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最近几年像吉利、哈佛这样的自主品牌的兴起，也带动了一些老牌企业进行创新。东南汽车就是其中之一，最近几年，东南汽车看准SUV火爆的市场，推出了DX3、DX7等车型，在市场中有着不俗的成绩。随着SUV浪潮火热程度的下降，东南汽车在今年的成都车展推出了定位为紧凑型轿车的东南A5。

对于东南的轿车，大家可能印象不是特别深。但是全新推出的东南A5会颠覆你对东南轿车的认识。它的设计仍由宾尼法利纳操刀完成，并融入了自己的家族设计语言。

东南A5的前脸采用了家族化“翼”的设计理念，X型的中网面积非常大，内部采用镀铬横条装饰，看上去非常的大气。整体看上去与雷克萨斯有几分神似。大灯整体看上去比较犀利并配备了L型的日间行车灯，但并没有配备雾灯，而是将雾灯的位置设计成导流槽的样子，增加了前脸的运动感

车身侧面并没有像前脸那么夸张，一条腰线从低到高贯穿车身，整体表现出前低后翘的姿态。简单化的设计也更符合大众的审美。后视镜也做了精心的设计，凹槽性的设计可能是为了考虑降低风阻。同时新车配有无钥匙进入功能，预计上市后还将配有一键启动功能，毕竟这样的功能在自主品牌中已经近乎为标配了。万力牌的规格为195/60 R16的轮胎搭配双色的轮毂，轮毂样式还是比较有运动感的，但是整体较厚的车身只配备16寸的轮毂并不是特别吸引人，如果可以选装稍大尺寸的轮毂，整体感觉会更加协调。另外东南A5的长宽高分别为4588/1780/1485mm，轴距为2625mm。

车尾的造型相对于前脸就显得比较收敛了，上半部分并没有太多的修饰，尾灯造型很立体，内部构造也比较精致。高位刹车灯被放置在后备箱拐角的位置，比较有辨识度。下半部分的后包围的设计还是比较有特点的，两侧类似出风口的造型看上去十分的运动。

动力方面，东南A5将搭载来自沈阳航天三菱的1.5L自然吸气发动机，最大功率88kW，最大扭矩143N·m。预计将匹配5速手动变速箱和CVT变速箱。同时东南A5采用的是前麦弗逊式，后多连杆式悬架。

总结：

东南汽车在SUV上取得成功后，现在将目光放在轿车市场，东南A5的亮相表明了东南汽车想要立足于紧凑型轿车市场的决心。面对长安逸动XT和吉利缤瑞的上市，东南A5要面对的竞争将非常激烈。据了解东南A5的售价预计将会在6万元起，这样的起售价将低于逸动XT和缤瑞，但差价并不大，东南的品牌影响力也不及长安和吉利。那么东南A5究竟还能给我们带来多少惊喜呢，那就等到第四季度上市的时候，让我们拭目以待吧。