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汽车产业有哪些机会?中国对外投资洽谈会透露了这些信号 | 中国汽车报

2018年09月17日 18:08:33
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来源:中国汽车报

9月15~16日,2018国际产能合作论坛暨第十届中国对外投资洽谈会(以下简称“外洽会”)在国家会议中心成功举行。在本届外洽会上,《中国汽车报》记者发现,在交通、物流和汽车领域,未来对外投资方面有较大的合作潜力。

聚焦中国经济高质量发展

新能源汽车实现大幅增长

“今年上半年中国经济一直保持稳中向好的态势,新经济形态加快形成,其中,新能源汽车增长了88%。

国家发展和改革委员会外资司巡视员王建军在洽谈会现场介绍道。

国家发展和改革委员会外资司巡视员王建军

作为国内唯一的以促进对外投资合作为宗旨的国际性专业会议,外洽会自2009年以来,已经连续举办9届,今年是第十届,成为海内外机构、企业洽谈投资合作的重要平台。

本届外洽会以“创新对外投资方式 促进全球经济增长”为主题,中国经济高质量发展,产能加快转型升级,高水平对外开放加速推进,共建“一带一路”走实走深,成为本届外洽会的焦点和热点话题,吸引了国内外有关部门和企业行业界的目光。中国开发性金融促进会副会长李吉平,代表十二届全国政协副主席在开幕式上致辞;俄罗斯总统顾问格拉济耶夫﹒谢尔盖,出席开幕式并发表主旨演讲;国家发改委等有关司局领导出席会议并发表演讲。

中国产业海外发展协会秘书长和振伟

两天来,各项活动密集登场、平行论坛有序推进,举办1场开幕式1场主论坛,6场区域性双向投资专题论坛、6场行业类多边投资项目论坛、6场国别投资意向洽商会、1场颁奖与招待酒会等20场主要活动,同时搭建展台和洽谈间35个。

各国汽车产业对外投资环境

电动化和汽车金融最吃香

在开幕式上,有不少嘉宾就交通、物流和汽车行业提出看法和建议。

其中,哈萨克斯坦驻华大使沙赫拉特努雷舍夫在演讲中指出,在两国的金融、经济、基础设施建设合作中,经贸合作也不断提升到新的水平。在交通方面,基础设施、物流中心、矿业、汽车制造业、化工、加工和食品业的合作也在积极加深。

他特别指出,在“一带一路”的框架内,哈萨克斯坦和连云港中哈物流园成为一个重要的物流节点,通过连云港的物流港,可以将中国的货品通过中亚,甚至波斯湾和欧洲国家的运输渠道打通。霍尔果斯东大门经济特区、阿拉穆图-霍尔果斯的公路交通等,会使两国的物流通过量达到每天25万辆。

尼日利亚国家汽车设计与发展委员会首席执行官杰拉尼·阿利尤,介绍了尼日利亚在汽车产业方面的发展现状和未来方向,他说:

“未来我们也在考虑,如何能够实现为尼日利亚人提供汽车贷款,增加他们的汽车消费,这也是未来我们希望能够与中国的金融机构合作的领域,希望中国的金融机构能够进一步的支持我们这样的金融的举措,帮助尼日利亚本地的汽车消费,通过汽车贷款的方式。

此外,他还表示,希望未来能在汽车测试、汽车工业园的建设和入驻,以及电子化、无人驾驶、共享汽车等方面有新的合作,他欢迎中国的汽车企业和高新技术企业能在尼日利亚投资建厂发展业务。

另外,德恒律师事务所合伙人贾辉在同期举办的2018第十届中国新能源国际投资论坛上表示,他服务过的印度律协会长,带领印度的企业过来,希望能够在印度推动电动汽车、电动自行车的发展,希望在中国找到合适的合作伙伴,一起做电池充电桩的业务。

在分会议——埃及苏伊士运河经济特区投资机会说明会上,埃及贸易驻中国代表处的全权代表人马姆杜赫萨勒曼介绍了埃及在汽车行业方面的情况。他表示,目前,埃及还没有新能源电动汽车领域的市场,但是,这是埃及重点鼓励的行业和领域,如果企业能够去埃及设立电动汽车工厂,那么电动汽车出口到整个非洲市场是非常有优势的。这方面他们将给予很多的鼓励政策和激励政策。他还指出,埃及建立了苏伊士运河新经济特区,不管是内政部门,还是外交部门、教育部门、健康部门、贸易部门,企业只需要和其中一个部门联系,就可以完成申请程序。

在中国-阿根廷新能源国际合作项目对接会上,阿根廷投资贸易促进局亚洲投资经理马隽逸介绍了阿根廷目前的投资机会:阿根廷今年上半年汽车产量上涨10%,主要是由于巴西方面的因素,阿根廷和巴西一样属于南方共同市场,这对于跨国企业进入阿根廷来说是一个很大的机遇,能通过这个共同市场把他们的产品出口到巴西。

他指出,阿根廷目前有11个生产厂家,有很多跨国企业都在阿根廷设立了工厂,尤其是把汽车零部件部分,比如丰田日产等等,可以在一定程度上减免税费压力。目前汽车领域的投资总共达到33亿美元,能进一步扩展阿根廷在汽车行业、零部件行业的生产能力。另外阿根廷政府还提供了很多税收方面的优惠政策支持,比如对于资本投资没有关税,公司所进口的汽车零部件有不同的关税的优惠政策。

两天的会议吸引了96个国家和地区930多家大型企业家代表参会,176位中外专家学者发表专题演讲,多达5000人次听众。从第十届外洽会上,我们进一步明确了汽车产业对外投资的各国环境和政策,为汽车企业“走出去”、“引进来”实现投资与产能合作,营造了良好的洽商和互利共享环境。

文/编辑:赵方婷

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