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[新车]奔驰EQC首款纯电SUV全球首发：最大续航450km

瑞典当地时间9月4日，奔驰在斯德哥尔摩发布了子品牌EQ系列的首款车型奔驰EQC。作为一款纯电动豪华中型SUV，奔驰EQC在MEA平台基础上打造而来，NEDC工况下续航里程超过450km。据悉，新车将在2019年初在德国投产，并于2019年年底在华投产上市销售，预计售价在50-60万元左右。

奔驰EQC外观延用了Generation EQ概念车的设计语言，其中前脸采用了封闭式设计，由多横幅镀铬横条搭配星徽大标所组成的前脸进气格栅，与前大灯组融为一体，并由LED日间行车灯相连在一起，时尚感非常强烈。车身尺寸方面，EQC的长宽高为4761/1884/1624mm，轴距2873mm。得益于溜背式的车身设计，其风阻系数仅为0.28Cd。

除了车身侧面的EQC专属铭牌外，新车还在前大灯组及轮圈中加入了蓝色元素，以彰显其电动车的独特身份。而车尾的造型则圆润饱满，呈现C字形的贯穿式尾灯组不仅与前脸日行灯前后呼应，当在夜晚点亮时，辨识度也得到了进一步提升。

新车定位于中型SUV，基于MEA平台而来，在这一平台架构中，电池被放置在地板上，而每一个车桥都会由一台电动机进行驱动，由此构成电动四驱的架构。

内饰部分，奔驰EQC采用了新家族式内饰设计语言，双10.25英寸显示屏全液晶仪表盘和中控屏幕贯穿在一起显得很有科技感，新车的内饰其它设计与现款奔驰家族其它车型均高度相似。

不过EQC内饰也有自己独特的细节，例如方形的空调出风口等，蓝色一键启动按钮及专属空调出风口样式新颖，配合蓝色氛围灯营造出了极佳的精致感。此外，新车将标配奔驰最新版MBUX车机系统。

动力系统部分，奔驰EQC搭载两台150kW的电动马达进行驱动，系统综合最大功率300kW（408Ps），峰值扭矩765Nm。官方公布的0-100km/h加速时间为5.1s。

此外，新车配有80kWh的锂电池组，NEDC工况下续航里程超过450km，EQC的电量从10%充到80%仅需 40分钟，零下25度时快充可以实现。但零下25度以下时无法快充。

来自德国的BBA三大豪华品牌目前都在积极布局电动车市场，而奔驰无疑走在了竞争对手宝马与奥迪的前列。除了率先发布并将于2019年国产下线的奔驰EQC外，EQ品牌还将在未来4年推出超过10款纯电动车型，这无疑给广大消费者提供了更为丰富的选择！EQC在各个方面都几乎达到了现有民用纯电动车型的顶级水平，未来国产后值得期待。

[新车]斯柯达VISION RS概念车巴黎车展将首发

日前，我们从官方渠道获得了斯柯达VISION RS概念车的设计图，新车定位紧凑型五门掀背车，预示了斯柯达高性能车型RS的设计方向，并将于10月开幕的巴黎车展全球首发。

外观方面，新车在结合斯柯达家族式风格基础上采用全新设计，标志性的进气格栅得以保留，搭配锐利的三角形前大灯组，雾灯区域造型凌厉，搭配大嘴式进气口，发动机舱盖上带有四条筋线，看上去极具力量感。

车身侧面，新车采用扁平样式的外后视镜，车身线条较为丰富，看起来运动感十足，配备旋风式轮圈。车身尾部来看，新车采用同样凌厉的尾灯造型，下方搭配一条贯穿式灯带；带有车顶扰流板，并运用大量碳纤维材质。尺寸方面，新车长宽高分别为4356/1810/1431mm，轴距为2650mm。

斯柯达VISION RS有望在巴黎车展上正式亮相。虽然它不是开创性的，但它确表明了斯柯达一种全新汽车正在路上。外媒在报道中称该车可以视作斯柯达版的GTI，关于新车更多消息，咖哥将持续关注！

[新车]全新日产JUKE概念车曝光：预计明年投产

近日，海外媒体曝光了一组日产全新JUKE概念车图片，并曝光了更多产品信息，这款新车最早将于明年正式投入量产。

根据官方透露，新一代的 Juke 將用有不同于Imx概念车与Leaf的设计语言，其將延续大胆创新的设计风格，以维持产品惯有的特色，该品牌在2015年推出的Gripz Concept概念车就一度被视为是新Juke的先行模板，包含回力标式的日行灯与尾灯、硕大的翼子板，很有可能都会保留到新车上。

新车采用了日产最新的家族式风格，倒梯形的进气格栅和回旋镖式的日行灯，加上三瓣式的灯组设计，看上去十分犀利。车身采用黑红相间的配色，整体造型非常动感。发动机盖采用两边隆起的设计，富有肌肉感。

新一代的Juke或将采用Renault-Nissan-Mitsubishi共同开发的V-platform 平台，带來更宽敞的乘用空间。

动力部分或将搭载0.9L的三缸发动机以及1.2T四缸涡增压轮发动机，并提供 1.5T柴油发动机。

目前在售的日产JUKE已经问世8年，目前这个时代，除了非常豪华的车型或者跑车，8年还不换代的车型基本没什么竞争力了。Gripz概念车早在2015年就已经亮相，新一代JUKE的跟进速度难免慢了一些！

[新车]大众第八代高尔夫路试谍照曝光：将于2019年投产

近日，有海外媒体曝光了一组大众第八代高尔夫的路试谍照，该车目前进行的是套壳测试，并看不出太多细节。据悉新车将于明年3月日内瓦车展亮相，并于明年6月正式投产。另外，新车将精简车系，取消三门版和旅行版车型的生产。

【曝光谍照为现款高尔夫套壳测试车】

外观方面，从谍照上看，该车套用了现款高尔夫车型的外壳进行测试，并看不出太多细节。全新高尔夫将继续延用MQB平台打造，并且轴距加长，将成为有史以来最长车身，使得乘坐空间更加舒适后备厢容积更大。通过轻量化的设计减重了50KG，操控水平更加优异。并且为了降低生产线经费，取消了三门版和旅行版车型。

内饰方面，该车中控台上的空调控制区域被上移，并采用了时下流行的全液晶显示屏，值得一提的是，测试车还配备了与全新途锐相同的电子挡杆。新车将配备最新一代MIB信息娱乐系统，通过使用大尺寸触摸屏来取代大多数传统的按钮和旋钮。

动力方面，据海外媒体报道，全新高尔夫将配备带有48V轻混系统和闭缸技术的1.5T发动机，进一步提升燃油经济性。此外，第8代高尔夫GTI和高尔夫R都将提供插电式混动车型。（谍照来源：motor1）

高尔夫在国内的火热程度已经无需形容，全新一代车型的到来，更是让众多大众粉儿们翘首期盼。虽然目前该车的消息还十分有限，但作为换代车型，还是很值得大家去期待一下！