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揭秘战略新布局 东南汽车携两款新车亮相成都车展

2018年09月03日 11:26:00
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来源:大众侃车

文:大众侃车/何欣

8月31日,一年一度的成都车展盛大开幕,车企真相放大招,精彩不断,其中,东南汽车凭借两款新车亮相成都车展——东南DX3 EV 400和全新一代正A级轿车,也成为车展首天最受关注的展台之一。

在发布会上,东南汽车陈锋董事向大家简要介绍近段时间东南汽车的发展与成就,事实上,东南汽车早在2010年开始针对新能源领域进行规划探索。近几年来,针对消费者关心的电池技术、续航能力、车身轻量化等核心问题,东南汽车不断加大研发力度,提升自主创新能力。

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本次亮相成都车展的DX3 EV 400正是东南汽车在新能源领域的最新成果,是东南汽车多年造车经验以及新能源领域突破之大成。

续航最高400km DX3 EV 400有备而来

今年3月份,东南汽车已经上市DX3 EV版本,此次带来的DX3 EV 400拥有更高续航里程、更高效的三锂电池等配备,车展上也公布了DX3 EV 400的价格,共推出精英版、豪华版、旗舰版三款车型,补贴后全国统一售价区间为8.98万——10.98万。

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作为东南汽车首款纯电动SUV——DX3 EV的升级版,此次DX3 EV 400在强劲的能效系统以及整车轻量化技术的支撑下,采用能量密度更高的三元锂电池以及电池热管理系统,电动性能大大提升。

续航里程方面,较之原先300km的最大续航里程,新车已经提升至“400+阵营”,能够更好地满足消费者中远程出行需求。同时DX3 EV 400电池的稳定性也大大提高,在高温、涉水、碰撞等各种极端环境中均能保持性能稳定。

充电表现方面,DX3 EV 400提供两种充电模式,在快充模式下,30%充至80%仅需30分钟,慢充时间也缩短至8小时。同时,DX3 EV 400还能通过APP进行预约充电、电池包预加热等,充分迎合都市用车群体的使用习惯。

动力输出表现方面,在技术领先的永磁同步电机和电机控制管理系统的加持下,DX3 EV 400动力输出十分强劲,加上同级少有的专业SUV底盘,将最大程度地为消费者带来优质的动力体验。

此外,DX3 EV 400除了在电动性能上表现优异,按照传统车型产品力来看,DX3 EV 400还拥有高颜值,在整体设计上沿袭东南DX3原创设计美学,大视野全景天窗、大气饱满的尾部造型等设计让新车外观造型更加亮眼。

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安全性能方面,DX3 EV 400车型拥有超高强度360°笼式车身结构、8安全气囊和全系标配的十项安全防护,能够为驾乘人员的安全提供全方位保护。

智能科技配置上,DX3 EV 400配备了 360°AVM全景环绕影像系统、9寸超清彩色触摸屏等丰富智能配置,大大提升驾驶乐趣和智能体验感。

“两条腿走路” 推出全新一代正A级轿车

除此以外,发布会还推出另一重磅新车,DX3 EV 400是东南汽车在新能源战略布局上的重要一步,此次亮相的全新一代正A级轿车则是东南汽车在轿车细分市场的又一重要战略布局。

从车市整体走势来看,SUV细分市场在经过几年的野蛮生长期后正在进入红利衰减期,今年以来,SUV增速相对往年明显减缓,而轿车市场已经摆脱低迷开始呈现上扬态势,今年5月,轿车市场同比增幅5年来首次超过SUV,“反攻”的势头初现端倪。

过去,东南汽车在布局SUV的同时仍然不曾放缓轿车细分市场的布局,坚持SUV和轿车“两条腿走路”。

因此在轿车市场“反攻”之际,东南汽车能够迅速对市场反应,推出了全新一代正A级轿车,凭借高颜值的外型设计和高品质的产品实力,东南全新一代正A级轿车将成为东南汽车又一产品生力军。

外观方面,定位“高品质入门家轿”的东南全新一代正A级轿车,以东南汽车“翼³”设计语言为指引,依然由意大利宾法操刀设计,大尺寸的X型进气格栅辨识度极高,此外,金属切削铝合金轮毂,也使得东南全新一代正A级轿车在整体视觉上更具动感,个性十足。

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内饰方面,新车车内大面积软质包覆的内饰、镭雕工艺纹饰的中控面板、高级双缝线时尚座椅等,突出了豪华品质感。

整车尺寸上,东南全新一代正A级轿车的长宽高分别为4588/1780/1485mm,轴距为2625mm,能够满足消费者对大空间和驾乘舒适度的需求。

动力操控方面,东南全新一代正A级轿车搭载三菱1.5L 4A91全铝优化发动机,配合Punch智能CVT无级变速器、EVO运动基因底盘以及麦弗逊式独立前悬挂、五连杆式独立后悬挂,提高车身稳定型、增强驾乘舒适度的同时,操控体验也更加强劲。

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据了解,全新一代正A级轿车预计将于四季度上市,相关信息也将陆续揭晓。

另外,除了带来两款新车,还在本次成都车展的现场展出DX7 Prime、DX3等车型,全面展示东南汽车最强产品方阵。

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