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文：大众侃车/陈曦

与以往略显单薄的展台相比，今年成都车展上的长安马自达展台，明显一副“车”丁兴旺的景象。除了新昂克赛拉和第二代CX-5这两员老将之外，进口的CX-3以及倍受期待的CX-8也都悉数登台亮相。而整个展台在清一色魂动红的点缀之下，显得特别年轻时尚，朝气蓬勃。

CX-8助力长马形成“3＋1”矩阵

已经确定将会国产的CX-8，无疑是这场魂动秀上当之无愧的台柱。作为马自达家族中块头最大的产品之一，自北京车展亮相以来，期待值就直线飙升。为此长安马自达市场部副总监胥德智也告诉大众侃车，“长安马自达也希望加快推进国产车型的入市，以满足客户和粉丝们的殷切期待。”

CX-8的设计无需多做描述，依然是一台漂亮帅气的SUV。它的前脸与第二代CX-5相同，尾部采用了北美版CX-9的设计，这些都是新一代魂动设计的精华所在。

作为一款中大型SUV，虽然CX-8的轴距接近3米，长度接近5米，但是设计师通过巧妙的侧面线条走向，依然让它看起来十分修长。而在这样的视觉感下，CX-8给人的感觉便是灵活，紧凑，丝毫不会产生这车很笨重的感觉，即便这是一辆尺寸堪比汉兰达的中大型SUV。

因为马自达魂动设计语言的跨时代性，早已经由它的兄弟姐妹乃至竞争对手证明过了。所以， CX-8的最大看点不是设计，而是空间。

2930毫米的轴距和4900毫米的长度并非摆设，这帮助CX-8拥有非常可观的内部空间。同时马自达对于空间的理解也更加细腻，所以在日本市场上提供了6座和7座两种布局。其中6座布局类似MPV，第二排为独立座椅，具有极强的灵活性和舒适度。

众所周知，长安马自达一直困于产品短缺的问题。虽然旗下拥有昂克赛拉和CX-5这两款精品车型，但是相比其他合资品牌全面覆盖的产品阵营，长安马自达依然需要更多的产品来应对市场的变化。为此，CX-8的出现， 不但适合二胎时代下的用车需求，也可以进一步拓展长安马自达的产品线，非常符合长安马自达的战略目的。

胥德智告诉我们，随着CX-8的亮相，长安马自达将在年内形成“3＋1”的精品车型矩阵，以3款SUV加1款轿车的阵容，覆盖当下最火热的中大型SUV、紧凑型SUV、小型SUV以及紧凑级轿车市场。而这些拥有超越同级驾乘乐趣以及出色外观设计的产品，将凭借差异化的产品竞争力，为长安马自达实现销量持续增长奠定坚实的基础。

粉丝营销助力长马实现双增长

今年中国车市并不好过，七月份，大盘首次出现同比、环比负增长，市场下行趋势开启，野蛮增长时代结束，轿车、SUV、MPV三大主流市场均遭遇不同幅度下滑。但在刚刚结束的八月份，长安马自达零售销量却实现了同比、环比双增长，同时1-8月份累计销量也同比增长6%。对于长安马自达这样的小体量企业来说，实在是难能可贵。

之所以能有这样的成绩，一方面是因为长安马自达坚持“特色精品战略”，两款主力产品昂克赛拉和CX-5在同质化的市场之中，具有非常突出的产品特色。另一方面是因为长安马自达秉承“用户+”思维，真正做到了“全生命周期客户关怀”服务，并且利用精彩纷呈的粉丝营销吸纳了大批年轻消费者。

 说起粉丝营销，长安马自达无疑是行业中的翘楚。而马自达本身也是一个有故事可讲，有技术可玩的品牌。所以，长安马自达在确立了“用户+”思维之后便动作频频，将长安马自达的品牌愿景和马自达的产品特色相结合，推出了许多特色粉丝营销案例。譬如“驭马自由行”，便将长安马自达产品出色的驾驶特性展露无遗，让参与的用户和粉丝拍手称快。

除此之外，长安马自达在在娱乐营销方面更是得心应手。在《奔跑吧！兄弟》、《爸爸去哪儿》、《极限挑战》、《中国新歌声》以及今年《向往的生活》这些热点综艺节目中，总是少不了长安马自达的身影。

胥德智告诉我们，长安马自达选择这些节目，不单单是看中了它们的实力和口碑，跟重要的是这些节目所传递出来的精神和内涵，不但与长安马自达的品牌理念契合，其节目受众也非常契合长安马自达的用户和粉丝。

而通过三年来和这些节目的合作，长安马自达收获颇丰，“企业、品牌和产品知名度得到了极大的提升。品牌和产品的价值得到了充分的展示。用户、粉丝群体也收获了满足感和自豪感，实现了一举多赢。” 胥德智非常兴奋的说道。

最近，长安马自达还启动了一场名为“星·生活之旅”的体验活动。当我们询问为什么会选择这个方向时，胥德智说：“星座文化是当代年轻人中的一种流行文化，时尚文化，甚至是社交文化。我们希望通过星座文化拉近粉丝、用户与品牌之间的距离，巩固二者之间的情感纽带连接，寻找二者之间共同的兴趣和价值观。”而事实也证明，长安马自达这起创新性的粉丝营销案例，取得了十分出色的传播效果，很有希望成为第二个“驭马自由行”一样的长期系列活动。

侃车观点：

以“不辜负”的态度呈现全新用车生活方式，长安马自达极具特点的粉丝营销，不但拉近了和用户、粉丝之间的距离，也让更多的人感受到了长安马自达品牌与产品的独特魅力。而伴随CX-8的到来，长安马自达在年内将会形成“3＋1”产品矩阵，届时将会有效缓解长安马自达缺兵少将的境地，助力其在未来会取得更加出色的成绩。