“蜕变”后的它到底有何提升？ 静态体验凯美瑞双擎混动版
原标题：“蜕变”后的它到底有何提升？ 静态体验凯美瑞双擎混动版
由于凯美瑞多年来积攒下来的良好口碑，全新一代凯美瑞自上市以来便赢得了广泛关注。不过在之前，大家每每提到这款车后，脑中往往浮现的印象会是：“那不，那谁爸开那台车嘛”，而这次全新一代凯美瑞的推出则是一改以往的“老迈”风格。全新一代凯美瑞基于丰田“TNGA 丰巢计划”打造，在外观、内饰、底盘和动力方面都有了较大的改变，并且全系共推出普通版、运动版、双擎混动版三个版本车型，而我们本次拿到的就是：全新一代凯美瑞双擎旗舰版。
新车速读：
基于 TNGA 架构打造，面向年轻消费人群；
外观内饰均采用丰田最新TNGA“丰巢概念”设计；
采用 2.5L发动机 + 永磁同步电机的混合动力系统；
百公里油耗仅为4.1L；
运动且富有张力的外观设计
优雅简约的内饰风格
车辆配置
内部配置：全系标配多功能方向盘、儿童安全座椅接口、儿童安全门锁、无线遥控门锁等；高配车型配备倒车影像、前排座椅加热/通风、电子防眩目内后视镜、JBL音响、电动后窗遮阳帘、迎宾踏板等。
安全配置：全系标配EPB电子驻车系统、10个SRS气囊（主/副驾驶、前排侧部、前排膝部、侧气帘、后排侧部）、自动大灯等；高配车型配有胎压监测、预碰撞辅助、HUD、盲点监测、360°全景影像、车道偏离预警等。
储物空间
乘坐空间
动力部分
点评：
全新一代凯美瑞双擎版经过丰田“丰巢计划”的一番打造后，也的确可以谈的上是完成了一次“蜕变”，整体给我感觉确实相比上一代车型有很大的提升，无论是全新外观，全新底盘与悬挂的调校，整车的舒适性及配置等都给了我很大的吸引力。此外，较低的油耗也给予了它不错的经济型，所以在我看来，它依然属于一台“具有运动基础”的家用轿车。
作者： 白光耀
来源：第一电动网（www.d1ev.com）
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