是什么驱动宝骏神车价格上调？性价比是否依旧
原标题： 是什么驱动宝骏神车价格上调？性价比是否依旧
宝骏510自2017年上市以来，销量已突破60万辆，连续19个月荣登国内小型SUV销量榜首。10月12日，2019款510正式开卖，共推出手动、自动共4款新车型，售价区间为6.98-7.78万元。新车入门版车型即为2017款的顶配车型。这款车到底值不值呢，我们接着往下看。
相比2017款车型，2019款宝骏510整体售价进行了上调，采用了与不久前上市的新款五菱宏光S相同的策略，产品力得以大幅提升。相比名爵ZS、哈弗H2等同级竞品，2019款宝骏510仍具有明显的价格优势。
2019款宝骏510采用了全新前脸和尾部造型。矩阵式进气格栅搭配LED分体式大灯，让前脸更加精致。尾灯造型采用了锋旋造型，LED尾灯点亮后视觉效果很好。尺寸方面，新车长宽高分别为4220×1740×1625mm，轴距为2550mm，与2017款保持一致。
内饰方面，2019款宝骏510新增红黑配色，增加了车内的运动氛围。另外，手动挡车型的换挡杆也采用了新造型，进一步增强整车的运动感。
配置方面，2019款宝骏510手动入门版相比2017款手动顶配，在保持价格不变的同时，新增了VDC车辆动态控制系统、TCS牵引力控制功能、HBA刹车辅助功能、HHC上坡辅助功能4项安全配置，进一步保证行车过程中乘客的安全；而自动入门版相比2017款自动顶配，各项配置基本保持一致。
动力方面，2019款宝骏510沿用2017款所使用的1.5L发动机，最大功率82kW，峰值扭矩146.5Nm，能充分满足用户在高速、城市、乡村等各种路况下的动力需求。传动系统匹配6挡手动或手自一体自动变速箱，每百公里油耗分别为6.3L/6.5L。
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