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作为自主第一豪华品牌，WEY品牌车型一直将豪华感作为自身卖点。不过，刚刚上市的VV6在保留原有豪华的基础之上，亮出了“智能”这张牌。VV6上的Collie2.0智慧安全系统主打智能辅助驾驶功能，整合了20项配置，当我们在国内首个国家级智能网联汽车示范区经过一天的体验后，认为VV6在智能驾驶方面确实颇具看点。

一个帮你刹车小伙伴

在行车过程中，即使是老司机最怕也还是“鬼探头”式的行人与突然急刹的前车，稍不留神便会引发事故，这时候如果一个“小帮手”，就再好不过了。VV6的AEB主动式紧急制动系统就充当了这一角色，在35km/h的时速下，雷达检测到侧面有行人或自行车即将进入车辆的前进路线后，这套系统先是会进行语音警示，驾驶者若还是未进行制动，车辆会自动施加制动力直至完全刹停。

而预防前车碰撞功能触发速度则提升至45km/h及以下，不过在刹车后，系统检测到前车还在持续前行后并不会完全刹停，而是在保持一段安全距离后放开刹车，让驾驶员能够持续前进，避免与后车的追尾事故。

高速、堵车“神器”值得拥有

如今定速续航已成“老古董”，极为便捷的的自适应巡航才值得拥有。我们知道，自适应续航在高速公路十分便捷，能够自动跟随前车行驶，即使前车减速也会跟着减速，相当方便。

在一些“走走停停”拥堵城市路段，即使仅仅 10分钟的路程，也会突增右脚的疲劳感。VV6的自适应巡航系统支持0—150km/h的全速段，能够实现低速跟车及停车起步，彻底解放双脚。

再也不怕偏离“轨道”

车辆行驶过程中，偏离车道是一件十分危险的事，极易发生“别车”和“追尾”等事故，VV6就从这些细小之处区尽力杜绝事故的发生。搭载的车道保持与偏离系统通过前视摄像头识别车道标记线，当车辆偏移时电动助力转向系统将会施加一个相反扭矩，避免车辆“出线”，倘若偏离，则会通过声音报警警示驾驶员。

当时速超过60km/h后，车道居中保持系统将被触发，这时只要双手轻放在方向盘上，并且不要通过急弯道，VV6都会沿着道路标线行驶，配合ACC巡航在一定程度上已实现自动驾驶。

值得一提的是，VV6还将并线辅助巧妙地运用在下车过程中，在打开但尚未推出车门时，一旦雷达监测到后方有来车时也会闪灯加鸣声警告，更好地避免意外发生。

写在最后

WEY VV6有着足够的豪华气质，无论在做工还是配置上都十分厚道，在搭载了智慧安全系统后，大幅提升了安全性与科技感，这也让它在同级别中的性价比再次升级。

（运营人员：何哲华）