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最近被刷屏的海湾石油，油价调整的事件，刷爆了朋友圈。本来想外资石油公司进入中国之后，能够对中石油和中石化构成威胁。没有想到居然会以涉嫌“不正当竞争”为理由，遭到举报。然后价格就回到了与“两桶油”持平。让消费者白白高兴了几天。

自从今年6月中国宣布解除外资进入成品油零售以后，外资石油公司打破中石油，中石化的垄断的说法就一直没有停歇。那么外资石油公司的进入，到底能够对两桶油造成多大的威胁呢？恐怕并不是消费者想象的那么简答。

外资加油站，只是挂个牌子？

据悉这家加油站实际上只是得到了海湾石油的品牌授权，挂个牌子而已。海湾石油并不向其供应油品。也就是说，“海湾石油”加油站的汽油，和其他加油站都是同样的进价。

成品油批发和零售的价差，一般在2000元每吨，算下了一升汽油也就最多一块五的毛利。“海湾石油”把92汽油卖到5.96元，甚至5.26元，显然赔本赚吆喝。因此也有分析认为，这次海湾石油只是用低价打个广告。现在只是再回到了正常的售价而已。

外资石油公司进入能让油便宜吗？

引入海外石油巨头，与国内石油厂商公平竞争以优化市场结构，对于整个石油行业乃至用户都是相当有益的。但却不可能让油价有很大的降低。如果想让油价降低，其实只要满足一个条件就够了，那就是自由市场竞争。但是现在中国根本就不是这样一个环境。一个外资民营公司，一个国有企业。一个刚刚进入，一个在中国垄断经营。中石油和中石化拥有的资源，外资石油公司根本不能获得。比如遍布全国的加油站网络，更好的加油站位置。所以不要指望外资石油公司来到中国之后，能够对中石油和中石化造成威胁。

外资石油公司入华的好处是什么？

在我看来，外资石油公司进入中国市场，竞争对手也根本不是中石油和中石化。而是民营加油站。目前民营加油站的质量普遍令人担忧，甚至新闻媒体还报道过用水来代替汽油的新闻。

外资石油公司的优势恰恰是国内民营加油站的劣势：1. 油品的质量，外资石油公司的油品质量是不错的，甚至会比中石油和中石化还要好。众所周知，一些进口豪华需要加油的时候额外使用添加剂，就是因为国产的汽油不好。而这些豪车在国外是不用添加剂的。

2.外资加油站进入中国，会给中国消费者带来一些实惠，会提升加油站的总体服务质量。3.外资石油公司进入中国之后，未来价格肯定会比中石油和中石化便宜一些。这样才更有竞争力。因此我认为外资石油公司进入中国市场，最大的好处是让民营的，质量不好的加油站被淘汰。

外资石油公司梦想很大，实现很难？

之前媒体也报道，包括BP公司、壳牌公司等外资石油巨头，都公布了在中国兴建大批加油站的计划。但实现起来并不容易。因为：1.建设加油站本身受到政府布局规划的限制，审批程序相对繁琐，加油站资源属于稀缺资源，加上昂贵的地价和建设成本，导致大批新建加油站不仅过程漫长，而且成本将是天价。2. 加油站的位置也决定了加油站盈利与否，这两方面决定了新建加油站的赚钱速度不如收购、租赁或联盟等形式。3. 加油站点少，生产的油卖不出去，外资石油公司也就生存困难了。加油站作为零售终端，位置很重要，例如，居住在城区的，谁会为一箱油省十几块，跑到油价便宜的郊区去加油？

外资石油公司要解决两大难题

外资石油公司要想在中国站稳脚跟，以至于挑战两桶油的地位。需要解决两个大难题。1.在中国设立汽油生产工厂，生产比两桶油更高质量的汽油。以此可以吸引一批高端汽车的用户。如果单纯的冠名，汽油质量上不去，价格再低也与民营加油站没有区别。如果是进口高质量汽油，那么价格优势就更没有了。因此在国内建设汽油生产工厂很重要。

2.在中国铺设加油网络，也就是加油站。这个比第一个更难，因为上面已经说过，现在加油站网络已经基本上被两桶油垄断，而加油站的审批也很复杂，外资石油公司要么自建，要么收购，都是需要花大代价的。