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脱离日产束缚下的产品,启辰原创作品D60

2018年10月09日 17:47:30
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来源:自主汽车

原标题:脱离日产束缚下的产品,启辰原创作品D60

说到启辰,相信不少小伙伴都会将其与日产联想到一起。这样的想法也不是没有道理,早期的启辰车型里,都是将原有的日产车型的老平台经过一些修改,变身成为启辰。这样的做法从两家厂商的关系上来说并没有什么不妥,但难免会因此限制了启辰的长期发展。启辰似乎也意识到了这个问题,于是乎在紧凑型车这一竞争激烈的领域,推出了一款脱离日产束缚下的产品:D60。下面就让小编来给大家解析一下D60的原创度有多高,它的表现又能否把启辰带到另一个高度上。

外观详解

D60使用了官方称之为“风雕美学”的设计理念,也可理解为启辰最新的家族式设计语言。在外观上,明显D60的造型是偏向于年轻、动感以及犀利的,像点阵式的中网进气格栅、造型犀利带有攻击性的前保险杠等等。仔细观察之后还能发现,在前保险杠两端处还采用了黑色塑料的包角,虽然视觉感受上并不显眼,但就整体观感上得到的提升仍然值得肯定。在这点上也能看出,启辰的设计师花了许多的心思在D60上。

启辰D60的车身长宽高分别为4756/1803/1487毫米,轴距为2700毫米,定位于紧凑型车级别。

从侧后方看D60,能发现在车侧有一条上扬的腰线,这条腰线营造出了前低后高的感觉,在这个级别车型里非常少见,属于十分具有新鲜感但又非常耐看的设计。尾部的设计相比于前脸则要平淡许多,辨识度以及个性化都足够的高,但小编个人感觉有一些不协调,你们觉得呢?

D60的全系车型均采用了远近光一体的卤素大灯,灯源配置上显然有些跟不上时代,但大灯透镜内部有一圈蓝色的装饰,在点亮时的视觉效果还是相当不错的。

轮胎尺寸为205/50/R17,17英寸轮圈的造型中规中矩,但好在轮胎用的是普利司通的泰然者系列,在舒适性以及操控性上有一定优势,算是扳回一城。

内饰详解

看到D60的内饰,第一感觉就是很“日产”。为什么这么说呢?向来日产的内饰给人们的感觉都是居家、温馨,而启辰在自己的原创设计之上,并没有丢失这一传统,看上去十分舒服放松,不会给人有任何压抑的感觉。此外,做工用料方面,D60的中控台顶部使用了大量的软性搪塑材质,手感上还差点意思,并且在一些接缝的处理上,D60仍然还有进步的空间。总的来说,D60内饰上给人的观感是十分良好的,如果能在做工用料上再进一步,那就锦上添花了。

8英寸的中控屏幕,使用起来的流畅度非常不错,触控也十分灵敏,并且支持手机互联以及热点功能。

空间详解

2700毫米的轴距所带来的空间感提升是巨大的,D60的腿部以及头部空间都十分充裕,加上十分柔软的座椅,在家用表现上的实力毋庸置疑。

后排独立空调出风口,带有风量以及风向调节,如果能配备上USB充电口,那就完美了。

常规状态下D60的后备箱容积为525L,大小不错,但平整度上还有进步的空间。此外,因为后排座椅并不支持放倒的功能,所以也在一定程度上影响了后备箱的实用性。

动力详解

D60全系均搭载了一台1.6L的自然吸气发动机,最大功率126马力,最大扭矩154牛米,匹配XTRONIC CVT无级变速箱。需要注意的是,这套动力系统的来源为日产,所以在可靠耐久性上相比于其他竞争对手有着非常明显的优势。

总结:看完了D60的详细解读,我们再来说说它的售价:6.98万到11.18万元。是不是有些惊喜?的确当小编看到这样的售价的时候,之前一些对其不太满意的地方也瞬时烟消云散。这样的售价之下,较为时尚的外观内饰设计、日常够用的配置、可靠耐久性及其强大的动力系统,都让D60的性价比显得十分之高,这也是它的竞争力以及优势所在。想要一台可靠耐用的家用车却又预算不足,D60或许是你的不二之选。

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