凤凰网汽车

在思域，冠道，CR-V，UR-V等搭载本田1.5T发动机的车型陆续召回之后。又有两款车型被召回了，分别是杰德和讴歌CDX。

其实当思域和和CR-V最先被曝出问题之后，很多人还问我杰德还能不能买？ 冠道还能不能买？雅阁能不能买？刚开始我是认为只有思域和CR-V比较严重。而其他本田车型是没有问题的。但是后来冠道也被召回，这次杰德和讴歌CDX也被召回，我感觉消费者如果想买1.5T的本田，还是小心一点儿吧。

但这不免让消费者产生疑惑，为什么同样是发动机机油增多，思域，CR-V的召回速度快，而杰德的召回速度慢？而且本田素有买发动机送汽车的美誉，在这次发动机事件之后，本田的车还有哪一款是值得买的呢？

召回车型介绍

这次召回的是2016年7月7日至2018年8月10日生产的搭载1.5T发动机的部分2017-2018款杰德（JADE）汽车，共计22,702辆。

而召回2015年11月2日至2018年8月1日期间生产的2017-2018年款讴歌CDX汽车，共计27,554辆。

对于召回原因，本田汽车解释称，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。

下一款召回的车是谁？

很多人估计很好奇，为什么同样是发动机机油增多的问题，召回的时间不一样？从5月到现在但凡本田旗下使用1.5T发动机的车型陆续出现了问题。为什么不一次性召回所有存在隐患的1.5T车型呢？

其实，从这次本田发动机事件来看。本田没有首先主动采取召回的措施，根据国家法律，在实际汽车召回过程中，政府很少通过发布政令的方式来进行强制性的商品召回，而是鼓励生产厂商自行进行商品召回。只有当问题商品对消费者构成严重威胁，或生产厂商对存在的安全问题没有给予应有的重视时，才会通过法律手段强制生产厂商实行召回。

众所周知，思域和CR-V这两款车是在媒体曝光之后本田迫于舆论压力召回的。冠道和UR-V除了发动机问题以外，还涉及制动总泵制动液泄露造成制动距离变长的隐患。由此看来，本田的每一次召回，都是到了事件已经制止不住了才采取的行动。

本田还有哪些车可以买？

除了搭载1.5T发动机的车型以外，本田其他车型并没有出现发动机机油增多的问题。因此，本田旗下的飞度，杰德1.8L，XR-V，缤智，奥德赛，艾力绅。这些车型是没有问题的，消费者可以放心的买。不过现在出现问题的车辆都是中国市场比较热销的紧凑型SUV，紧凑型车。因此对本田在华的销量肯定有影响。

本田召回之后

本田召回了旗下的很多主力车型之后，销量自然受到了影响。2018年1-8月份。本田（包括讴歌）在中国累计总销量83.2万辆，同比下滑10.5%，其中广汽本田占据了45.1万辆，同比下滑7.1%，东风本田占据了38.1万辆，同比下滑13.9%。

本田汽车在华销量同比减少9.9%，为117,188辆，已连续7个月同比下滑。1-8月本田累计销量为832,248辆，同比下跌7.1%。而本田的豪华品牌讴歌更惨，讴歌1-8月销量仅8946台，暴跌58.8%。

雅阁会不会是下一个召回的？

只不过现在最大的问题是雅阁1.5T车型，目前雅阁也是使用1.5T发动机的车型中唯一一个幸免的了。虽然官方说这台发动机进行了改进，不会出现机油增多的问题。但是谁能说的准下一个被召回的不会是雅阁呢？