,那么我们针对H6和GS4的时候会讲AI领先技术,针对博悦的时候会讲底盘的技术?

吴周涛:绅宝智行核心的领先优势,一个是底盘来自于萨博的技术,第二个就是AI的领先优势。实际上在AI这一块我们北汽是开放合作的态度,包括跟百度,腾讯,语音的控制系统是和科大讯飞,这是在软件上的合作。但真正的AI技术,是在硬件和软件的结合上。功能上,AI车况管家能够收集车辆大数据,包括车辆整个发展运营的状态,包括油耗,里程,故障,存在的这些故障问题可以通过语音的方式播报出来,所以消费者在驾驶过程中可以实时了解车况;第二个是最新的一个语音控制技术,可实现228项精准全车智能语音控制,包括车窗升降、后视镜折叠、后备箱开启等硬件控制。在讯飞超脑技术支持下,语义识别更快更准,还可识别21种方言。;安全方面,360°随动全景影像,通过2个前雷达,3个倒车雷达, 4个高清摄像头,清晰呈现周围环境,用户可全方位查看车辆周围状况。ADAS 高级驾驶辅助系统,涵盖BSD盲区监测、LDW车道偏离预警、MOD低速物体动态识别三大功能,提供全方位防护。基本能减少30%的安全事故的发生,所以安全方面是非常领先的。与广汽传祺GS4,哈弗H6相比,绅宝智行的产品优势都非常明显。

提问:发现有一个很有意思的现象,就是咱们的越野世家,开创了一个新的细分市场,舒适越野,这样一个新的市场,然后另外我们今天看到了绅宝智行,这款车又开创一个新的市场,AI智能SUV市场,我很好奇北京汽车在未来的一个开发方向是什么,今后推出的这些产品是不是都会沿着这两条路线来走?

何文辉:未来北京汽车会把主流化,高端化,AI化,电动化作为产品开发的方向,推出价格可靠,性能稳定,智能领先的产品。主流化就是推出有竞争力的产品,在高端化方面会持续推出在智能、品质全方面升级2.0时代产品,以AI技术作为产品的核心竞争力。电动化战略会稳步推进,开发48V、插电式混合、纯电动的新能源车型,最终实现全面的新能源化。

陈宏良:那么对于越野这一块,北京(BJ)汽车是越野世家,拥有60年的历史,我们要把这个基因不断传承发扬,现在我们的表现非常不错,连续14个月销量第一。北京(BJ)汽车的家国情怀还是要有的,站在北京车上去阅兵,跟站在丰田上是不一样的,所以我们会坚持把越野车的基因传承下去,发展壮大。这不是一个简单的守旧概念,我们必须随着时代的进步,去适应消费者的需求,包括外观的时尚,内饰的多样化,智能化,新能源化,都会有体现。北京(BJ)越野车未来的技术构建就是坚持发展越野,做到极致,同时兼顾消费者的需求,能越野又舒适,这是未来越野车发展的一个方向。如果需要把它做得更大,那么除了要根据越野的属性加大马力之外,我们还要拓展爱好者,甚至拓展部分SUV的客户。

提问:吴总,刚才提到了这个AI的标签和全面的新能源化,关于电动,轻混以插电混将会如何布局?绅宝智行9月份将正式上市,对于市场表现有什么期望?

吴周涛:先回答第一个问题,关于我们新能源化的问题,首先越野车这一块,越野车动力其实比较丰富,有汽油版,也有柴油版,但是我们看到中国对于油耗的限制,所以在未来的越野车的品牌上面会进行48V的规划。电动车这一块,现在我们也还在探讨,越野车适不适合电动车我们还在考虑。绅宝品牌未来我们所有的产品都会搭载48V技术,接下来我们有一款B级的轿车,还有一款A0级的SUV,都会反映这个技术,具体在2020年前后,新能源技术都会搭载。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐