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中国汽车股比放开揭开大幕。10月11日，华晨宝马举行15周年庆典和铁西新工厂开工仪式。李克强总理发来贺信，贺信提到：

华晨宝马是中国放宽汽车行业和股比限制之后的首个受益者，开启了中德两国汽车企业融合发展、互利共赢的新征程。正逢改革开放40周年，中国对外开放的大门越开越大，将进一步放开市场准入，打造一视同仁、不断优化的营商环境。欢迎包括德国企业在内的所有外国企业。

此前，据多家媒体报道，宝马集团将以36亿欧元收购华晨宝马部分股权，将持股比例提升至75%。

10月10日上午，中国总理李克强在中南海紫光阁会见了宝马集团董事长科鲁格。据中国政府网报报道：“科鲁格此次来华，主要是为扩大对华投资，在辽宁沈阳铁西中德高端装备制造产业园建设华晨宝马第三工厂。”

在这次会见中，李克强总理告诉科鲁格，“宝马公司是中国政府放宽汽车行业外商来华投资股比限制后的首个受益者，可以说是‘一马当先’。这也表明中国推进开放不仅是‘说到’，更是踏踏实实地‘做到’。”

李克强总理向科鲁格表示，“中国不仅是巨大的市场，也是你们开拓世界市场的战略支撑点。请你相信，中国对外开放政策不仅不会变，而且开放的力度会更大，开放的水平会更高。”

科鲁格向李克强总理表示， “未来在世界任何一个地方看到一辆宝马X3纯电动汽车，都一定是‘中国制造’。我们对此非常骄傲。宝马集团在中国的成功，离不开中国政府稳定的政策环境支持。宝马公司珍惜在中国的投资机会，我们与中国的合作伙伴共同努力，实现了合作双赢。”

科鲁格还表示，宝马集团把中国作为宝马战略的重中之重。“中国是一个巨大的市场，美国和德国的市场加起来也比不过中国。但在我们的战略中，中国不仅是一个巨大的市场，更将成为一个世界性的生产基地，直接向世界其他市场出口汽车。”

有分析认为：此举或与振兴东北有关。近日，国家发改委发布的《国务院批复沈抚改革创新示范区建设方案》中重点提及，全面落实新一轮东北地区等老工业基地振兴战略，以改革创新为引领，着力推进体制机制改革，深入实施创新驱动发展战略。华晨宝马为沈阳经济社会发展做出了卓越贡献。作为整个辽宁省的工业支柱，华晨宝马责无旁贷。

今年4月10日，中国主席习近平在在博鳌亚洲论坛上宣布，中国将在2018年尽快放开汽车行业外资股比限制。4月17日，中国国家发改委宣布，汽车行业开放将分类型实行过渡期。“其中，2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期，汽车行业将全部取消股比限制。”

华晨宝马铁西新工厂开工，产能增至65万辆，合作协议延长至2040年

科鲁格在庆典上表示：华晨宝马签署了新的合资协议，合资协议延长至2040年，在汽车行业树立了典范。华晨宝马将对现有生产系统大规模扩展，将继续投资30亿欧元，让华晨宝马沈阳基地产能增至65万辆，创造5000多个新工作岗位。生产线最多能达到100%的电动汽车生产。

他表示：有信心继续延续华晨宝马过去15年的辉煌。宝马在沈阳本地将生产的ix3生产，出口到全球市场。

自2003年华晨宝马推出首款国产车型BMW325i以来，华晨宝马的合作已走过15年。沈阳成了宝马集团在全球范围内最大的生产基地之一，宝马集团在沈阳生产基地的投资额已超过520亿元人民币，拥有大东和铁西两大整车厂。2017年全年，华晨宝马实现了高达39.68万辆的销量，增长率为29.8%。2018年上半年，宝马集团在华累计销量为29.9801万辆，华晨宝马累计销量为20.9097万辆。

（文/马连华）