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机油一般5000公里更换一次（部分车型10000公里），这种观点基本上也是被绝大部分车主所接受了，然而有了解国外用车规定的用户会发现，同样一款车，在美国甚至是很多欧洲城市，中国厂商给出的保养周期明显要长很多。

同样是保养，凭什么中国的周期缩短了近一倍，难道这么久以来，我们都被厂家坑了？

讲道理，我们有没有被坑，还得了解些事实。

机油有什么作用？

发动机作为汽车的心脏，里面有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，机油就开始发挥作用了。

机油为什么要换？

首先，机油是会越用越少的。机油在发动机里面跑来跑去，一不小心就会跑到气缸里面被烧掉，所以在一个保养周期里面，机油的确是会有消耗的。 其次，机油是会被污染的，一方面发动机内的零件磨损下来的小碎屑会掉到机油里面，另一方面，气缸壁上的汽油燃烧残留物会被刮进机油中，因而就会导致机油越用越脏。这越用越脏的机油其润滑效果自然会变差。

以上三大原因就导致了我们的机油不能一直使用，需要定期更换才能发挥其的作用。

油品和空气质量发动机在运转时，燃烧室的油气会通过活塞环进入机油循环。然而我国的汽油含硫量高，同时为了达到辛烷值标号还大量组合添加辛烷提升成分。这类成分会导致结胶和积碳，汽油里的硫成份会酸化机油导致机油过早变质。

拥堵路况中国汽车使用环境与国外最大的不同就是长期在城市路况使用，频繁地开开停停会导致大量油泥的生成，这种“耗损性驾驶”还会导致发动机内出现大量碳化物，所以需要通过缩短更换里程的动作，来清洗掉发动机内的碳化物，保证发动机的正常运行。

国内合理的换油间隔是多少？1、时间和里程，哪个先到算哪个：

时间：

矿物质油6个月左右，合成油6-12个月;

里程：

矿物质油5000公里(天天堵车或风沙或高温或寒冷地区4000公里)

跑长途车辆(不堵车，匀速跑)       矿物质机油：5000公里;

　　半合成机油：7500-10000公里;　　全合成机油：10000-15000公里

新车首保

按照说明手册要求进行第一次更换， 有的品牌要求2个月3000公里内，有的要求是7500公里 6个月内。 在要求期限内，能早换就早换。第一锅油里面全是金属碎屑，对密封器件危害很大，尤其是带涡轮的车型，对涡轮轴的密封损害很大。

最后提醒一下大家的是，像大众、奥迪、宝马这些烧机油的车型用全合成跑一万的话机油灯有可能会亮，对发动机的磨损会有增加，建议提前一千公里左右更换；

来源：携车网