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都说思路决定出路，这句话应用在当下的北汽绅宝上再合适不过，对于车企来说，用产品说话则最能表现战略意图，不得不说北汽绅宝是含着金钥匙的车圈“富二代”，左手有德奔技术支持，共享奔驰供应链，右手有着北欧驾控，包含独步的萨博运动基因，别忘了，还是根正苗红的北汽嫡长子。

聊完背景，咱们再来看这次在贵州青岩古镇试驾的首款AI智能SUV绅宝智行，研究AI北汽要投入500亿，成立了1800人的研究团队进行研发，而这款绅宝智行就是北汽集团AI战略的1.0代产品。全球首款AI智能SUV到底开着咋样，我就在贵州群山之中进行了深度体验，现在就来谈谈感受。

首款AI到底聪明在哪里

既然敢号称首款AI智能SUV，那一定得干货满满，从青岩古镇出发到平塘县的500米口径球面射电望远镜(简称FAST)所在地，我们开的绅宝智行的油够不够用，如果要加油距离每个服务区具体的里程有多远？车辆的情况到底怎样？这些在绅宝智行的车机里都能一一找到，原来，绅宝智行已经把车况管家，油耗会计都带在了车上。

这款车很聪明，人总是越来越懒的，哪怕就是开关玻璃，如果能够动嘴解决，我也不想动手，不信，你看小伙伴已经体验上了声控开关车窗。油耗会计能有多厉害，他竟然能纪录你在哪个加油站加油的情况，然后根据累计行驶里程判断出这个加油站的油品情况如何。在车辆电池状况和动力方面，也可以在中控屏上清晰显示。

与此同时，在安全方面，不光可以复盘驾驶者的驾驶行为，还能实时监控驾驶者的驾驶状态，做出相应的提示，比如车道偏离辅助系统的应用，就能在驾驶员疲劳时候做出相应的反应。从青岩到平塘的路上，因为大部分的路段是高速路，车辆就多次发出提示纠正我的驾驶行为，让我循着道路中间行进...

当然这些还仅仅只是北汽绅宝AI战略的1.0时代，随着研发的深入，很快北汽会进行产品迭代，随着智能驾驶的进程加速，会有更多的功能进行解锁。

眼前一亮 克什米尔蓝的绅宝智行

那一抹蓝，令人眼前一亮，在多彩贵州，蓝色也被赋予了各种寒意，布依族的扎染，苗寨里的蓝色，更是让人能够联想到蓝天的美丽。而我试驾的绅宝智行，则是一款克什米尔蓝的版本，在多彩的贵州，遇见一辆足够养眼的车，这样出片而会更加漂亮。

总之，颜色很重要，除此之外，一款车的姿态也非常重要，OFFSPACE理念开发下的新一代产品，让外形和空间得到有机结合。除了保持动感的体态，还保证了车内的空间，我觉得这个设计理念和本田的“MM”设计理念有异曲同工之妙，既拥有看上去灵动的外观，让外观显得更小一些，而内部空间却有极致应用，感觉更大。动力方面，绅宝智行1.5T+CVT的动力总成表现兼职尽责，输出平顺有劲，而我这一趟体验下来的百公里油耗大概在7L在左右，比较令人满意。

一种错觉？坐在GLC里

坐过GLC吗？坐过之后再来坐绅宝智行，那会发现两个座椅给你的支撑感受几乎一样，包裹性也非常的棒，这就是北汽德奔设计中心带来的优势， 展翼式造型，同时压力分布直接对标GLC，不要告诉我奔驰没有帮助绅宝，我看了分布图和自己的体验之后，可以断言，这次奔驰在舒服上是给足了“干货”。

顺便透露一个小秘密，其实在奔驰方面看来，只要用户群和奔驰的定位不发生交叉，他们其实是很愿意与合作伙伴进行开放的合作的，一个很典型的例子就是BJ90,所以在绅宝智行上面我总是能发现很多奔驰设计元素。

试驾手记：AI智能能让中国品牌直道超车？

既拥有萨博操控，又有德奔技术加持，同时还有强大的中国AI智能，从阿法狗到无人驾驶，AI技术的应用给中国品牌打开了一个新的技术大门，而在AI方面显然中国品牌有着先发优势，特别是类似于绅宝智行之类的产品，在试驾之后，AI智能留下深刻的印象，所以我们有理由相信，中国品牌很有可能在汽车领域通过AI实现直道超车。