奇瑞路虎8月只卖了1711辆，路虎这是真的要凉了？
8月汽车销量榜单的公布，让消费者直切的感受到了车市的低迷。不过和SUV市场逐渐走低的销量不同，豪华市场可谓是一片大好。
从轿车排行榜单就能看出，奥迪A4L/A6L/奔驰C级/宝马5系，全部月销破万，并且排名非常靠前。
SUV榜单，虽然不如轿车领域那般耀眼，但也有表现不俗的车型，比如奥迪Q5，在一片跌幅中逆势而上，月销13360辆，比本田XR-V这类畅销产品销量还高！奔驰GLC也月销迫万。虽然都在喊着消费降级，或者车市淡季，购买力不足，但是从销量排行榜来看，豪车并不缺乏市场。
不过，就算是表现不俗的豪车市场，也是几家欢喜几家愁。BBA虽然势头迅猛，但是二线豪车领域可就没那么好过了，尤其是这个品牌，2018年8月品牌一共销售了1711辆……
没错，就是上图的奇瑞捷豹路虎，路虎品牌，旗下共有两款国产车型，一款发现神行，月销1341辆，统计下降65.15%；一款揽胜极光，月销370辆，同比下降76.86%，数据的确有点难看。尤其是揽胜极光，和几年前加价十万都一车难求的境况，天差地别。
其实奇瑞捷豹路虎品牌全系产品销量下滑，也正是说明了一个问题，两款车型的产品力与日下滑，在当下车市各个新品的冲击之下，竞争力有些不足了。比如揽胜极光，虽然和进口版本时期比起来价格已经非常接地气了，当年加价后接近80万，到现在38.58-55.38万的售价（当然，终端有优惠），看起来诚意满满，但是和竞品一比，就显出了短板了。
比如奔驰GLC也不过39.48-57.60万元，宝马X3（39.98-58.58万元），奥迪Q5（39.64-51.92万元），路虎极光一点都不占优势。只能靠降价打折来保证性价比，提升销量，但是现在日子越发艰难，因为奥迪也是历来以优惠力度大支撑！无形中强多了不少二线豪华品牌市场的销量。已经7年多没换代的极光，自然是首先被冲击到的车型。极光真的可以做大一点！
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