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日前，奥迪官方宣布旗下全新纯电动中型SUV——奥迪e-tron量产工作正式于奥迪布鲁塞尔工厂启动。

新车将在9月17日正式亮相美国旧金山，计划于2019年在国内上市，并有望于2020年推出国产版车型，引入国内生产销售。

作为奥迪品牌旗下首款量产纯电动SUV，奥迪e-tron的正式亮相，也预示着“BBA”之间的竞争已经由此前的燃油车领域发展到了新能源汽车领域。

从外观上来看，目前官方发布的图片显示，奥迪e-tron采用了奥迪最新的家族设计语言，并保留了经典的六边形中网，尾灯采用贯穿式设计，整体造型突出科技感。

而车内设计也将依旧是我们所熟悉的风格，中控台向驾驶员侧倾斜，液晶仪表盘、中控显示屏以及触控空调等配置营造科技感，但最具科技感的设计仍属两侧取代传统后视镜的虚拟后视镜。

动力参数方面，奥迪e-tron将会配备双电机以提供300kW功率的动力，0-62mph（约为100km/h）加速时间低于6秒，最高速度可以达到124mph（约为200km/h）。

而在续航方面，新车的电池容量也达到了95kWh，EPA综合续航里程为250英里（约合402公里）。

可以想象，新车一旦上市，将是特斯拉Model X的强劲对手，挑战后者在豪华电动SUV市场的主导地位。

此外，尽管距离奥迪e-tron发布还有一段时间，但为了维持新车的舆论热度，奥迪在前不久邀请了一批外媒对该车的伪装原型车进行了一系列的体验活动。

其中，值得一提的是在美国科罗拉多州的派克峰上进行的山路测试。

在这项测试中，最让大家印象深刻的就是奥迪e-tron的两大特色：一个是支持高达150kW的充电功率，让新车的0-80%的充电时间低于半个小时；另外就是该车强大的动能回收技术，让车辆的续航距离最长可增加30%。

据了解，奥迪厂商已经开放奥迪e-tron在美国的预定，定金为1000美元。而奥迪e-tron quattro车型的起步售价约为9.6万欧元（人民币约73万）。

新车这样的价格，将在美国市场与特斯拉MODEL X 100D形成直接竞争。

再说几句

未来奥迪的纯电动车型将主要在大众汽车MEB模块化平台和与保时捷联合开发的PPE电动平台生产，以期在2025年达到约80万辆电动车和混合动力车的销售目标。

毫无疑问，不管是即将上市的奥迪e-tron和宝马ix3，还是已经上市的奔驰EQC和捷豹I-PACE，这些车型将会在新能源豪车市场上形成直接的正面竞争，成为豪华品牌纯电动SUV“混战”中的第一批“选手”。

在小鹍看来，将来，这个新能源豪车市场上还会有更多“选手”加入其中，而最终到底哪家车企会成为最后的赢家，会不会出现自主品牌的身影，这些都值得我们期待。