上汽名爵这车怎么样？9天投诉量高达29例
名爵在过去的8月份售出了1.9万多辆，位居汽车品牌销量榜的第24名。然而随之而来的是名爵诸多车型的质量问题凸显。在第三方质量投诉平台车质网显示，最近9天（9月13-9月21）关于名爵各类车型的质量投诉高达29例。尤其是以名爵6变速箱问题最为突出，该问题主要集中在双离合车型上，说过多少次不管什么车，只要涉及双离合的都是问题百出，顿挫、异响、突发故障……结论是能不买双离合就不买。实际上在吉利帝豪GS车型上，关于双离合的投诉也不少。
除了变速箱问题，在正时链条和部件漏油问题上也是车主关注的焦点，很多问题在一些论坛表现的更加尖锐。不过，从名爵6-8月的销量来看，名爵销量因为此类投诉的影响并不大。基本维持1.8万左右的销量，从侧面可以看出，此类问题并非是大面积出现成为致命影响品牌的问题。
名爵曾作为英国的汽车品牌之一，在二战时期就已经被广泛应用。品牌出现的时间可追溯到上世纪20年代，在名爵的发展史上，出现过并购、合并、收购，直到2005年才被中国南京汽车集团收购，开启了中国之路，随后被上汽集团收购，成为了上汽集团的代表汽车品牌之一。
名爵的轿车时至今日依然保留着跑车基因，名爵1923年诞生以来，尤其以生产双座跑车闻名世界，在各项赛事中也留下过不菲的成绩，勒芒24小时耐力赛，英国房车锦标赛，世界拉力锦标赛上都有名爵的身影。
图注：MG TA Midget车型，采用的是4挡手动变速箱，轴距2388mm
从以上可以看出，名爵属于一种含有跑车基因的小众汽车品牌，受限于此，相比与大众和丰田这种专注家轿领域的汽车品牌，从发展史到实际应用方面就存在一定差距。不过，上汽一直在家用领域在努力，无论是油耗，混动系统，内饰和驾驶舒适性方面。
图注：1948 MG TC仪表盘
在进入中国市场以后，名爵的表现还是比较醒目的，在2017年的销量已经突破十万，从目前来看，2018年销量有望挑战20万的年销量，名爵如果能在品控上再加把劲相信销量不是问题。
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