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众所周知，雷克萨斯已经上市的有轿车旗舰LS系列、SUV旗舰LX系列、跑车旗舰LC系列，它们就像是艺术的另一种呈现形式，高贵，优雅，以“豪华的艺术”之名，俘获了无数车迷的心。

而最近雷克萨斯又发布了第四款旗舰产品，这是雷克萨斯的首款跨界SUV车型，该车型是雷克萨斯LF-1 Limitless概念车型的量产版本。

这款概念车由位于加州的丰田 CALTY 设计中心操刀，它也预示着雷克萨斯下一代豪华跨界 SUV 的设计方向。

比起雷克萨斯以往的车型来看，新车的造型看起来更加的夸张了，前脸依旧使用了雷克萨斯热衷的纺锤造型，放射状的网状格栅配上“V”型日间行车灯整体的视觉效果充满了攻击力。

新车的整体车身比例与英菲尼迪 QX70 等车型较为相似，溜背的车身线条非常动感。车身尺寸长宽高分别为5014/1986/1605mm，轴距达到2974mm。最大的亮点无疑是隐藏式门把手设计与隐藏式外后视镜设计。

这让车知事想起即将在旧金山迎来全球首发的奥迪全新纯电动SUV——奥迪e-tron Quattro，它提供了虚拟后视镜配置的选装，主要是为了降低车辆总宽，最多可使车身宽度“凭空减少”15cm宽度之多、更理想的空气动力学表现和更低的风噪完全是一举两得。大概雷克萨斯LF-1 Limitless的理念也是如此。

（图为奥迪e-tron Quattro）

（图为雷克萨斯LF-1 Limitless概念车）

尾部方面，雷克萨斯LF-1 Limitless设计简约而不简单，双段式后扰流板、贯穿式尾灯涵盖高位刹车灯，微微的向上扬起，彰显出了一种独特的魅力，大尺寸排气尾管与底部的扩散器设计融合。

此外，后轮的后方也有很大的散热孔。

雷克萨斯LF-1 Limitless的内饰设计大胆又前卫，驾驶员前方部分的中控台为环抱式设计，与新LS等车型有些类似，除方向盘实体按键外，全车采用3D立体投影触控屏，科技感极强，在全液晶仪表盘两侧连入后视镜影像投屏，这或许也代表了雷克萨斯未来内饰设计的走向。

后排座椅设计也是非常的贴心，加热、通风、娱乐等功能都给安排上了，用过后排中央的触摸板和液晶屏可以进行调节。

动力方面，未来量产车型预计搭载与LS 500h相同的3.5升V6发动机与电动机组成的混合动力系统，传动部分匹配10速变速箱。

身处于二线豪华阵营的雷克萨斯绝对是拥有一大片批簇拥者的，至少车知事就听过无数车迷说过想要拥有一辆“雷车”，可见它已经是不一般的存在，量产版的到来会不会打得奔驰GLE Coupe、宝马X6、奥迪Q8一个措手不及，我们拭目以待。