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今天凌晨，苹果新一代iphone机型发布会在库克的演讲中拉开序幕，当新的三款iphone公布价格的时候，盾牌的朋友圈就炸了，大家纷纷吐槽价格太贵，有人觉得新一代的iphone是双卡双待，变国产机了？也有人表示坚决不买iphone了。

可是我并不相信啊，上一代iphone出来的时候，就有很多人这么说，结果还不是一边吐槽一边买，所以我觉得新一代iphone的销量依旧不愁的。汽车界也有这种现象，一边吐槽一边又花钱买单，为了可能就是品牌那个LOGO。

奥迪在成都车展率先推出小型SUV奥迪Q2L，预售价格一出，众说纷纭，有人觉得价格合适，这么便宜的奥迪SUV很不错，也有人觉得板车悬挂，奥迪太没有诚意了吧，但是纵观Q2L整体的设计，我觉得还是会有一部分人买单，毕竟A3的高销量在前面摆着。

众所周知，奥迪Q2诞生于MQB平台，可以说和一汽大众的T-ROC“同宗同源”。不过毕竟品牌定位完全不同，虽然出自同一平台但在用料、工艺等方面都会体现出较为明显的差异，预售价格区间为22.68-28.18万元，入门价格也比较接近Q3，但是轴距是超过老款Q3的。

同门竞争还是细分市场？

Q2L的尺寸是比较让人惊喜的，轴距加长35mm、高度提升40mm，整体参数4236/1785/1548mm、轴距2628mm。定位小型SUV的Q2L的轴距居然达到了紧凑型SUV的轴距。而Q3轴距为2603mm，Q2L的轴距比老款Q3要多25mm。Q2L在空间上可谓是大放异彩。

但是这个时候，大家会想既然Q2L空间比Q3大，内饰也差不多，价格还便宜，那Q3不就很尴尬了？其实大家不用担心，据说新Q3也要加长了，等新Q3国产肯定也是Q3L，完全不用担心Q2L抢市场的。

而且Q2L的设计风格和Q字辈的兄弟们不太一样，外观方面采用了很多新的设计元素，前格栅和前大灯比较方正、特别的前包围造型让车头显得更加宽大。同时将提供10种丰富的车身配色，全系标配全LED前大灯、尾灯、流水式转向灯。

内饰方面，它的设计与同平台的现款奥迪A3基本一致，和Q3也很相似。至于配置，它将配备电动调节座椅和真皮多功能方向盘、真皮运动座椅、奥迪虚拟座舱（全液晶仪表盘）、抬头显示、驾驶模式选择、氛围灯、导航系统、无钥匙进入、18英寸轮圈等（视车型不同会有区分）。

动力方面，Q2L现阶段仅推出了一款动力总成，是与A3相同的EA211 1.4T+7速双离合的组合，不过它又分为高低功两个版本。其中，30TFSI车型的发动机将会拥有131马力的最大功率、225牛·米的最大扭矩；35TFSI车型的发动机将会拥有150马力的最大功率、250牛·米的最大扭矩。与这两款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

靠信仰只能收获一部分消费者

产品力定位上来说，Q2L把自己定义成都市精品小车，虽说整体空间都不错，但是在SUV热潮逐渐褪去的时候，怀揣20多万的钱买车，要逼格可以买MINI，要实用可以看看汉兰达，而沃尔沃XC40，捷豹e-pace，凯迪拉克XT4都可以正面刚Q2L。

再者一款豪华品牌的SUV就算是入门级，后悬挂用扭力梁式非独立悬挂，连A3都是双独立悬挂，Q2L是不是有点磕碜。

可是就像我在文章开头说的，奥迪“四个圈”的信仰还是能收获一波消费者的，奥迪推出这款紧凑SUV的意图很显然主要是为了拉低品牌的门槛。豪华品牌接地气，吸纳更多消费者，再加上Q2L也能满足个性化消费的需求。

短时间价格难以低于20万

价格上盾牌大胆预测估计最终定价不会低于21万，因为如果Q2L价格低于20万那同根的大众探歌的日子就非常难过了，而且在Q3没有改款加长的这段时间，也会被Q2L抢去很多用户，一换二得不偿失啊。但是时间一长，Q2L后期优惠幅度应该不会小，所以大家有意向的可以持币观望。