5款国产优秀发动机，奇瑞哭了，江淮笑了
三大件是一辆车最主要的部分，也是国产车的痛点所在。随着自身实力的增强、有不少自主品牌已经研发出可以与合资车媲美的发动机，其中以1.5T四缸发动机居多，这也是现在的市场需求所导致。 下面来盘点一下5款实力突出的国产1.5T四缸发动机，看看各自的实力到底有多强。 第五名：上汽15E4E，这款发动机最大输出169马力，1700转爆发最大250N·m扭矩。
这款发动机被应用在荣威RX5和i6两款车型上，最新的发动机技术加上最新的智能互联系统的确很有吸引力。
第四名：哈弗GW4B15，从命名方式就可以看出这是一款1.5T的四缸发动机，最大输出169马力，1400转就可爆发最大285N·m扭矩。在功率和扭矩方面表现都比较突出，长城在这方面表现的还不错。
这款发动机目前被应用在H6和H4两款车型上，但是发动机与变速箱的匹配一直是个问题，导致不能发挥这款发动机全部的实力。
第三名：江淮HFC4GC1.6D，最大输出174马力，在1500转爆发最大251N·m扭矩。这款发动机是国四的排放标准，说明这款发动机诞生有些年头了。可以看出江淮还是有些实力的，这个不得不佩服。
这款发动机最早被应用在瑞风S5上，最新的瑞风S7也是使用这款发动机。只是由于品牌影响力不够高，导致这两款车的市场表现都很平淡。
第二名：长安JL476ZQCF，最大输出178马力，1450转爆发最大265 N·m扭矩。表现已经很亮眼了，无论在起步还是在高速超车都有不错的表现。
目前这款车只用在长安CS55这款车上，新款睿骋CC可能也将换装这款发动机，竞争实力会得到进一步提高。
第一名：东风风光SFG15T，最大输出179马力，最大扭矩270N·m。这款发动机的表现比长安的还要优秀，搭载于10月份上市的东风风光iX5。 对比之后发现它们当中除了哈弗其他都属于国产“二线品牌”，像奇瑞、吉利等知名度很高的品牌都没有上榜，这又是一个有意思的现象。
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