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一流的价格三流的质量,五款名不符实的坑爹SUV

2018年09月21日 07:29:23
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一分钱买不到两分钱的货,十万块买不到满是小牛皮的宾利。价格固然反映了用料的厚薄,不过很多时候汽车的质量跟价格并不成正比。就像股票一样,并不是越贵越好。捷豹路虎保时捷,更多的价值在于多年积累的超高品牌溢价。并非大众丰田开10万公里无大修,它们就能达到100万公里。甚至很多时候,一流的价格带来的是一流的烦恼,还有三流的质量。

别克昂科拉

新车指导价:13.99-18.99万

      昂科拉是一款非常应景的小型城市SUV,也是别克的主打车系之一。外观精致大气,内饰不落俗套,不管是颜值还是档次感都名列同级别前茅。但同时消费者对于昂科拉的质量投诉也是名列前茅:一年之内投诉次数高达447次,数据绝对领先。

问题主要集中在轮胎开裂,车内异味,发动机防冻液泄漏,发动机冷却系统故障等。除了味道属于材质问题,其他方面都涉及到了三大件,有点令人失望。例如轮胎其实非常影响行车安全,如果高速爆胎后果更是不堪设想。发动机更不用说了,跟人的心脏一样。昂科拉貌似先天性心脏就不好,还穿了一双非常不合适的鞋,奔跑起来就容易掉链子。

Jeep自由侠

新车指导价:13.48-19.68万

      自由侠横空出世的时候,二师兄看到官图就能舔屏。复古的格栅,呆萌的前后大灯,骚气的配色,真是SUV中的万人迷啊。但这个万人迷有点只可远观,一旦开起来就会发觉不是那么回事。发动机不甚给力,变速箱换挡简直就是灾难。

要说这款车中配也要去到15万多,落地差不多就是十七八万。但动力总成的表现远远逊色于它光鲜亮丽的外表,变速箱漏油,变速箱异响,变速箱脱档,变速箱无法换挡等问题层出不穷。虽然外表美若天仙,实际上却是残疾人。对了,菲亚特跟克莱斯勒都是质量最不靠谱的汽车厂家之一,它们的结晶恐怕也只能如此。

大众途观

新车指导价:19.98-23.78万

      看到途观上榜很多人估计会被震到,这可是大众最有名的神车。实事求是的说,途观虽然是大众的SUV处女作,但致命的大问题不多。不过这也就意味着小毛病不断,如水箱风扇故障,火花塞故障,发动机渗油,底盘异响,烧机油等等。经过大众多年的教育,中国消费者甚至默认了比如烧机油这样的事实,不烧反而不正常。

这些二师兄都勉强接受,不过当时购买途观必须加价,一万,两万,三万不等,高配随便就到了三十万。小毛病可以接受,加价也可以接受,但加价的同时还有这么多小毛病,是不是有点不地道呢?花的可是买卖劳力士的钱,结果却只得到了一块电子表,中国的消费者真的好仁慈。

奥迪Q5

新车指导价:39.96-52.53万

第一代Q5对于奥迪来说是最为重要的车型,它抓住了国内SUV井喷的风口,率先国产,一直把持着豪华中型SUV领头羊的地位。它完美诠释了德系高端SUV的的特质,高端大气上档次,娇贵难养毛病多,无时无刻不让你感觉到奥迪4S的高端维修技术。可能是我国路况实在太复杂,自上市以来,Q5很多系统都出现过故障。

小的像车窗无法升降,发动机故障灯,天窗异响。大一点的像变速箱换挡顿挫,变速箱滑阀箱故障,发动机烧机油,发动机抖动。Q5的车主估计很忙,除了打拼事业,照顾家人,还要时时刻刻跟修理厂保持最亲密的联系。这款车确实带来很好的行驶品质,四个圈挂在前面很有档次感,但就是不能让你安心过日子。

路虎极光

新车指导价:39.80-57.80万

      早在几十年前,英国人就抛弃了具体的制造业,全心全意玩起了金融,所以英国的汽车品牌都悉数归了别人。虽说销量不是第一,质量也不是第一。也说不出这些车有什么好,但就是有种只属于英国的逼格。路虎就是如此,很多车型售价居然高于BBA,还有很多人追捧。

也许是被连摩托车都没整明白的印度人带坏了节奏。最当红的极光自诞生以来,问题就跟销量一样节节攀升。电脑版故障,车身异响,差速器异响,变速箱漏油,变速箱滑阀箱故障不胜枚举。最有名的是变速箱挂不上第九档,好比穿上了飞一般感觉的特步,却只能一瘸一拐走路。极光有点大美女林黛玉的味道,超高的颜不用说,但内在却也是病恹恹的。


二师兄总计:对于几万块的代步车来说,人们希望它少掉链子,别无他求。但是对于十几万甚至几十万的车来说,人们的期望值更高,可能是高性能,可能是高档次,但必须都要以可靠性为基础。有不少车舍本逐末,越来越花瓶。就像养了一条身价不菲的名犬,看到小偷微笑着欢迎光临,走的时候还目送出门,就差说下次再来了。路虎贵不要紧,您别经常趴窝啊,否则跟病猫有什么区别。

版权声明:本文由自媒体二师兄玩车创作,如需转载请与二师兄(微信号:esxcar)联系,购车养车用车玩车等福利活动,关注微信公众号:ershixiongcar!

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