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大理在我心里一直是个神一般的存在，可能是中学时期受到了金庸先生武侠作品《天龙八部》的影响，心里总想着大理国世子段誉和王语嫣的故事，大理就从那时起给我留下了最初的印象。

没多久，一款经典的武侠游戏《仙剑奇侠传》诞生了，还在当学生的我迅速迷上了它。现在想想，虽然这是款单机游戏，但是经典的情节仍让让人念念不忘，以致于后来出了电视剧版本，一拍就是好几部，不过大家心里想的，还是第一部《仙剑奇侠传》，胡歌的李逍遥，刘亦菲的赵灵儿加上安以轩的林月如，这阵容放今天都算够瞧的了。特别是南诏国的公主赵灵儿，不单是清丽脱俗，还在我心里把大理的历史更推进到了唐朝。

不管是大理国还是南诏国，在历史上都是真实存在的，尽管金庸先生和游戏公司都有着很多虚构的情节，但遗迹却仍旧可循，也成了游客们津津乐道的话题。

其实云南旅游火起来不是一年两年了，其中很多人把目光聚焦在丽江和西双版纳上，跟这两个地方比，大理似乎差了一些。而2014年随着电影《心花路放》的上映，黄渤在其中的一首《我要去大理》让很多人迷上了这里。

这一次是我第一次来大理，任务是试驾风光ix5。到这里之前还幻想着能不能在大理碰到段誉或者赵灵儿，虽然也知道这是不可能的，但想想总可以吧，没准真能遇到仙女姐姐呢？

不过，吸引我的第一眼的并不是神仙姐姐，是洱海。洱海，古称昆明池、洱河，因为形状酷似人耳，所以叫洱海。虽然它只是湖，远远看去却有着大海一样的感觉，尤其是在阴雨绵绵的日子里，更平添了几分神秘的色彩。

没有神仙姐姐，却被一辆轿跑型SUV吸引

大巴开了四五十分钟，终于到达了酒店。一下车，一辆停在酒店门口的SUV马上就引起了关注。它的外观采用溜背设计，时尚大气，看着非常有高端SUV的感觉，明显带有轿跑型SUV的特质，这也是不少年轻人喜欢溜背式造型的原因。星空式的格栅很有立体感，颇有3D效果。车身比例很好，既有充满肌肉感的线条，营造出向前俯冲的姿态，又显得年轻、典雅。犀利的灯组和贯穿式和谐地融入整体造型，辨识度很高，整体造型接近跑车。原来这就是本次试驾的车型风光ix5。

根据介绍，风光ix5提供贯穿式格栅和星空式格栅两种前格栅可供选择，本次我们试驾的车型是贯穿式格栅造型的1.5TGDI。总体风格没什么变化，只是前脸的格栅造型不同，白色的车身在雨中可是很占便宜的，不容易脏。

试驾开始，可以好好看看内饰了。这款风光ix5通过简单干练的线条体现了简约的内饰风格，中控台向左倾斜的设计，打造出航空级环绕数字科技舱。不管是中控台还是车门、座椅都采用了皮质包裹，视觉和触觉都很舒服，“豪华感”三个字用在这里很合适。

10.25寸中控屏和全液晶仪表，加上空调面板全触摸屏一起形成了智能三屏的交相呼应，用三根手指就能把中控屏的图像推到仪表上，非常方便。而且除了轿跑风格的电子换挡，以及旁边的坡道缓降，LDW车道偏离预警，座椅加热等功能键，在中控上看不到物理按键，包括全景天窗的开启关闭都可以通过一句“小风，你好”来唤醒语音功能，实现操作。

基于人机工程学原理的运动风格舒适座椅，使乘坐非常舒适，支撑感很好，长时间乘坐也并不觉得累。8个先锋立体环绕音响、搭配独立功放，让风光ix5有了剧院般的感受，还是能移动的。

在强劲的动力中，体验大理的山路

不过，国产品牌汽车往往在动力上被人所诟病，作为一款轿跑型SUV，风光ix5会不会也是这样呢？开起来才发现自己错了，风光ix5 1.5TGDI+CVT黄金动力组合搭配，很好地兼顾了操控性和舒适性，最大功率可达132kW，最大扭矩可达270N·m。这样的搭配不算暴躁型的，但是动力并不弱，或许没有功能性轿车那么强，但动力却是源源不绝，尤其是后段加速非常强劲。值得一提的是平顺性非常好，感觉不到换挡的顿挫感，这一点非常难得。

大理多山路，上下坡比较多，非常适合SUV的行驶。而且风光ix5的加速比较快、爆发力强，采用前麦弗逊后多连杆的悬架组合，整体调校风格非常硬朗，不管是高速弯还是下坡时都能提供强有力的支持。再加上转向时虚位几乎没有，指向性非常精确，能够充分保障安全。

在行驶途中，多次问到后排的乘坐状况，得到的回答一直是“很舒服”。由于有4685mm×1865mm×1645mm的车身尺寸和2790mm的超长轴距，风光ix5的空间很大，打破了传统轿跑车型的局限，第二排的腿部空间和头部空间十分充裕，同时有了后排扶手箱的存在，舒适感毋庸置疑。

糟糕！直顾看风景了，前车跟太近了，幸亏有FCW前方碰撞预警，及时提示了我，要不老司机也要出故障了。还是老老实实启动风光ix5的组队功能吧，在中控屏上可以根据队伍走向直接导航，还可以看到其他车友的情况，想丢都难，再也不用图快跟着前车了。

董苑里除了白族建筑，还能体验360°全景泊车

随着队伍的行进，我们到达了董苑。这里兴建于上世纪40年代，原来的主人是位富商，后来捐献给政府，是当地非常具有特色的白族建筑群。庭院内有明显的民族特色和江南风味，古朴的凉亭、典雅的路灯，矗立在水岸边的小桥和楼阁，仿佛都在向游人诉说着这里的故事。

通过幽静的小路，找到了一座并未开放的小楼，斑驳的墙体说明这座楼的年代非常久远。据当地人的说法，这座小楼是上世纪30年代造的，保存相当完好。

尽管董苑内建筑群密集，但中间还有不少空地。在这里安排了不少游戏环节。不止能欣赏具有民族风情的建筑，还能通过游戏环节体验新车的各项功能。

尤其是360°全景泊车，在游戏中加深了印象。在院子前安排了三座“车库”，只需要躲避前面的“行人”，完全不用观察车周围的环境，所有的都能在中控屏中显示出来。从出库到入库，不到1分钟就能完成，根本不会压线，充分保证了新手在倒车中的安全，避免了不必要的麻烦。

鸡足山下，想起了徐霞客

在董苑，享用了传统的当地菜肴后，我们又上路了，这回是环洱海的公路，其中包括一段高速路。因为风光ix5有4种驾控模式和3种转向助力模式选择，这就意味着在高速公路可以使用运动模式了。在这段路上，1.5TGDI的发动机就能提供充沛的动力，无论紧急加速还是变线超车都够用了。

据说这款车还提供2.0TGDI的发动机，最大功率为170kW、最大扭矩为355N·m，虽然这次没有体验到，但想必这样的动力在高速上更加充沛，也能满足不同用户的选择。

长时间驾驶毕竟会无聊一些，幸亏风光ix5搭载了全新一代超级智联系统Lin OS 4.0，拥有8大类155项功能。支持40余种方言，识别率高达95%。说句“我饿了”就能推荐附近的各色美食，陪聊模式让大家玩儿的不亦乐乎，几乎错过下高速的出口。

还好，有车载的高德地图进行导航，我们开到了公路上。“鸡足山”，当这块牌子出现的时候，不由想起了中国伟大的地理学家、旅行家徐霞客。

静闻是明末僧人，“禅诵垂二十年，刺血写成《法华经》，愿供之鸡足山。”崇祯九年（1636年），他与徐霞客相伴远赴鸡足山，却不幸病故，徐霞客携其遗骨及血经跋涉千里，终于将其送至鸡足山。众僧为静闻和尚树碑纪念，墓碑上写着“孰驱之来，迁此皮囊；孰负之去，霞客侠肠；志葬名山，骨且不死；千古传之，佳话臻此。”并将血经安放悉檀寺，成为千古佳话。

此后，徐霞客离开鸡足山，行进半年，翻越了昆仑山，又行进半年，进入藏区，游历几个月后，踏上归途。却病倒了，没能再次出行，于崇祯十四年（1641）逝世。他的一生留下了据说两百万字的笔记，但只有几十万字流传了下来，后经人整理成为《徐霞客游记》。

不能不说，这些笔记没有完全留存下来是一个遗憾，就像这次仅仅路过鸡足山，却没有时间去看一眼一样。虽然错过，但看到鸡足山的名字，却也满足了，毕竟不管是人还是车，都会留下些许遗憾，或许这就是我们常说的“残缺美”。

就像这次试驾的风光ix5虽然在外观、内饰、动力等等方面都表现的不错，但是仍然有值得改进的地方。比如10.25寸中控屏，如果改成悬浮式，效果可能会更好。

总体来说，这也不算是大问题，作为东风风光产品3.0智能化时代的首款力作，特别是全新一代超级智联系统Lin OS 4.0的搭载，让风光ix5在智能上上了一个台阶，而轿跑的舒适、操控、SUV的视野等等综合优势都完美的融合在一起。

此外，东风风光ix5还提供7年/15万公里超级质保，在竞争激烈的中国市场，风光ix5无论在质量还是服务上，都可以满足用户需求。剩下的只等公布价格，如果合适，这会是一款极具竞争力的车型，有成为“爆款”的潜质。