凤凰网汽车

要说最近娱乐圈最火爆的新闻八卦是什么，想必肯定是范冰冰了。作为中国知名度及身价最高的女艺人之一，却因为某些事件而在近期神秘消失，成为了街头巷尾众多人讨论的话题。当然，作为一名汽车编辑，除了此次范冰冰事件，她所代言的汽车品牌才是我们关心的。毕竟前有孙杨无证驾驶（现代），后有李代沫吸毒（启辰）等众多明星将汽车品牌坑到惨的案例，无不让人联想到本次范冰冰与雷诺科雷嘉。

不过在此我可要为范冰冰说句公道话了：科雷嘉的销量低迷，还真不怪她。因为不管有没有此次事件，科雷嘉的销量都在持续下跌。具体销量如下：

2月销量3470辆；

3月销量数据暂无；

4月销量2265辆；

5月销量1556辆；

6月销量1339辆；

7月销量811辆。

从时间节点可以发现，在曝光“阴阳合同”的5月，在此之前科雷嘉的销量已在持续下滑，尽管之后销量与范冰冰事件可能存在一定关联，但主要问题仍旧在于这台车本身。

科雷嘉、逍客，异父异母的亲兄弟？

科雷嘉是一款紧凑型SUV，不过看似陌生的它其实并不陌生，因为它在中国还有一个异父异母的亲兄弟。众所周知，雷诺与日产早已联姻，而这款车型就是来自日产旗下的逍客。那么他们有多亲呢？

两款车都提供了1.2T以及2.0L发动机，尽管发动机型号不同，各自的调校也有所差别，但动力参数都是相同的。前者最大117匹马力，峰值扭矩190牛·米；后者最大150匹马力，峰值扭矩200牛·米；同样都匹配6挡手动以及CVT无极变速（模拟7挡）。底盘部分也都采用了前麦弗逊，后多连杆的组合，并且售价均为13.98万元起。

那么在售价等各方面都基本相同的两款车，为什么逍客可以月销1万，科雷嘉7月销量只有三位数？

同价位配置更低

尽管两款车的动力单元几乎一样，但在配置上还是有所区别，总体而言，在售价相同的情况下，逍客的配置要更高一些。

虽然在指导价上逍客要贵1000元，但逍客比科雷嘉多了倒车影像、后排中央扶手、后排杯架、7英寸大屏以及前雾灯，还有目前年轻消费者所中意的手机互联/映射功能，反观科雷嘉也仅仅在制动上要优于后者。另外，两款车目前都有2.5万元左右的优惠，甚至有些地区的优惠达到3万，相信只要能砍价，逍客的终端售价可以比科雷嘉还便宜。

各车型之间售价不合理

两款车的起售价均为13.98万元，但仔细查看配置可以发现，科雷嘉的不同车型之间的差价相比逍客更大，消费者对比也更敏感。

通过以上图片可以发现，尽管科雷嘉的可选车型更多，但不同车型的差价基本都在1万元以上，而这部分差价对于选购这个级别的消费者而言是非常敏感的。反观逍客，车型虽少，2.0L的主销排量车型， 其中低配版本的售价基本以5000元为一个阶梯，也更易获得消费者认可。

经销商数量更少

对于不少人来说，购车基本都会倾向于选择离家近的4S店，因为后期保养、维修等都会较为方便。为此，笔者上了各自其官网查询了他们各自在上海经销商的情况。

可以发现，在雷诺的官网上，上海地区只有三家4S店，而日产则有十三家。虽然购车渠道有很多，但后期保养、维修等问题，无疑是4S店越多越方便。比如在后期出现事故需要拖进4S店进行维修，距离太远不仅费用高，同时路上所花费时间也是需要考虑到的。

品牌知名度更低

从经销商的数量实际也可非常直观的反映出雷诺的小众，相信大部分人在购车时基本都会优先考虑日系、德系或美系， 法系很少考虑，即便有消费者将其考虑进了购车名单，那也是标致与雪铁龙之间二选一，而不会首先想到雷诺。

写在最后：可以说科雷嘉销量的低迷，除了产品本身的原因外，很大程度上还在于品牌。因此不仅是科雷嘉这一款车型，整个雷诺在中国市场的问题同样也是品牌。这也就可以理解，为什么雷诺要花重金请范冰冰代言，是谁曾想，钱花了，明星形象也塌了。