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如果要在中国汽车品牌中谈资论辈，奇瑞汽车绝对是元老级别的，当年的奇瑞QQ、风云、东方之子都是我们耳熟能详的明星车型，可以说奇瑞汽车的发展路径就是整个中国品牌汽车崛起过程的缩影。近年来，随着新品牌的不断涌入市场，以及国内市场竞争的不断加剧，奇瑞汽车貌似在中国汽车向上的大潮中并没有原先那么出众了。很多人都说奇瑞车都是好车，但销量就是不能达到预期。难道奇瑞真的后劲不足了？不，奇瑞的能量槽已再次蓄满，大招已经来了。

奇瑞集团全线飘红，9月销量66736辆同比增长28.1%

近日，奇瑞集团发布了9月销量快报，数据相当亮眼。9月份，奇瑞集团销售汽车66736辆，同比增长28.1%，连续7个月实现了销量的快速增长。其中出口7735辆，新能源汽车销售10033辆，同比增长249.1%。

今年1—9月份，奇瑞集团累计销量528811辆，同比增长15.4%，其中，累计出口98513辆，同比增长23.1%；奇瑞新能源累计销量59679辆，同比增长233.9%。

9月份，奇瑞集团旗下各主要板块销量均表现良好，其中，奇瑞股份销量48229辆，同比增长13.3%，其中国内市场销量32112辆（不含合资企业），同比增长43%；奇瑞控股销量18507辆，同比增长94%。

三大"聚焦"战略助力奇瑞力挽狂澜，狠出一口恶气

前三季度奇瑞销量实现快速增长的背后，是奇瑞贯彻实施三大"聚焦"战略的成果，包括产品力提升、渠道建设的"超级深海计划"和品牌提升计划。特别是在产品方面，近年来奇瑞推出的新产品在产品设计、产品品质和前沿技术应用方面不断提升，受到越来越多年轻消费者的欢迎。

艾瑞泽GX和艾瑞泽EX了两大"必杀技"蓄势待发

10月10日，奇瑞即将再次发布两款全新车型，定位于A+级轿车的艾瑞泽GX和定位于A级轿车的艾瑞泽EX（全新一代艾瑞泽5），这两款新车均搭载"雄狮智云"智能互联系统，并首次应用了多种AI人工智能技术。无论是在产品设计、动力系统还是智能互联系统等方面，艾瑞泽GX和艾瑞泽EX均代表了行业领先水平，它们的上市，也将进一步带动奇瑞集团在第四季度的销量提升。

结语：高手过招，往往决定胜局的是在最后的冲刺阶段，用连续的必杀技彻底终结对方。目前，国内汽车市场已到了短兵相接的关键时刻，奇瑞汽车在此时终于蓄满能量槽转守为攻，而接下来艾瑞泽GX和艾瑞泽EX两大"必杀技"也势必让奇瑞占据更加主动的地位，一举拿下胜局。

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