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来自二线豪华品牌的对决，究竟孰强孰弱？

BBA在国内豪华品牌汽车行业的统治地位是毋庸置疑的，而为了从德系三雄所占领的市场中吸引到更多的潜在客户，其他厂商可谓是费尽了心思，例如不断的降价策略，使豪华品牌对于消费者而言不再遥不可及。而在众多主打价格与性价比的二线豪华品牌中，尤其以凯迪拉克和雷克萨斯最具代表性。那么它们各自又有着怎样的优势与不足呢？今天就让小编来为大家对比一下他们两家最具代表性的车型—雷克萨斯ES和凯迪拉克XTS。

就价格而言

这两辆规格已经达到C级的车型，甚至比BBA的B级车还要更便宜一些。相对而言，凯迪拉克XTS的优惠力度要更大一些，而雷克萨斯的售后服务要更到位一点儿。

就外观而言

雷克萨斯ES它采用了更加时尚的设计风格，硕大的纺锤型进气格栅霸气十足。再加上竖向的格栅造型，视觉效果极强，让人见之难忘。而半分离式设计的大灯和科技感十足的LED日间行车灯，则彰显了它年轻激进的运动化风格。

凯迪拉克XTS则走的是另一条路线，它采用了钻石切割设计，饱满的车身造型和较多的镀铬件营造出强烈的商务气场。大灯采用了家族化的“泪眼”造型，前格栅也由此前的单横幅变为了三横幅设计，视觉冲击力十足。总的来说，凯迪拉克XTS凭借车身尺寸方面的优势获得的整体视觉效果更加气派，而雷克萨斯ES则更为运动、优雅。

就内饰而言

雷克萨斯ES采用了全新换挡杆、仪表盘与方向盘设计。高配车型更是将其中的竹内饰升级成哑光效果，从而获得更好的视觉效果。此外，新款ES车内还引入了经38天67道工序打造的Shimamoku手工乌木材质。中控大屏左上角的石英钟，又提升了整车相当的格调，使整个内饰更加的温馨、精致。

而凯迪拉克XTS则率先搭载了全新一代CUE车载信息娱乐系统。可最多存储十部具备蓝牙功能的智能手机连接记录。同时XTS的多媒体系统还支持Apple CarPlay。除此之外，XTS还拥有多项领先科技，包括标准配备的全球响应最快的主动悬挂系统——MRC电磁感应主动悬挂，再加上大量的真皮包裹使XTS的豪华感、科技范儿十足。

就动力而言

雷克萨斯ES虽然燃油经济性不俗，但动力储备相对匮乏。当前的雷克萨斯ES一共有三种动力规格：2.0L+6AT、2.5L+8AT、2.5L油电混合+E-CVT无级变速。

凯迪拉克XTS只有2.0T+6AT一种动力规格，它的驾驶感受相对雷克萨斯而言要迅猛很多，当然油耗也更高就对了。

总而言之雷克萨斯ES力争在平顺性和燃油经济性上做到最佳，凯迪拉克XTS更加强调动力性能。

综合来看，这两款车都有着不俗的优势，也存在着一定的不足，在其各自的受众群体中对它们的评价也是仁者见仁智者见智的，不过在BBA横行街头的国内，这两款低调又不失奢华的车型，一定会被追逐个性、追求内涵的人们所青睐。