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9月19日晚，自T-ROC探歌之后，一汽大众官方公布了旗下第二款SUV——TAYRON，并正式命名“探岳”。

TAYRON探岳延续了大众家族式设计，将推出包括插电混动版、R-LINE版、普通版以及Coupe版在内的衍生车型，计划于10月22日上市销售。

从外观来看，TAYRON探岳采用大众最新的设计风格，通过独特的前后包围、侧裙、轮圈、黑色装饰等配件，给消费者营造出了一种精致时尚的氛围。

新车的前进气格栅与前大灯组相连，镀铬饰条贯穿整个前脸。在保险杠下方，新车采用了镀铬材质装饰的进气口，而两侧则带有横向的LED日间行车灯。

新车侧面的腰线与途昂相似，线条贯穿左右，轮拱部位的隆起造型带来一定的肌肉感。

尺寸方面，TAYRON探岳的长宽高分别为4590/1860/1660mm，轴距为2731mm，短车身+长轴距的设计也成为了大众家族新车型的一个特点。

TAYRON探岳的车尾则看上去非常饱满，尾灯造型尺寸较大，采用了横向布局，车尾右下方有着“TAYRON”标识，并根据高低功率的不同，带有380TSI和330TSI。

同时，新车的后保险杠下方带有银色护板，两侧采用“假排气”装饰，实际为隐藏式排气布局。

内饰方面，TAYRON探岳采用了与即将上市的途锐相同的设计，这个内饰设计也是目前大众家族最新的家族式设计。

新车的仪表盘与中控屏看似保持独立，但这两部分又被巧妙的融合在同一个“版块”中，提升了中控台上半部分的整体性。而中控台的下半部分以及换挡杆部位的布局则以简洁为主。

配置上，TAYRON探岳车内的多媒体系统可以支持Carplay、Baidu Carlife等手机映射以及手势控制、全景影像等功能，而中高配车型搭载的全液晶仪表，除了常规的显示功能之外，还可以支持导航等多种功能。

动力方面，TAYRON探岳搭载的是型号为CUG的2.0T高功率发动机和DBF 2.0T低功率发动机。

其中，高功率发动机的最大功率为220马力（162千瓦），而低功率发动机的最大功率为186马力（137千瓦）。传动系统方面，新车预计匹配的是7速双离合变速箱。并将搭载一套四驱系统。

再说几句

从TAYRON探岳的尺寸可以看出，这是一款定位于入门级的中型SUV。新车上市之后，不管是日系的日产奇骏、本田CR-V、RAV4荣放、还是美系的别克昂科威，都没有大众途观（途观L）给它的压力大。

毕竟，从品牌、动力、配置和价格这几个大方面来看，这款TAYRON探岳都将会与上汽大众旗下的途观（途观L）高度重合。

而据数据显示，上汽大众途观（途观L）8月单月销售22273辆，1-8月累计销售195769辆，连续两个月占据国内SUV销量排行榜第二。

探歌之后是探岳，一汽大众是准备在国内SUV市场上大展拳脚。小鹍有些担心，起步较晚的一汽大众能在上汽大众的重压之下探出一条新路吗？