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原标题:普通家庭选7座SUV必看！9.38万元起，欧尚COS1°(科赛) 正式上市！

对于长安欧尚，很多消费者对其品牌的印象或许还停留在最开始的商用车。随着国内消费升级以及汽车产业的升级，在智能化、电动化、网联化，车辆平台化等趋势的推动下，及主要消费群体趋于年轻化的市场背景下，这对于汽车厂商而言也算是一次品牌、产品变革的机会。在年初的北京车展上，一个号称打造中国第一个以客户为主导的新品牌，引起业界的关注，这正是欧尚汽车打响的变革第一枪，全新的品牌定位，全新的品牌LOGO逐一展现在世人面前，试图寻求能让新品牌更好的落地。

长安欧尚本身在乘用车领域就不算是特别家喻户晓，而新品牌COS1°的影响力在这一市场层面也还有限。为什么叫COS1°？据欧尚官方介绍，字母C取为英文cloud首字母，寓意“云”——智能互联。OS，为支撑欧尚开放式平台的系统。1°，则代表始终如一的专注精神。此外余弦函数COS1°的值是无限接近于1，而欧尚COS1°希望通过余弦函数来寓意自己是一台“无限趋近于完美的座驾”。

从首款新车独特的命名方式，我们或许可以对欧尚汽车有一个初印象。

欧尚COS1°(科赛)于今日（2018年9月10日）正式上市。不过其发布会的形式，比较不符合常理。并未举办传统的线下发布会，而是完全采用线上的形式，在腾讯七大APP平台霸屏投放。其利用朋友圈的悬念营销方式更是吊足了圈内和圈外人士的胃口。

新车全系搭载搭载1.5T发动机，匹配6速手自一体变速箱或6速手动变速箱，共计推出7款车型，售价区间为9.38-14.58万元。此外，新车可享受7年15万公里超长质保。

新颖的传播方式的确博人眼球，但对于一个新品牌最好的说服力还需要回归到产品本身，那么欧尚COS1°（科赛）能拿到SUV市场的“入场券”吗？

意大利设计中心操刀，年轻属性明显

前脸部分采用了六边形的进气格栅设计，内部采用了繁星中网的元素，两侧大灯采用LED光源，与格栅相连看上去比较犀利。在配色上新车将提供极光紫、精灵白、暗夜蓝、海天蓝、酷色红及香楠棕供消费选择

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4830/1868/1775mm，轴距为2800mm。后排还配备了隐私玻璃。

T字型内饰设计，主打智能科技配置

COS1°（科赛）的智能安全配置也很强大，包括欧尚精灵语音控制、T-BOX远程控制系统、一键启动&智能钥匙、10英寸中控显示屏、8向电动调节、7种氛围灯光选择、电动全景天窗、智能空气净化系统、智能感应背门等智能操控配置。

除此之外，欧尚COS1°（科赛）搭载的车机系统真正意义上实现了车载社交化、娱乐化、互联化。作为首款脱离移动终端的车载社交系统，不仅打造属于欧尚COS1°（科赛）社交圈，也是欧尚style生活服务平台的第一入口，通过一辆车，还可以扩充自己的交际圈。但这样的社交方式，应该是建立在非驾驶的条件下，是否“鸡肋”还需后期的用户反馈。

空间方面，欧尚COS1°（科赛）是同级首款具有2+2+3座椅布局的7座中大型SUV，整车长宽高分别为4830*1868*1730mm，轴距达2800mm，相比博越等同价位SUV拥有更好的空间灵活性，同时提供5座、6座、7座（2+2+3&2+3+2）共4种座椅布局方式，满足不同的使用场景需求。

1.5T涡轮增压发动机，最大功率178马力

兼具MPV特性，欧尚COS1°有望晋级

欧尚COS1°（科赛）作为品牌革新后的首款车型，我们能看到欧尚汽车的诚意。9.38-14.58万元的售价区间，再加之7款不同配置车型的选择，这对于消费者而言是利好的。仔细来看7座SUV这个级别的市场，尽管国家在生育政策上放开了，但这一市场一直处于不温不火的局面，主要原因还是所谓的7座，并不是真正的7座。而欧尚汽车本身在商用车领域有一定的技术积淀，可以将MPV上的优势发挥在SUV车型上，因此欧尚COS1°（科赛）这台新车在空间灵活性上优势还是很明显的，其车身尺寸和2800mm的轴距表现对标同级车型来说，都不处于弱势。配置方面，主打的社交类的智能系统也算其一大亮点。现如今出行领域也是各大车企布局的重点，而欧尚汽车也在顺应汽车技术的发展趋势。尽管欧尚汽车在品牌上迎来了一个全新的开始，但其品牌前身的形象多少还是会有所影响现在的定位，但其首款车型的产品力还算出色，相信市场反馈值得期待。