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安逸的意思是：指安闲、舒适、闲适、悠闲;一个人的生活环境或者精神上的舒适与享受。

引证解释：

1. 安闲舒适。

《庄子·至乐》：“所苦者，身不得安逸，口不得厚味，形不得美服，目不得好色，耳不得音声。”

2. 安稳，太平无事。

《宋书·索虏传》：“今者域内安逸，百姓富昌，军国异容，宜定制度，为万世之法。”

而当小编试驾过长安第二代逸动、长安逸动DT两款车型后，仿佛就再也找不到一个比“安逸”更为合适的形容词。这两款新车让人感觉恰到好处，并不是那种冲击力很强的气势恢宏，也不是那种直抵内心深处惊艳，试驾完后只想长吁一声：安逸呀。

逸动，作为长安汽车在2012年推出的匠心之作，拥有辉煌的发展历史，逸动系列至今用户已近80万，是中国品牌汽车发展的里程碑式产品。本次推出的第二代逸动高能版致力于打造一款适合年轻消费者的车型，具有“高智能”、“高效能”的突出优势，并且设计、智能、操控、安全等方面皆展示出不俗的吸引力。逸动高能版共推出了10款车型，包含两款48V蓝动版，为消费者提供了丰富的选择，售价区间7.49-10.69万，和普通版车型相比，起步价保持一致，顶配只涨了1000元。

这款车型的增配可谓是十分诱人，亮点在我看来有如下几点：

（一）LED耀目灯组：前大灯、日间行车灯、后位置灯均为LED灯

（二）10.25英寸高清全液晶仪表

（三）10.25英寸中控高清液晶显示屏+触控式副驾显示屏

（四）三指飞屏，双屏互动

（五）8万元级首搭ACC全速自适应巡航

（六）8万元级首搭首搭PAB预警辅助制动系统

（七）高德全时在线导航

（八）TPMS直接式智能胎压监测

（九）全新17英寸双色动感刀锋式轮毂，激进设计动感立现

（十）后排中央头枕（顶配车型搭载）

（十一）四门电动车窗，全车一键升降（顶配车型搭载）

（十二）全时4G在线及流量服务

（十三）车载系统远程升级（OTA）功能

（十四）远程车况及安防服务

介绍了这么多，我们该上路了。

说起奥帆中心，可谓是无人不知无人不晓。

为了迎接奥运会帆船比赛和打造“帆船之都”，青岛市政府把北海船厂整体搬迁到黄岛区的海西湾，并将国际帆船中心建成青岛市独具海上运动特色的建筑区域，体现了“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”的理念。青岛奥林匹克帆船中心占地面积约45公顷，其中场馆区30公顷，赛后开发区15公顷。青岛奥林匹克帆船中心建设过程中紧紧围绕“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”三大理念，按照“可持续发展、赛后充分利用和留下奥运文化遗产”的原则，规划、设计、建设。奥帆基地同样注重环境景观规划，通过三条南北向轴线即：西轴－海洋文化轴、中轴－欢庆文化轴 东轴－自然文化轴，组成了意向的“川”字。以“欢舞·海纳百川”为主题，寓意开放的青岛正以宽广胸襟，向世界敞开大门。

6月9日晚，习近平主席正是在青岛国际会议中心举行宴会，欢迎出席上海合作组织青岛峰会的外方领导人。习近平主席发表致辞说：“青岛是世界著名的‘帆船之都’，许多船只从这里扬帆起航、追逐梦想。”

模糊的夜，广博的海，跳动的灯火，闪烁的繁星，在青岛，你总能感觉到那浪漫舒心的味道。这是一个注定与海脱不了关系的城市。

胶州湾上跨海桥，卅六公里连三岛。

双向对开六车道，龙飞凤舞越海涛。

千古天堑娈通途，海底还有大隧道。

雄鹰展翅海鸥翔，腾龙卧蛟在青岛。

胶州湾位于山东省山东半岛南部。又称胶澳。有南胶河注入。胶州湾口窄内宽，东西宽15海里，南北长18海里（低潮位时)，面积446平方千米，为伸入内陆的半封闭性海湾，天然深水航道水深10～15米左右，无泥沙淤积，冬季一般不结冰。青岛港位于湾口北部，是黄海沿岸水运枢纽，山东省及中原部分地区重要的海上通道之一。湾口西南方为黄岛油码头，是中国三大专用原油输出码头之一。1898年（清光绪二十四年）被德国强租，1914年又为日本强占，至1922年我国收回。

而胶州湾上最有名气的，便是这一桥一隧。

连接青岛东西的胶州湾跨海大桥全长36.48公里，延绵悠长的桥路两旁是海天一色的美景。道路试驾中，全程设置三种试驾环境，分别驶过城市路段、高速路段及观景路段。不同路段情境下，长安第二代逸动高能版表现良好，不同路况，轻松应对！

晚霞映衬下的胶州湾跨海大桥如“长虹卧波”，伴着渔人夕照，美如画卷。

胶州湾海底隧道，又称“青岛胶州湾隧道”。南接青岛市黄岛区的薛家岛街道办事处，北连青岛市主城区的团岛，下穿胶州湾湾口海域。隧道全长7800米，分为陆地和海底两部分，海底部分长3950米。该隧道位于胶州湾湾口，连接青岛和黄岛两地，双向6车道。2011年6月30日正式开通运营。胶州湾隧道处于火山岩及次火山群地带，覆盖层较薄，断裂带密集，共穿越18条断层破碎带，断面最大跨度达28.20米，最深处位于海平面以下82.81米。想想不管是谁，第一次在这么远的隧道开车，都会兴奋不已的

青岛优越的沿海位置，注定这是座开放与容和、纳新与蕴藏的城市。第二代逸动高能版将在这座“岛城”的怀抱中，尽情驰骋，展现质美。

此次试驾活动出发地点和城市任务的地点都在青岛市的奥帆中心出发，然后穿过整个市区部分，来到当地最著名的胶州湾跨海大桥进行拍摄，之后将会穿越一段路况比较复杂的海岸公路，到达青岛胶州湾隧道，从海底隧道返回到奥帆中心，这就是整个试驾路线，可以从动力，底盘调教以及整体静音程度上有不同的体会。

第二代逸动高能版搭配的是一款1.6L自然吸气全铝发动机，最大功率为94千瓦，最大扭矩为168N/m，与发动机匹配的仍是那台来自爱信的第三代6AT变速箱，这套动力总是让人很熟悉。

以一台家用车的标准来衡量，逸动高能版的表现是符合预期的，轻快的提速容易掌控，中后期的动力输出以平稳为主，即便是急加速状态下，车辆的前进状态也是有条不紊的。6AT的表现尽职尽责，平顺的衔接使得每一次换挡动作都比较轻柔，变速箱极为机灵，延缓升档时机，让转速攀升，至少保证你在初段提速时仍有能量十足的感觉。

车辆的底盘扎实不松散，驶过起伏路面时能感受到悬架在有意的抑制弹跳，并线时也能感受到横向的韧性。车尾的跟随动作与转向幅度相衬，车头指向比较准，回馈力度适中，比较容易操控。

其它方面的亮点不足，尤其是整体动力水平体现不出多大的竞争力，只能满足基本的家庭用车需求。如果你渴望有较为激情的加速体验的话，可能你在购车时还需要多加考虑。如果在大屏旁边加上调节声音的旋钮，相信会更方便些。

总结：

目前，十万元以内的轿车市场是自主品牌竞争最激烈的战场，而长安作为国内的领军企业，此次推出的二代逸动高能版无论是颜值、性能、价格还是优惠幅度上都十分有诚意在得到升级之后，在高性能和高性价比的车型之上又为消费者增添了一个绝佳的选择，它的竞争力将再度提升，值得期待。