切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

把V8发动机塞进比QQ还小的车里,阿斯顿·马丁出4.2秒破百反差萌

2018年09月06日 14:10:53
分享到:
来源:车辙

阿斯顿马丁Cygnet可以说是全球最贵的A00级车了,贵到有钱都买不到的程度,获得它的方式是买一辆One-77,然后阿斯顿马丁会送你一辆。而在2018古德伍德速度节上,阿斯顿马丁更是对这辆“小天鹅”进行了疯狂地改造。

null

他们在这台微型车上安装上了4.7升的V8发动机,让最大功率达到了321kW(436PS),0-96km/h加速时间为4.2秒,极速可达274km/h。

null

null

为了能让这辆小车能负担起V8发动机的强劲动力,不至于在高速状态下散了架,V8版的Cygnet全身都进行了强化。新车采用了旧版Vantage车型的前、后副车架,车内座舱的前后距离缩小了大约1英尺,为的是能装进硕大的发动机和散热器。

null

此外,其悬架、制动也都源自于Vantage S车型,这使得其四个悬臂都可以独立调节。新车还采用了碳钎维水箱护罩和四条19英寸的合金车轮,轮距也经过了大幅度加宽。经过了大幅改造后,其整备质量已经由标准版车型的1000kg增长到了1375kg,但前后轴的配重比依旧维持在了50:50。

null

为了能够减轻重量,车子的内部配置了碳钎维仪表板等大量碳钎维材料,此外其还配备了赛车方向盘和RECARO桶形座椅。不知道这么小只的V8车开起来会是什么样子,就直线的加速能力来说应该是没有问题,但这么短的轴距应该在过弯时不太好操控。

null

null

至于价格,阿斯顿马丁并没有公布,甚至都没有说会不会对外出售,也许只是作为一个展现自身能力的展品也说不定。

null

我们只专注原创汽车内容的生产,想要变得更懂车,可以订阅我们的微信公众号:车辙(ID:cartracks)。目前已经集聚了数十万的粉丝,等你!

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐