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活动丨11.98-18.98万,名爵HS能激发年轻人的“荷尔蒙”?

2018年09月18日 06:00:40
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原标题:活动丨11.98-18.98万,名爵HS能激发年轻人的“荷尔蒙”?


名爵HS在重庆办的上市,不仅办给了媒体看,还在闹市区的解放碑进行了一场Live秀,集聚了相当的人气。这款想更亲近用户的SUV,用11.98-18.98万的指导价,能否激发年轻人的“荷尔蒙”?


童济仁汽车评论 编辑丨辰巳

11.98-18.98万,良好的“价格感知度”

在成都车展期间,名爵HS曾公布过四个版本车型的预售价,在17.18-19.78万之间。而此次公布了完整的九个版本车型的售价,最大的亮点在于引入了1.5T车型,四个不同配置版本价格在11.98-14.98万之间。

2.0T则提供了五个不同配置版本,售价在14.98-18.98万之间,其中三个为两驱版本,两个为四驱版本。除了入门的30T自动荷尔蒙燃情版以外,其他均提供了Trophy内外饰运动套件。

与预售价格相比,名爵HS的最终售价在笔者看来,对于用户而言,会有更好的“价格感知度”,原因有三:

  • 顶配车型价格比预售价低了8,000,离20万这一用户心理衡量尺度进一步拉开了安全距离;

    入门车型价格颇为吸引眼球;

    前期在产品传播、对比时,已经证明了与主流合资车型不相上下的产品力。

    综上所述,笔者认为,名爵HS的定价,有理由吸引年轻的目标群体对它投入更多的关注。

    配置有何亮点?

    随着价格的公布,关于名爵HS配置的细节也一并公之于众。

    从全系标配的配置来看,名爵HS的配置亮点包括——无钥匙进入/一键启动、全景天窗、主动式胎压监测、自动感应LED大灯、后排出风口、XDS弯道动态控制系统、倒车雷达、倒车影像等,覆盖了用户日常使用的大部分需求。

    而1.5T的顶配车型以及2.0T各Trophy版本的车型均配备了MG Pilot驾驶辅助系统,以及最新的斑马智联系统。这些配置体现出了名爵HS相较同级别车型最大的优势所在,也是名爵HS所面对新生代消费者的重要关注点。因此,笔者预计,1.5T的顶配车型以及2.0T各Trophy版本的车型,将有望成为名爵HS的主销车型。

    此外,值得特别注意的是,对于喜欢HS所有潮流设计的用户而言,如果不需要四驱的配置,那么售价16.98万的30T 自动Trophy荷尔蒙超燃版将会是颇具性价比的选择,它配备了包括氛围灯、Bose音响、全液晶仪表盘、MG Trophy运动管理模式等一系列让用户感到眼前一亮的“点睛之笔”,在笔者看来或许是整个车系当中“酷炫性价比”最高的一款车型。

    核心竞品将会是谁?

    今年主流的合资品牌纷纷推出年轻化的小型或紧凑型SUV,不过在笔者看来,名爵HS的最直接竞争对手,或许是领克01,原因有二:

    • 从尺寸、空间的角度而言,这两款车型领先合资品牌大部分同价位小型/入门级紧凑型SUV;

      在互联功能方面,两款车型均大幅超越同价位合资品牌车型。

      名爵HS相较领克01,还是有一定的错位竞争关系。名爵HS价格区间相对更低,而同价位的配置水平也略高于领克01,在一些个性化设计方面(例如方向盘上的Super Sport按钮)也更具有新意。

      不过令笔者略有些遗憾的是,名爵HS互联网版本的车型在流量政策方面还有些不够大胆,与目前领克的每月3G流量、安吉星的全年24G流量相比,名爵HS仅仅是基础服务(语音、导航等)提供免费流量。尤其是配备了Bose音响的车型版本,往往需要下载高保真的在线音乐,对于流量的敏感度可能会进一步提高。当然,笔者相信,在恰当的时机,斑马系统会对相应的流量政策做出改进。

      领克01上市之初,凭借沃尔沃的技术背书以及出色的品牌塑造、营销手段,成为市场的“价格屠夫”。在笔者看来,名爵HS虽不至于在产品力方面完全超越,但或许是一款能真正对领克01构成正面威胁的SUV车型。

      名爵HS到底成功与否?看全球表现!

      作为一个1924年创立的英国经典平民运动品牌,MG在以英联邦为主的全球大部分地区颇具号召力。对于上汽而言,这是相较于其它中国车企在海外拓展的过程当中,MG品牌所具有的先天财富。

      目前,上汽集团内部已经很好地区分了荣威、名爵两大乘用车品牌的产品调性。名爵6通过前期的营销手段,成功地在中国消费者中树立起了“Always Young”的年轻、运动品牌形象,可以说取得了阶段性的成功。

      而上汽集团内部开拓海外乘用车市场的重任,目前主要落在MG品牌的身上。HS作为一款为全球用户打造的车型,能否赢得全世界新生代用户的喜爱,再次重塑这一英伦经典品牌的形象,让全世界认可中国汽车工业为之注入的全新活力?笔者认为,这是相较于其在国内SUV销量排行榜上一城一池的得失,更需要被重视的问题。

      当其它合资品牌都在将中国市场的本土化作为首要课题时,名爵HS当反其道而行之,将全球市场作为自己更长远的目标。路还很长,无论是经销商网络的开拓、产品配置组合的当地化、产品调教的差异化,对于上汽而言,都是有待摸索的课题。希望在半年或一年后,我们能从HS身上,得到一份满意的答卷!

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