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一直以为，这个世界总是要百花争艳才好，否则大家看同一个景色，用同一款手机，穿同一件T恤，活得像个机器人社会。汽车也一样，尽管我们买车的想法和用途，或许有所相似，但也总盼望有些新鲜的元素，刺激我们的感官，撩起消费的欲望。刚刚上市的东风雪铁龙云逸C4 AIRCROSS，就是这么一台画风清新的小型SUV。 

跟去年上市的天逸C5 AIRCROSS一样，云逸的定价很有竞争力。指导价10.98-15.98万，相比缤智和XR-V这对兄弟，起步价便宜了近一万，高配车型更是低了三万。车身尺寸也并不吃亏，长宽高是4275/1756/1637mm，2655mm的轴距比缤智更长。但我想，对于这么酷的一台小型SUV，不用急着讨论性价比，因为这车单凭颜值，就能吸引好多不甘平庸的年轻人。 

云逸圆头圆脑的SUV轮廓，萌萌哒确实很讨人欢喜。国内目前那么多在售SUV，像云逸这种风格的，还真是没有，这份新鲜感本身就是最大卖点。在云逸身上，基本看不到任何尖锐硬朗的线条。采用大量圆角矩形元素，像分体式大灯、中网、前保险杠等前脸细节，都不像别的SUV一味强调犀利造型，反而显得很有亲和力。虽然只是10万出头的小型SUV，但一点都没有将就。冲浪板造型的行李架，四叶草造型的17寸轮圈，全车四周的装饰条……这些值得慢慢品味的小设计，都是设计师的心思。 

法系车的内饰设计，从来都是最能打动人的点，云逸也不例外。采用跟天逸相似的设计风格，样式很有新意，撞色搭配非常时髦。当然用料会比天逸稍逊，毕竟定位低一点嘛，但坐在车厢内，完全不会对这些塑料件反感。因为整个车厢氛围很有感觉，就是有一股年轻人的气息，同时做工品质很过关。特别表扬一下前排的储物空间，两侧车门的储物格很大，可以放两三瓶水。挡把前预留了放手机的位置，Plus手机也能装得下，还支持无线充电。还有副驾前，手套箱上手有一个长条状的储物格，收纳狂一定喜欢。 

除了设计很费心思，云逸的动力总成也很给力。全系都是涡轮增压发动机，有1.2T和1.6T两款发动机可选。熟悉PSA新车的朋友，相信对这两款发动机都不陌生。特别是1.6T+6AT的组合，最大功率167马力/6000rpm，最大扭矩245牛·米/1400-4000rpm。这套动力目前应用非常广泛，其性能、油耗、可靠性都有不错的口碑。如今用在云逸这台小型SUV上，动力在同级里算是优秀，参数比缤智等对手优胜。只要熟悉了法系车油门沉稳的风格，开起来的动力输出直接，加速超车也很利索，超越许多人对一台小型SUV的预期。 

不差钱的当然选动力更好的，但1.6T车型的起步价要14.98万，要是预算有限，1.2T车型其实也合适。没错，这是一款三缸机，但雪铁龙用三缸机的时间已经不短，早在2015年的雪铁龙C4L，就开始搭载这台1.2T发动机。三缸机爱抖是事实，关键要看各家用什么办法，尽可能地减少抖动。雪铁龙做得还不错，这台1.2T发动机本身，就做了不少针对性设计与优化，比如无声平衡轴、双质量飞轮等等。要是还不放心的话，不妨看一下广大C4L车主的口碑。虽然是小排量，但最大功率也有136马力，最大扭矩甚至有230牛·米。同样搭配爱信6AT，日常市区行驶，100km/h内的加速比较爽快，且综合油耗仅5.6L/100km。 

此外，这次云逸还有一个主打卖点，就是互联网SUV。那块9寸中控屏里面，采用了阿里的斑马智行2.0系统，整体操作逻辑和运行流畅度，跟上汽的新车一致。但雪铁龙很讲究，重新设计了UI界面，这种清爽干净的风格，更有国际范儿。功能同样丰富，像语音控制、在线地图、智能寻车，以及各种线上的电台、音乐资源，甚至还有成语接龙、猜歌名等小游戏。但有一个玩法值得重点介绍，就是车队功能。可以邀请朋友加入组队，在屏幕里能看到小伙伴的实时位置，通过方向盘上的语音按键，还能实时对讲，年轻人组队出游最合适不过。还有一个福利，就是云逸的互联网车型将会终身免基础流量，尽情去耍吧。 

在发布会现场静态体验过后，我还发现了云逸的另一处优势。原以为小型SUV，空间只能妥协，但云逸的空间真的有惊喜。首先后排的乘坐空间合格，腿部和头部空间都不压抑，且全景天窗尺寸不小，地板稍微有点凸起，但总体坐下来是同级主流的表现。最让我惊喜的是行李厢，容积达到422L，尾门开口较低，行李厢地台更低，搬运东西会更方便。在小型SUV里面，能有这么大的行李厢，实属难得，比我试驾过的好多小型SUV都要实用。 

如果你也被云逸的独特设计所迷倒，那接下来改考虑怎么选的问题。年轻人的车，一定首选自动挡。1.2T自动挡是12.18-14.98万，我觉得13.98万的自动互联逸智版最好。比前一个车型贵一万，却多了互联网功能，还有后雷达、前后头部气囊、前排侧气囊、全景天窗等配置，足够丰富。如果你真的很在意动力，或者对三缸机不放心，那必须选1.6T车型。而且云逸这次的顶配还不到16万，既然这么讲究享受，直接买顶配好了。最后提醒一下，云逸还有天猫专属定制款，快去看看你的花呗额度够不够？ 

听说欧洲人现在很喜欢小型SUV，一样很酷，但通过性和实用性比两厢车更出色。云逸其实也是一台原版引入的欧洲车，只不过来过国内，加长轴距是必修课，也就成了更高一级的云逸C4 AIRCROSS。在目前的小型SUV里面，云逸有独一无二的范儿，个性很强，年轻人见了一定有好感，特别是那些不想开路人同款车的女孩们。但云逸不像以往的个性车，有颜就任性，别的方面有所妥协。云逸很均衡，有可靠的动力组合，有好玩的互联网功能，很懂年轻人贪心的需求，第一台SUV，要不要考虑一下？

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