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这些热门合资SUV年初还要加价排队,现在最低20万就能拿下 | 导购

2018年09月12日 03:52:41
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来源:知行动力

原标题:这些热门合资SUV年初还要加价排队,现在最低20万就能拿下 | 导购

来到下半年,汽车城里的经销商们普遍开始大幅下调手头多款车型的售价,就连年初尚需加价排队的大众途观L、本田CR-V这类热门SUV都不例外。不信?那就跟知行君一块儿上汽车城打听去,瞧瞧你心水的那款车有没有减价大促销。

自有金字招牌加持:大众-途观L

指导价:22.38-35.98万

推荐:330TSI 舒适版 (24.68万)

途观L在同级别的合资SUV里头尺寸其实并不占优势,还好受益于“大众途观”这块金字招牌的光环效应以及自身的技术实力,全新途观L就算上市之初要加价等车,也依然能在每月SUV销量排行榜上名列前茅。如今,既然有经销商直接给出降价2万的优惠,那注定会有更多买家赶来喜提途观L。

若问具体哪款途观L的性价比最高,那自然是330TSI 舒适版。采用低功率调校的2.0T涡轮增压发动机可输出186PS的功率和320Nm的扭矩,对日常行车来说已相当够用。另外,相比贵1.3万元的豪华版,舒适版也只是缺少全景天窗、可加热前排座椅、无钥匙进入等屈指可数的几项配置而已。

如果一定要有四驱,那最好选购380TSI 豪华版,这是唯一有望在30万元以内全款拿下的四驱版途观L。诚然,再给多3万元就能拥有配备ACC自适应巡航、PLA智能泊车等高科技装备的旗舰版。但若如此,途观L的性价比优势也会随之缩小。

卷土重来的名将:本田 CR-V

售价:16.98-25.98万

推荐:240TURBO 风尚版20.38万

在5月份CR-V恢复销售后,其月销量很快再次接近1万辆,并持续回升。可见,历代本田CR-V竖起的口碑,其实并没有因为这件事而崩塌。相反,本田CR-V仍是当下炙手可热的城市SUV之一。

对于城市SUV来说,两驱版本其实完全够用,尤其对于优惠后车价下探至20万元以内的240TURBO风尚版来说,已配有全景天窗、电动真皮座椅、自动空调以及带有7英寸屏幕的DA智能互联系统,并可提供全套Honda CONNECT智导互联服务,足以应对常见的用车场景。

如果生活在北方的朋友有四驱需求的话,那就选择贵1万元的240TURBO豪华版,该车除底盘换用适时四驱外,其余配置跟风尚版大同小异。顺便一提,厂家新出的15周年纪念版240TURBO舒适版配有9英寸智能导航、多视角倒车影像等超值装备,但售价依然是17.98万元。囊中羞涩的话,不妨选这款。

节衣缩食又一年:福特-翼虎

售价:16.98-24.98万

推荐:EcoBoost 180 四驱豪翼型 20.98万

自2013年国产上市以来,长安福特每一年都会更新翼虎。出乎意料的是,从2017年的2018款翼虎换到2018年的2018款翼虎(对,都叫2018款),新车在配置上竟然不进反退,好在,官方指导价亦同步大幅下调。这么算下来,性价比还略有提升。

在整个福特翼虎家族中,又以EcoBoost 180 四驱豪翼型的性价比最高。因为1.5T发动机的最大功率可达181PS,动力方面不需要担心什么;其次,得益于经销商的优惠促销,20万元左右的价格便能拿下带四驱系统的版本。而且最重要的是,这款车型在配置上仅次于全车系第二贵的EcoBoost 245 四驱运动型。

不过,如果觉得1.5T还嫌激情不够,那完全可以选择搭载2.0升涡轮增压发动机的EcoBoost 245 四驱豪翼型,功能配置基本一致,最终成交价可能会提高1万元。顺便一提,熏黑外饰系EcoBoost 245 四驱运动型特有的配置,而带有碰撞预警功能的ACC自适应巡航系统,则是顶配的EcoBoost 245 四驱尊翼型才能享用的装备。

远未过时:别克-昂科威

售价:21.99-31.99万

推荐:28T 四驱豪华型 28.99万

相比旧款车型,2018款别克昂科威最大的改变是28T系列换上功率提升到260PS 的2.0T涡轮增压发动机以及9速自动变速箱。所以,对于2018款别克昂科威来说,更值得推荐的不是价格更便宜的20T系列,而是动力系统焕然一新的28T系列四驱车型。

而且昂科威一直着相当不错的优惠幅度,在经销商降价后,28T四驱精英型已经降至23万左右。如果乐意多花一些钱换来更多舒适性配置的话,大可考虑一下四驱豪华型。毕竟,现在很少能在30万元以内买到标配APA自动泊车、LKA车道保持,以及自带4G网络的智能互联系统等智能装备的主流合资品牌四驱中型SUV。

不过,要是痴迷于Bose音响,或者经常要用到陡坡缓降系统等小众装备,那就只能咬牙上售价将近30万元的四驱全能运动旗舰型。

知行有话说

随着“金九银十”的到来,经销商还会放出更优惠的价格,以便消化库存。银十之后,店家又要捂盘惜售,直到再有新车到店。所以,对于热门SUV来说,接下来的两个月无疑是“抄底”的最佳时机。

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