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原标题:高冷女神也疯狂，掀背四门轿跑，试驾奔驰CLS 48V轻混

文字 | 刺猬君

出镜 | 楠姐

摄影 | 芥茉 

她

是悬崖上那株难以触及的花

虽娇艳绽放，却香气冷冽

正如其名——高岭之花

美好却高冷的存在

正如四门轿跑的鼻祖

奔驰CLS

[对象] 奔驰CLS级

2018款 350 4MATIC

身价80.80万

外观：眉眼细长面露怒色

奔驰CLS是基于E级架构打造的

一台四门轿跑车

 都说相由心生

换代后的CLS一改以往温婉可人的面貌

摇身一变，变得更加强势犀利

梯型的进气格栅加上倒三角的大灯组

仿佛远处走来的是一位稍有怒色的女强人

而并非一辆CLS

细长的镰刀形LED灯

有自适应远近光和大灯随动转向的功能

车身的每一处线条都采用圆滑的转角

这样全新的设计理念

也带来了0.26的低风阻系数 

车尾这个结实圆润的“蜜桃臀”

很难让你想到这是一辆接近五米的大车

首次采用了两段式尾灯

这样的设计和前大灯互相应和

20寸的多幅式轮毂

确保这辆大车依旧有不错的操控性

内饰：每一处细节都相当性感

贯穿式的两块大屏配以木纹的装饰板

豪华和科技感兼备

平底式的方向盘

采用了大面积亮色饰板加真皮包裹

细腻的触感显得相当土豪

方向盘两侧的Touch-Contorl控制面板

只要轻轻一按便可切换到语音控制

新一代奔驰的语音系统进步很大

不过仍需按照固定词语才能执行指令

空调出风口也装有车内氛围灯

可根据吹出的气流温度自主变色

这样小小的细节赋予了这台车内饰的生命感

而往往就是这些小细节最能打动女人

无框车门对于轿跑的意义不言而喻

就像三件套对于英国绅士的意义

这也是轿跑车型最性感的元素之一

空间：溜背设计常规空间

这一代奔驰CLS相比较老款来说

车身更加修长，姿态更加低矮

虽然外观高冷，身材却一点也不“高”冷

前排的空间表现中规中矩

舒适的真皮打孔座椅有较强的包裹性

后排则因溜背的设计减少了相当一部分头部空间

不过在这个颜值即正义的时代

买一辆CLS谁又那么在乎后排空间呢

后备箱的开启方式很特别

轻轻按住车标即可打开

动力：48V轻混+动力极致压榨

既然能被称为高岭之花

固然有自己骄傲的一面

2.0T的M264发动机、9档手自一体变速箱

最大扭矩可达400牛·米

6.2秒的百公里加速没刺儿可挑

48V轻混技术带来的不仅仅降低油耗

更弥补了低扭时的迟滞感，驾驶更加线性

CLS的底盘更加紧致，调校偏向驾驶乐趣

无论你经过怎样的路段

都能有一定的愉悦感

试驾总结

和上一代车型相比

全新的CLS无疑是极具个性的一款车

新的设计语言加上极致压榨的动力表现

都更加一步清晰了她的个性定位

而自适应远近光灯

会呼吸的氛围灯等任性智能化配置更是奔驰汽车智能化的表现

而80万的售价能否支撑

这样一款女神范的车越走越远呢？

我们拭目以待吧！

注：文中照片皆为试驾后摆拍，开车请勿穿高跟鞋！