汽车造型如何设计?
需要有天马行空的想象力
又要在瞬息万变的市场潮流前
保持独有魅力
到底要怎么去做?好奇了吧?
今天看小编为你揭秘
东风自主乘用车造型进化之路
近日,东风公司2018年科技创新大会暨东风公司技术中心第三届科技创新周上,一场关于汽车模型的油泥制作展示,吸引了不少参观人员。在工程师手中的刮刀下,汽车造型通过一刀一片精雕细琢更加完善了。
(各种工具瞧一瞧)
立足于东风公司“品质 智慧 和悦”的品牌核心价值,东风公司技术中心造型团队将设计理念定为“品智·悦心”——
● “品”代表着对于品质的追求;
● “智”代表着未来智慧发展的趋势;
● “悦”是对于用户的关怀;
● “心”则代表东风研发人的工匠精神。
从东风风神第一款车型S30,到如今的全新一代AX7、东风eπ概念车,技术中心造型团队用极具未来感的造型设计,展现了东风自主品牌汽车对于汽车发展的探索与不懈追求。他们具体是怎么做的?
全新一代AX7
关键词:锋睿、冲击力『
全新一代AX7的造型是由东风公司技术中心造型团队独立自主打造的,立体、极具冲击力的造型,向外界证明了东风风神是一个注重“颜值”的品牌。
』
如果让全新一代AX7造型师宣钢选择概括这款新车外型的关键词,他选择“锋睿”和“冲击力”。
全新一代AX7追求锋睿的造型风格,给人的第一印象充满冲击力和攻击性,尤其在线条运用方面充满了立体感。表面上看,它由许多几何形状构成,可实际上这些形状又并非独立存在,而是融合成为一个整体。这种立体的造型,是东风风神未来几年设计中独树一帜的风格。
当时在开发这款车的时候,通过深入的用户调查,我们瞄准了市场上特定的一群人,区别于老款东风风神AX7消费群体,他们对外观的冲击力需求更为强烈。因此全新一代AX7和老款车型相比,在造型理念上体现了一种创新和突破。此外,“双飞燕”设计元素
在全新一代AX7上也有诸多体现
这是对传统的致敬
又表达了创新变革的决心
新车左右对称的尾灯以燕尾元素为灵感,最大限度地拉伸了车尾横向的视觉整体性。和前脸一样,它的灯组讲究与线条的融合,转向灯与LED日间行车灯、双飞燕几何元素进行了衔接。
整体而言,宣钢及他的设计团队希望全新一代AX7给消费者呈现一种简洁流畅的设计感。“造型方面我们重点要做的,就是形成一定的冲击力。如果这款车在街头跑的时候,不能给人留下深刻的印象,那我们可能就失败了。”宣钢说。
全新一代AX7的造型创新
只是一个开始
东风风神品牌后续车型
在一定时间内会延续锋睿的风格
自主造型团队
关键词:天马行空、客观理性
『
从无到有,从有到丰,近十年来,东风公司技术中心造型团队成长的速度不断加快。
』
据了解,技术中心初成立时,造型团队只有5名成员,因为人力资源严重不足,在造型的开发过程中,常常需要借助国际知名的设计企业来帮忙完成。
进入发展阶段后,技术中心造型团队已开始承担第一代AX7的部分造型设计工作。如今技术中心造型团队已有成员70余名,并能完全自主进行相关造型的开发。
比如今年北京车展发布的东风eπ概念车和即将上市的全新一代AX7车型,造型设计都由技术中心造型团队自主开发。
那么造型团队的工作是怎样的?
为保证新车受到市场欢迎
又需要做些什么?
设计师的工作不仅需要天马行空的想象,也需要基于市场需求,力求做到理性与感性的平衡。
从用笔描绘草图开始,再用电脑做出三维效果图,再到制作油泥模型……从创意到成型,每款新车的造型都倾注了设计师和建模师的智慧和心血。
但瞬息万变的市场潮流前,什么样的造型设计能够保证新车在几年后依旧能够脱颖而出?
“
面对这一问题,东风技术中心造型部造型平台技术室主任李林表示:“我们团队的设计师会配合商品企划部门,参与市场调查,与消费者进行深度接触,了解他们的审美偏好和需求,在此基础上再结合设计师对于未来审美趋势的把握,形成具有创新性的造型设计方案,以此确保造型方案在正式上市后,依然保持充分的竞争力。”
当下消费者更加追求
个性化和高颜值
艺术与科技结合最紧密的汽车
怎能不重视造型设计呢?
东风不断提升整体造型设计水平
未来还将发布完整的全系设计语言
全新上海造型中心也将投入使用
未来请期待
更加精致时尚的东风汽车吧
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