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　　在很多人看来，一年四季当中，北京的秋天极其短暂且弥足珍贵，天高气爽，云淡风轻，是个出行的好时节，故有金九银十之说，其中九月因为学生业已开学等因素，更是难得的黄金时段。

　　八位过惯了朝九晚六生活的上班族，平日里抬头见高楼，低头现拥挤的人流，早就对按部就班的生活感到厌烦，因此当有人提议周末来场旅行时，竟罕见地得到了大家的一致认可。经过简单的商议，将目的地定为距离市区不太远的黄崖关长城与金海湖。

　　周六清晨，按照约定，我们齐聚位于京通快速路南面的观致北方新兴4S店，迎接我们的是三台新款的观致车型，观致3轿车版，观致3 Sedan，以及观致5 SUV。作为身高一米八，体重一百八的资深大胖子，我毫不犹豫地选择了造型圆润的蓝色SUV车型。

　　我们一行三车八人，从观致北方新兴4S店出发，途径六环、景平高速、津围线，最终到达第一站黄崖关长城，路程约为112公里，耗时2小时30分钟。2018款观致5采用了一台1.6L的涡轮增压直列4缸发动机，最高功率156马力，峰值扭矩210牛米，与之匹配的是一款6速双离合变速箱，官方百公里加速时间10.5秒。

　　这台观致5开起来还是挺友好的，动力输出平顺，转向灵敏，刹车线性，几乎没有上手难度，并且由于路况比较好，我们行驶的速度相对较快，正好使这台动力输出偏向于高转速的引擎有了用武之地，深踩油门，转速爬升至3000rpm以后，涡轮进入了最佳状态，210牛米的扭矩开始爆发，加速超车给予驾驶者很强的信心。

　　当我们来到第一个目的地，三台观致并排停于黄崖关山脚下，立刻吸引了很多人围观，其中既有对车感兴趣的游客，也有招揽顾客的饭店老板。关于这三台车，他们当中很多人都叫不上名字，甚至有人直接认为这是某个欧洲品牌的车型，这既是对观致造型的认可，同时也凸显出了观致在品牌认知度上的问题，观致的市场团队，需要继续加油哦。

　　在我们拍照的间隙，某“大酒楼”的老板过来与我们闲谈，其目的是为了让我们到她的饭店用餐，几个大老爷们儿也没那么多事儿，一收工就跟着她走了，说是大酒楼，其实就是一个稍微高档点的二线县城的农家院，饭菜味道一般，但一盘只有黄瓜与大葱的大拌菜却获得了一致好评，不为别的，就为吃惯了外卖的胃，可算吃到了原汁原味的农家菜蔬。

　　关于用餐，还有一件值得说的事儿，当我们像饿狼扑食一样打扫餐桌上的食物时，引我们过来的老板娘又带来了两位外国友人，并且最为令人感到诧异的是，老板娘竟用十分流利的英语在跟老外在交流，作为曾经折在英语六级上的我来说，老板娘的英语水平远在我之上，真可谓是真人不露相啊。

　　当完成用餐之后，突然想到我们犯了一个严重的错误，当时只顾着往肚子送食物，却忘了用手机“验毒”，以至于我现在写这篇流水账一样的游记时，却没有图片可用，钢铁直男的悲哀啊。

　　不过还没等我们消化掉这一遗憾，又有一个非常现实的问题摆在了我们面前，黄崖关长城的入口就在附近，它与顶峰的距离也就几公里，当我们兴致勃勃地打算一展身手时，被万能的老板娘浇了一盆冷水，“直线距离几公里，如果要是爬的话，最少乘以五”，呵呵，快告诉我们有没有捷径。

　　捷径当然是有的，只需将车开到半山腰即可，哪里基本上就已到达顶峰，好心的老板娘为我们找来了向导，当然，前提是从她那儿买门票，这生意做得，腻害！！！

　　为我们带路的大叔的座驾是一台五菱宏光，虽然早就听说过各种关于神车的传闻，但还从未交过手，这次本还想与之飚一把，结果，虽然观致5有着不错的极限，但上山的路况实在不敢恭维，双向车道狭窄也就算了，还时不时地有裸露的坑坑洼洼的地面出现，尽管如此，我们还是尽全力地跟着大哥，不过还好，一刻钟的路程，我们并没有掉队，到达山上的停车场，我们的座驾还受到了大哥的好评，嘿嘿。

　　我们去长城的那天，或许是因为远离市区，天气还算不错，原本阴沉的天也开始变蓝，这样的天气，更加增添了我们爬长城的兴致，再加上黄崖关较之八达岭，游客真心不多，想要欣赏原汁原味的长城景观，又不想人挤人的话，黄崖关长城是个不错的选择。

　　虽然顶峰离我们咫尺之遥，但真往上爬起来，其实并不轻松，因为它的台阶陡度远超我们平日里早已习惯的台阶。

　　如果想上烽火台的话，狭窄逼仄的通道真心需要有个很好的身材才能完成，它的台阶宽度仅比我的的44码鞋宽那么一点，俗话说上去容易下去难，上的时候还可以手脚并用，下的时候只能像螃蟹那样小心翼翼地一步步横着下去，要不然一不小心就会发生危险，像坐滑梯一样滑下去，那肯定不是一种美好的体验。

　　在游览之时，我们也发现，风景秀丽的黄崖关长城，也没逃过刻字党的魔爪，对于这种到处留名的做法，我们必须得强烈谴责。

　　黄崖关长城在蓟州区北28公里的崇山峻岭之中。历史上，蓟州城共有守营墩台十八座，黄崖关为其一，也是最为重要的关隘。始建于公元556年，明代名将戚继光任蓟镇总兵时，曾重新设计、包砖大修，这也是为什么我们在离开时，看到了抗倭名将戚继光的雕像。

　　游览完长城，稍作调整，我们便驱车前往住宿的地点，因为有了上山时的经验，对路况也有了初步的了解，以及想感受一下观致5在山道的表现，因此下山时的速度要更快一下，当然在这里还是要强调，一定要安全驾驶。

　　观致5的底盘较整，虽然悬架行程并不算短，但却挺有韧性，极速过弯时可以保持良好的姿态，这点让我比较满意。

　　到达距离景区十三公里外的农家院后，爬长城时的劲头一卸，突然感到很是疲惫，也顾不上单人床舒不舒适，先躺上再说，我们的住宿环境是这样的，一个小四合院中分了若干个单间，三面围绕，中间为半露天的餐桌。

　　晚饭自然在农家院中解决，点的一桌子菜据传言都是当地的特色，不过在我看来，貌似所有郊区的招牌都差不多，哈哈，不过还好，也许是因为饿了，味道竟然超过了预期……

　　除我以外，其他七人都难得地睡到了自然醒，我比较悲催，天刚蒙蒙亮就被店家敲门要挪车，因为我的车把其他客人的车挡在了里面，根据我血淋淋教训，如果你去农家院时，且第二天不着急走的话，一定要把车停在里面。

　　用过早餐，我们一行人优哉游哉地前往第二个目的地——金海湖。位于平谷区城东15公里处，距北京85公里，水域面积6.5平方公里，是北京地区水域面积最大的综合性水上娱乐场所，现为市级风景名胜区和市级旅游度假区。金海湖三面环山，峰峦叠翠、风景秀丽。

　　前几年我去过一次金海湖，在我印象里那时候它的入口还比较小，但这次明显进行了重新装修，入口大了很多，并且有了很多现代化设施，例如前往观景台配备了电梯，不过悲催的是，当我们绕了一大圈到达电梯时，发现，竟然是坏的！！！还得用11路走上去。

　　由于天气转凉，我们几人并没有特别强烈的欲望玩儿水上项目，只是静静地坐在湖边，任夹杂着凉意的秋风拂面吹来，眼前是清澈的湖水与层峦叠嶂的青山，在那一刻，即使什么都不做，只是静静地发呆，也能感受到久违的放松。

　　其实我觉得，金海湖中心并不应该设立太多的娱乐平台，因为它打破了自然美，尽管它本身就是个人工湖，但现代设施越少，越能感受到来自大自然的真实与自由，你说呢？

　　从观景台下来时，我们吸取了上来时的经验，并不绕远寄希望于电梯突然开始运作，而是老老实实地从上面爬下来，不过好在也不是很高，很轻松地就下来了。

　　只是当我们下来后，重新审视这段阶梯，突然倒吸了口冷气，因为它还是蛮陡的，给你张照片自己体会一下。

　　爬了长城观了海（湖），趁着晚高峰还未开始，我们便决定往回赶，这次，我选择了普通版本的观致3轿车，体验一下它与观致5的区别。观致3搭载了一台1.6L的自然吸气直列四缸引擎，最大功率126马力，峰值扭矩155牛米，同样匹配6速双离合变速箱，官方百公里加速时间12.6秒。

　　开过了涡轮增压的观致5后，在山路突然发觉观致3的动力稍显孱弱，不过它在其他方面的表现还是OK的，如果年轻人想选择一款不落窠臼的家轿的话，观致3是个不错的选择，它能让你感受到驾驶的乐趣。

　　由于堵车，我们在经过三个小时的路程后，终于回到了观致北方新兴4S店，此次短途旅行圆满成功，尽管时间较短，计划稍显仓促，自然没有如深度游那般尽兴，但这种算是说走就走的旅行才是平日里出行放松的最真实状态。如果你也想趁着北方难得好季节来场旅行的话，这份游记值得参考。

　　最后感谢观致提供旅行车型，观致汽车北方新兴朝阳店将在9月22号正式开业，相中观致，或者想进一步了解观致汽车的话，可以到时候到北京市朝阳区管庄乡重兴寺6号进店体验，或者拨打电话010-69531109了解详情。