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各领风骚 四款豪华品牌紧凑级SUV推荐

2018年09月21日 09:06:40
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来源:车质网

原标题:各领风骚 四款豪华品牌紧凑级SUV推荐

    2018年的豪华品牌紧凑级SUV市场争夺,比往年来的更加激烈一些。众多二线豪华品牌不甘愿“市场蛋糕”被瓜分,一线豪华品牌则为了抵挡凶猛的反击,派出自家“帮手”。基于全新CMA平台的沃尔沃XC40不容小视,后续还会跟进性价比更占优势的国产车型。宝马X2紧随其后,把目标瞄准了年轻消费者,与宝马X1分工合作。面对这些后起之秀,奥迪Q3与奔驰GLA两位老不得不提高警惕。

    随着国内消费升级的不断深入,新人辈出的豪华品牌紧凑级SUV市场,格外受到消费者关注。小编从中挑选了四款车型,来一次真刀真枪的比拼。它们分别是2018款 沃尔沃XC40 T4破晓冰雪白、2018款 宝马X2 sDrive25i 领先型M越野套装、2018款 奥迪Q3 30周年年型 35TFSI quattro 全时四驱运动型、2018款 奔驰GLA 220 4MATIC 运动型。

    沃尔沃(进口)XC40

    排量:2.0T

    变速箱:8挡手自一体

    官方指导价:32.18-41.18万元

    推荐车型:2018款 T4 四驱破晓冰雪白

    基于CMA平台打造的沃尔沃XC40率先以进口身份来到国内,这位新秀身上,我们能够看到很多标志性的沃尔沃家族设计元素。精致的直瀑中网配合“雷神之锤”头灯,前脸冲击力十足。沃尔沃XC40灯光配置要比另外三位对手都更有诚意, LED远/近光灯与日间行车灯成为全系标配,自适应远/近光灯、自动头灯及大灯高度调节也都没有缺席。

    沃尔沃XC40车尾继承了家族SUV不少特征,但是由于采用了上窄下宽的造型,因此成为家族SUV里最个性的一位。沃尔沃XC60车尾的比例匀称且丰满,而沃尔沃XC40重点展现在“臀部”。尾灯同样采取了家族方案,刹车灯贴合后备箱盖边缘,立体感强,LED光源加持之下视觉效果突出。

    车侧造型紧致,线条塑造出力量与运动气质。尽管沃尔沃XC40目前尚未引入国产,但其车宽、车高及轴距三项数据在同级车型中都占据了明显的优势。虽然视觉上体型看似不大,但是能在同级中取得这样的成绩,有点出乎我们意料。不过,推荐车型的轮辋设计较为普通,与整车时尚的造型不太搭。

    即便缩小一号,沃尔沃XC40内饰也保留住了这个北欧豪华品牌简约、“性冷淡”的设计特点。9英寸中控显示屏全系标配,比另外三位竞争对手尺寸都要大。系统以黑色主题为背景,并支持手机互联。沃尔沃一直坚持使用环保材料,对于用户关怀备至。配置方面,进口沃尔沃XC40整体表现突出,全液晶仪表盘紧跟时代潮流。

    动力部分,沃尔沃T4车型搭载低功率2.0T发动机。最大功率140Kw/4700rpm,最大扭矩300Nm/1400-4000rpm。传动系统,与发动机匹配8挡手自一体变速箱。T4车型动力表现可以满足多数用户需求,它也是市场主销的版本。

    沃尔沃X40尺寸占据明显优势,为其车内乘坐空间奠定基础。前排空间不成问题,后排表现超过预期,普通身材的乘客腿部能提供两拳的余量,头部距车顶距离也在合理范围之内。由于XC40拥有四驱车型,因此地台隆起较高,中间不适宜长途乘坐。标准状态下,沃尔沃XC40后备箱容积达到460L,后排座椅支持比例放倒,载物空间更具灵活性。

    沃尔沃品牌注重安全性,一直是行业内众人皆知的典范,沃尔沃XC40主被动配置非常全面。推荐车型装配了膝部气囊、车道偏离预警、主动刹车及疲劳驾驶提醒等诚意十足的安全配置。

    小结:

    目前,进口身份的沃尔沃XC40,在某些方面竟能让人眼前一亮。在国人特别在意的空间与配置上,沃尔沃拿出了足够多的诚意。不久的将来,沃尔沃XC40将会实现国产化,随着价格下探,产品竞争力将会再上一层台阶。XC40的绝妙机会就在眼前,就看沃尔沃能否顺利打出手中这张“好牌”了。

    宝马(进口)X2

    排量:2.0T

    变速箱:7挡双离合

    官方指导价:28.98-37.98万元

    推荐车型:2018款 sDrive25i 领先型M越野套装

       今年宝马将X2带到国内市场,总算弥补上X1与X3之间多年的空缺。就外观来说,宝马X2处处体现着运动与野性,车身搭配与车漆反差鲜明的塑料覆盖件,呈现跨界风格。前脸还是熟悉的宝马标志性设计,双肾进气格栅搭配天使眼LED头灯。配置上,远/近光与日间行车灯标配LED光源,保险杠单独的雾灯则依旧为卤素。底部中央格栅面积较大,为中冷器提供散热,两侧则为装饰。

    与宝马X1、X3规矩的车尾设计不同,宝马X2尾部敦实,显厚重,散发着活力个性,辨识度较高。后备箱线条粗犷,轮廓圆润且提高了视觉重心。尾部保险杠也配备了跨界装饰套件,双边共两出布局的排气管口大小适中,给车尾增强不少运动气质。

    宝马X2侧面比例协调,线条设计流畅,车顶采用溜背造型。尺寸方面,在几款推荐车型中,宝马X2没有太多突出的亮点,整车大小适中。外观设计样式与传统SUV有所区别,是年轻人喜欢的运动跨界风格。

    宝马X2内饰设计缺乏创新,与现款X1没有区别,在推荐的四款车型中,也许是最容易让消费者视觉疲劳的一款。中控台布局传统、样式老气,很难跟上时代发展潮流。配置方面,宝马X2也不算丰富,但提供非常多的选装。优势是消费者可根据个人需求进行选择,相对来说更个性化一些,劣势在于消费者为此还得付出价格和等待现车的烦恼。小编查阅配置表发现,腰部支撑调节、内后视镜防眩目、定速巡航等实用配置不应该放在选装配置表里,在另外三款车型上基本都是基础配置。

    动力方面,宝马X2搭载1.5T与2.0T两款涡轮增压发动机。2.0T发动机应用广泛,最大功率141kW(192Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩280Nm/1350-4600rpm。从参数上来看,宝马X2的最大功率在几款车型中最高,而280Nm的最大扭矩则稍处劣势。传动系统与发动机匹配7挡双离合变速箱。

    宝马X2储物空间与乘坐空间表现平平,前排空间不成问题,但后排头部空间或许能够感到一丝压抑,腿部空间属于正常水平,坐垫长度不足。虽然宝马官方未公布X2后备箱容积数据,但其内部设计非常工整,开口尺寸不会对使用造成干扰。

    宝马X2提供给消费者多项有关安全的选装配置,只是其余三款推荐车型都有的车道偏离预警、主动刹车及前车雷达等实用配置,宝马X2仍需要以加钱选装的方式才能拥有,诚意与竞争力略显不足。

    小结:

    X2是宝马在国内投放的第二款紧凑SUV,欲与自家X1形成双车战略。但是两款SUV风格迥异,面对消费群体自然不同。显然,宝马X2要比居家的宝马X1更符合年轻人口味。与对手们相比,X2内饰短板仍然存在,基础实用性、安全配置谈不上丰富,空间及其它方面都难寻亮点。就目前来看,暂无国产消息的宝马X2注定是一款小众化产品。

    一汽-大众奥迪Q3

    排量:2.0T

    变速箱:7挡双离合

    官方指导价:24.69-34.07

    推荐车型:2018款 30周年年型 35 TFSI Quattro全时四驱运动型

    作为豪华品牌紧凑级SUV的一员老将,奥迪Q3深得年轻女性用户喜爱。前脸采用标志性奥迪家族设计,新款大嘴式进气格栅加大了尺寸,在头灯两边镀铬装饰的衬托下,视觉效果更立体。运动款保险杠与普通款存在差异,层次感较为明显,另外两侧开口采用蜂窝运动化设计。一体式头灯,除最低配车型使用的氙气光源之外其余车型均使用LED光源,集成度高且不失“灯厂”风范。自动头灯与大灯高度可调,已成为同级灯光配置标准。

    奥迪Q3圆润的车尾同样来自家族设计,姿态丰满,在运动套件修饰之下运动感比较强烈。保险杠配有贯穿式蜂窝装饰件,底部气流扩散器在同级里尺寸夸张,比同场竞技的宝马X2更突出。一体式尾灯使用LED光源,夜间点亮的亮度非常高。

    奥迪Q3侧面设计流畅,没有使用太多凌厉彰显肌肉感的线条,车尾呈现出溜背风格。对于女性消费者来说,比较有亲和力。2603mm的轴距在同级车型中最短,因此后排乘坐空间可能不占任何优势。

    Q3内饰突出了奥迪一贯简洁的风格,采用不对称设计,且中控区域错位布局。深灰色内饰搭配金属拉丝装饰板,带来不错质感,整体耐看度不低。悬浮式液晶屏的应用算是走在了同级对手的前列,搭载最新一代MMI智能系统。在配置方面,Q3有着运动属性配置,比如方向盘换挡与运动化座椅,而座椅部分除了缺少同级车都有的记忆功能之外,其它地方都还不错。不足在于,7英寸液晶屏幕尺寸偏小,缺少道路救援呼叫与手机互联功能,定速巡航与自动泊车均为选装配置。

    奥迪Q3全系搭载 1.4T、2.0T高低功率发动机,35TFSI车型使用的低功率版2.0T发动机,最大功率132kW(180Ps)/4300-6200rpm,最大扭矩320Nm/1700-4200rpm。传动系统,与发动机匹配7挡双离合变速箱。

    奥迪Q3车内储物空间没有太多优势,受到车身尺寸的影响,其乘坐空间竞争力不足。前后排头部空间均不足一拳,后排腿部空间一拳有余且十分有限。由于还是全时四驱车型,中间需要经过传动轴,因此地台隆起很高。标准状态下,奥迪Q3后备箱容积为460L。后排座椅靠背支持比例放倒,全部放倒后的载物容积将扩充至1680L。

    奥迪Q3安全配置存在明显差距,选装后排侧气囊是另外三款车型所不具备的。其它对手拥有的亮点配置,在奥迪Q3身上基本都没有,最好的情况是提供选装。用户不仅需要基础安全配置,还需要从产品本身上看到别的亮点。

    小结:

    征战市场多年,奥迪Q3总体取得了不俗的战绩。其定位准确,后期市场优惠幅度较大,可选择的配置车型不仅多还没有明显短板。唯独令人诟病的地方,也只剩下乘坐空间。好在Q3的用户人群对于空间并没有严苛的要求,因此市场表现影响不大。奥迪SUV系列从Q7到Q5都已经完成了大换代,据悉全新 Q3正在做着充足的准备。

    北京奔驰GLA

    排量:2.0T

    变速箱:7挡双离合

    官方指导价:26.98-39.58万元

    推荐车型:2018款 GLA 220 4MATIC 运动型

    奔驰GLA与奔驰A级属同平台下的产品,因此有人会说GLA是拉高版的奔驰A。在四款车型中,奔驰GLA是最不像SUV的一款车,其造型更像是一台跨界多功能车。外观设计上,GLA秉承奔驰家族很多设计特征。前大灯造型优雅,内部集成LED日间行车灯带。最低配车型使用卤素光源,中高配车型普及LED远/近光灯,其余灯光功能性配置与对手一致,该有的GLA同样具备。

    奔驰GLA车尾宽扁,相比对手宝马X2更为干练。在运动套件的帮衬下,尾部运动气场非常强烈,甚至与小钢炮比较都不相上下。尾灯面积在同级中的确少有,与前大灯相互呼应,辨识度非常高。双边共两出的排气嵌入保险杠内,管口由厚重的镀铬饰条进行装饰。

    同样,奔驰CLA侧面造型宽扁。在推荐的四款车型中,其4449mm的车身长度一举摘得桂冠,但车身高度与宽度均不及其它三款车型。因此GLA侧面显得修长,与传统SUV完全不同,更有跨界的感觉。双色轮辋炫酷,轮圈尺寸是四款车中唯一一个达到19英寸的车型。

    奔驰GLA采用家族内饰,与同平台现款奔驰A和奔驰CLA设计相同。T字中控台富有层次感,空调出风口使用家族统一的圆形样式。8英寸中控屏尺寸不算大,且较宽的黑色边框影响到了视觉体验。中控物理按键丰富,且对称有序的排列。配置方面,奔驰GLA有着自己的亮点,前排座椅加热、后排隐私玻璃与自动泊车都是其它车型不具备的配置。不足的问题是,空调调节方式为手动,没有温度分区控制,电动后备箱为选装。

    动力方面,奔驰GLA搭载1.6T和2.0T高低功率发动机。GLA 220 4MATIC车型使用2.0T低功率发动机,最大功率135kW(184Ps)/5500rpm,最大扭矩300Nm/1200-4000rpm。在四款2.0T车型中,奔驰GLA发动机扭矩输出峰值来的最早,因此能够获得更好的低转速扭矩表现。传动系统,与发动机匹配7挡双离合变速箱。

    由于奔驰GLA采用了怀挡设计,在传统挡杆的位置腾出了更多储物空间,比同级对手略占优势。奔驰CLA后排储物空间暴露了不足,后排没有中央扶手和杯架这样的基础配置。奔驰GLA是四款车型唯一使用一体式座椅的SUV,对乘客身体的包裹性比普通座椅更好。官方未提供奔驰GLA后备箱数据,内部容积规整,后排座椅能够比例放倒扩充空间。

    安全配置方面,奔驰GLA整体表现不错,膝部气囊为驾驶者提供更加全面的缓冲保护。主动刹车与疲劳驾驶提醒功能,分别在城市道路和高速行驶中起到关键作用。并线辅助和车道偏离预警,消费者根据自身情况或预算进行选择。

    小结:

    奔驰GLA在国内市场资历不算浅,已完成过一次中期改款。与奥迪Q3一样,奔驰GLA也是深得女性消费者的芳心。主要原因在于,奔驰品牌一直在消费者们心中地位很高,小巧的车身对于女性用户来说驾驭轻松,设计优雅且还是一款个性十足的跨界SUV。奔驰GLA产品力均衡,没有暴露太过明显的短板,更有品牌附加值加持,自然是市场上的“红人”。

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