凤凰网汽车

成都车展只用了一周时间，就为全国汽车爱好者们带来了一场视觉盛宴。无奈是，好车太多，一周时间却不能让笔者尽数讲完。那就来聊聊关注度比较高的新车，比如奥迪Q2L吧。

在成都车展上，奥迪Q2L亮相，这款全新的入门紧凑型SUV牢牢占据“C位”，成为一汽-大众奥迪展台上关注度最高的车型，风头甚至一度压过了刚刚上市不久的全新奥迪Q5L和旗舰车型全新奥迪A8L。说起来，奥迪Q2L也确实有很多亮点值得关注。

奥迪Q2L的战力分析

首先是外观设计，海外版奥迪Q2曾获得德国的“红点设计大奖”。作为“汽车设计界的奥斯卡”，“红点设计大奖”可以看做是对汽车设计的最高认可，最具权威性，奥迪Q2能够脱颖而出，证明其外观设计的成功，而奥迪Q2L与奥迪Q2一脉相承，基本上保持一致，也为奥迪Q2L的高颜值打下基础。

多边形大尺寸的中网让奥迪Q2L看起来霸气十足，配合两侧犀利的灯组设计，前脸整体自带强大气场，而C柱熏黑处理营造出悬浮式车顶的视觉效果，开创了奥迪品牌车型设计的先河。总之新车整体气场令人望而生畏，竟是一点不比“自家大哥哥们”逊色多少。一眼望去，“没错，这很奥迪”。

其次是轴距加长。海外版奥迪Q2的轴距为2,600mm，而奥迪Q2L在此基础上加长了28mm，达到2,628mm，轴距加长意味着从根本上保证了内部的乘坐空间，大空间也迎合了中国消费者的喜好。

不过奥迪Q2进行轴距加长之后，2,628mm的轴距表现超过了现款奥迪Q3的2,603mm，这样一来，现款奥迪Q3的地位略显尴尬。不过最近已经传出奥迪Q3换代的消息，也有些媒体报道全新一代Q3也将进行轴距加长，所以对此无需焦虑。

最后便是智能配置的搭载。奥迪Q2L配备了12.3寸高清全液晶仪表板，还有带有触摸功能的全新MMI交互系统，支持iOS和安卓系统连接，一定程度上增强了实用性；还有一点值得一提的是，奥迪Q2L配备了渐进式转向系统，这个是奥迪A7的标配，可以极大提升转向时对车辆的控制，是一个不小的亮点。

而智能化的配置和操控性的提升，这些都是年轻消费者的最爱，也符合奥迪Q2L的定位。

一汽-大众奥迪展台的惊鸿一瞥

“一花一世界、一叶一菩提”，奥迪Q2L不只是“入局”这么简单，它这次显然是“有备而来”，想创造一个属于自己的世界。

在成都车展上，奥迪Q2L不仅进行了首发亮相，还公布了预售价22.68万-28.18万元。从产品还有定价方面来说，可以把奥迪Q2L看做是一个“跨界产物”，它既可以向上收获一部分豪华紧凑级别SUV的市场份额，也可以向下俯冲次级豪华SUV市场，实则是进入到一片空白地带。

而在这片土地上，奥迪Q2L目前不会遇到任何对手，完全是独自耕耘、默默垦荒，当然不排除对手们争相入局的情况发生，不过在那时候，奥迪Q2L已经是这个细分市场的“最强王者”。

对于奥迪来说，奥迪Q2L的到来也是2018年新车战略的一部分。2018年年初时候，一汽-大众奥迪便透露将有16款新车投放市场，同时开启全新品牌战略的元年，实现产品与品牌双重发力。所以包括旗舰车型奥迪A8L的换代、全新一代奥迪Q5L的上市，还有此次奥迪Q2L和未来即将揭开神秘面纱的全新奥迪Q3，都是奥迪“计划中的一部分”。

当然，其最终目的还是为了应对市场的局势变化。如果说奥迪勉强夺得2017年豪华车市场的销冠，那么在刚刚过去的2018年前7个月中，奥迪已经被奔驰甩在身后，面对3万多辆的差距，想要蝉联国内豪华车品牌销冠，奥迪不仅需要迎头苦追，还要提防身后的宝马，奥迪在“三强之争”中处于比较被动的地位。

所以随着一波又一波的新车到来，奥迪开始拥有了绝地反击的筹码，全新奥迪A8L、全新奥迪Q5L“明修栈道”，奥迪Q2L“暗度陈仓”，从一个新的领域发起攻击，从而占据主动，实现对奔驰的“赶超”也更加容易、更加有力度。

不过还有一点，奥迪Q2L最早传出的消息，是和上汽奥迪项目的推进有关，一度传出奥迪Q2L将交给上汽奥迪的传闻。如今奥迪Q2L正式划归一汽-大众奥迪旗下，一方面稳住了一汽-大众奥迪的经销商们，也稳住了与一汽集团的合作，另一方面，则是上汽奥迪项目的推进情况，由此变得更加破朔迷离。不过无伤大雅，奥迪Q2L终究是一招妙计，恐怕最终售价亮出时，又将引起一阵轩然大波。