最高端的国产本田，不是雅阁，新车外观要秒大众CC
大众CC作为经典的德系B级运动轿车，销量堪称同级之王。新一代CC惊艳的外观更是折服了大批车主，只是25万的起售价让很多人直言无法接受。
其实日系也有多款这样的运动轿车，但是显然日子并不好过——锐志停产，西玛销量惨不忍睹，就剩下一个本田思铂睿了。
图为现款思铂睿，作为东风本田的旗舰车型，它与雅阁是姊妹车型。虽然定位运动轿车但是动力系统和雅阁相同，只是外观略显运动一些而已。销量根本无法与锐志CC相比，竞争力较弱。
车尾的设计还不如同时期的雅阁高端，单出排气一点也不运动。要想改变现状，改款换代是必须的了，但是东风本田选择推出全新车型来代替它。
图为东风本田INSPIRE，旗下最新的中型车，是思铂睿的继任车型，从外观上就能看出和十代雅阁的关系。中网和大灯采用了贯穿式设计，设计风格要比雅阁简约很多，颜值上不比新一代CC差多少。
东风本田INSPIRE车长4910宽1862mm高1450mm，轴距2830mm。车身尺寸与十代雅阁仅有细微差别，从侧面只能从轮圈样式和侧裙上方的黑色装饰来区分两者。
动力方面燃油版搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出为194马力，调教的要比雅阁高出22马力。混动车型搭载2.0L发动机加双电机的动力系统，目前具体参数并未透露。
车尾的造型与十代雅阁区别较大，尾灯造型变得简约了一些，采用熏黑处理点亮后辨识度很高。双边四出的排气布局比老款车型好看的多，视觉效果上很唬人。
图为十代雅阁内饰，东风本田INSPIRE的内饰或将进行小幅调整，整体造型不会有太大变化。
雅阁的座椅造型已经很运动了，包裹性和舒适性都很不错，INSPIRE的座椅应该不会有太大变动。
据官方消息称东风本田INSPIRE将于10月25日正式上市，将同时推出燃油版和混动版两款车型。能不能有好的市场表现就看最终的定价了，但应该会比新一代CC低，这样也有利于增加东风本田INSPIRE的竞争力。
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